Kösemusul: Η σιδηροδρομική γραμμή Karasu θα ολοκληρωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα

Kösemusul: Η σιδηροδρομική γραμμή Karasu θα ολοκληρωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. "Ο πρωθυπουργός μας έδωσε τα καλά νέα ότι το λιμάνι του Καράσου θα ολοκληρωθεί σε 1 έτος και ο σιδηρόδρομος των 62 χιλιομέτρων θα ολοκληρωθεί εντός 2 ετών", είπε.

Μιλώντας στην Τακτική Συνέλευση τον Ιούλιο, ο Kösemusul είπε ότι έχουν εκφράσει με κάθε ευκαιρία ότι αποδίδουν μεγάλη σημασία στο λιμάνι Karasu και τη σιδηροδρομική γραμμή για το μέλλον της Sakarya. Υπενθυμίζοντας ότι είχε προηγουμένως συζητήσει το θέμα, το οποίο θεωρούν ζωτικής σημασίας, με τον Πρωθυπουργό και πρώην Υπουργό Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Σύμβουλο του Πρωθυπουργού Binali Yıldırım στο εξωτερικό του πρόγραμμα, ο Kösemusul είπε: «Έλαβα πληροφορίες από αυτούς ότι η δουλειά θα αποκτούσε δυναμική. Ο Πρωθυπουργός μας έδωσε στη Σακαρύα τα καλά νέα ότι το λιμάνι Karasu θα ολοκληρωθεί σε 1 χρόνο και ο σιδηρόδρομος των 62 χιλιομέτρων θα ολοκληρωθεί σε 2 χρόνια. Η Sakarya μας, η οποία αναπτύσσεται σε κάθε τομέα, ανοίγεται πλέον στον κόσμο με το Karasu Port. Αυτά είναι πολύ, πολύ σημαντικά νέα που θα καθοδηγήσουν το μέλλον της πόλης μας. Ας ελπίσουμε ότι η σιδηροδρομική γραμμή και το λιμάνι Karasu θα ολοκληρωθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η παραγωγή, η απασχόληση και οι εξαγωγές μας θα αυξηθούν στο δρόμο προς την πόλη της επωνυμίας. Η Sakarya μας θα συνεχίσει την ανάπτυξή της σε κάθε τομέα. Θα συνεχίσουμε να επιταχύνουμε αυτή την εξέλιξη με επιμελή και αποφασιστικά βήματα».

Ο σύμβουλος Ahmet Çubuk, από την 28η επαγγελματική επιτροπή SATSO, δήλωσε ότι ένα σκέλος του σιδηροδρομικού έργου πέρασε από το κάτω μέρος του SATSO. «Αυτό το έργο βρίσκεται στα σύνορα της περιοχής επέκτασης του 1ου OIZ και της πόλης Hanlı και υπάρχει εδώ ένας σταθμός. Αυτός ο σταθμός κατασκευάστηκε προηγουμένως μόνο για μεταφορά επιβατών. Συναντηθήκαμε με τους φίλους που έκαναν αυτό το έργο. Δηλώνοντας ότι το Sakarya και τα περίχωρά του είναι επίσης βιομηχανική ζώνη, ενημερώσαμε ότι πρέπει να γίνει φόρτωση από εδώ. Επί του παρόντος, γίνεται μια αλλαγή σε αυτό το έργο. Οι ράμπες φόρτωσης θα κατασκευαστούν στο σταθμό δίπλα στα σύνορα Hanlı, και το φορτίο θα μεταφερθεί στο λιμάνι από εκεί. Η περιοχή στην οποία βρίσκεται το SATSO θα είναι ένα καλό αξιοθέατο. " είπε.

Το έργο Adapazarı Karasu Port Ereğli Bartın Connection Line, το οποίο θα συνδέσει τη Δυτική Μαύρη Θάλασσα με τις περιοχές του Μαρμαρά και της Κεντρικής Ανατολίας, το οποίο υποβλήθηκε σε προσφορά για 2010 εκατομμύρια TL το Νοέμβριο του 320 και έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί σε 7 χρόνια, δεν λειτουργεί για περίπου 2 χρόνια. Η σιδηροδρομική γραμμή Adapazarı-Karasu των 50 χιλιομέτρων στο Sakarya δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη για το έργο, το οποίο ισχυρίζεται ότι δεν είναι καλά σχεδιασμένο σε συνθήκες εδάφους. Ενώ η γραμμή Adapazarı-Karasu Port θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του περασμένου έτους, μόνο το 35% της σιδηροδρομικής σύνδεσης μέχρι την περιοχή Sö districtütlü θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μόνο με την τιμή προσφοράς. Οι προβλήτες των οποίων το θεμέλιο τέθηκαν αφέθηκαν να σαπίσουν στο βάλτο. Υποστηρίχθηκε ότι το Ελεγκτικό Συνέδριο κίνησε έρευνα για τα χρήματα που ξόδεψε η εταιρεία που κέρδισε το διαγωνισμό.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*