Μαζική διέλευση στη Σμύρνη

Κόμπος στα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Σμύρνη: Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης έκανε για άλλη μια φορά ένα φιάσκο και το αποκάλεσε «επανάσταση στις συγκοινωνίες»...

Τι ήταν αυτό το σύστημα;

Η Γενική Διεύθυνση ESHOT ξεκίνησε με σύνθημα «λύστε τον κόμπο στα μέσα μαζικής μεταφοράς» Πρώτα απ' όλα ακυρώθηκαν τα λεωφορεία μεγάλης γραμμής και εισήχθη ένα σύστημα συγκοινωνίας που τα κατευθύνει στο μετρό, το izban και το πλοίο. Κέντρο, KarşıyakaΕπαναπροσδιορίστηκε το σύστημα μεταφορών 5 υποπεριφερειών που ανήκουν σε 42 κύριες περιφέρειες, συγκεκριμένα το Bornova, το Buca και το Τελεφερίκ. Μάλιστα, οι λεωφορειακές γραμμές κάποιων συνοικιών ακυρώθηκαν και οι στάσεις αφαιρέθηκαν.

Τι σκόπευε;

Να μειωθεί η πυκνότητα της κυκλοφορίας στην πόλη της Σμύρνης, να μειωθεί ο χρόνος αναμονής στις στάσεις και ο χρόνος ταξιδιού, να αυξηθούν ταχύτερα οι εναλλακτικές λύσεις δημόσιας συγκοινωνίας. Ταυτόχρονα, ήταν επιθυμητό να αλλάξουν οι μεταφορικές συνήθειες των κατοίκων της Σμύρνης αυξάνοντας τον αριθμό των υπηρεσιών δακτυλίου. Στόχος είναι οι επιβάτες να χρησιμοποιούν διαφορετικές επιλογές αντί για εξαρτήσεις μιας γραμμής.

Την Κυριακή 29 Ιουνίου 2014 μπήκε στη ζωή μας ο «Επανασχεδιασμός Συστήματος Συγκοινωνιών». Φυσικά, αφού η πρώτη μέρα συνέπεσε με αργία, δεν μπορούσε να γίνει κατανοητό πολύ καθαρά. Ωστόσο, έγινε κατανοητό την πρώτη εργάσιμη ημέρα ότι? Όπως είχε προβλεφθεί από το κοινό προηγουμένως, ήταν μια πολύ απαιτητική υπηρεσία στην πράξη.

Ένας στόχος που θεωρητικά ακούγεται καλός, αλλά μόλις εφαρμόστηκε, έγινε εφιάλτης για τους Σμύρνης. Ειδικά τον χειμώνα που ανοίγουν τα σχολεία δεν θέλουμε καν να σκεφτόμαστε τι θα γίνει με βροχή ή λάσπη.

Το αποτέλεσμα είναι απόλυτο χάος...

Πολλοί πολίτες δεν γνωρίζουν τον προορισμό και στάσεις, λεωφορεία φτάνουν αργά στα σημεία μεταφοράς. Ο κόσμος περιμένει για λεπτά στη ζέστη της Σμύρνης, δυστυχώς, καθώς υπάρχουν επιβάτες πάνω από την χωρητικότητα σε ορισμένες γραμμές. πρέπει να ταξιδέψουν με τη μορφή ενός θησαυρού ψαριών. Τον ιερό μήνα του Ραμαζανιού, καθώς τα νεύρα τεντώνονται, πιέζονται και αναπόφευκτα προκαλούν λογομαχίες.

Με το νέο σύστημα μεταφοράς, ο χρόνος ταξιδιού έχει αυξηθεί 15 φορές φτάνοντας σε ένα σημείο που απείχε 5 χλμ., το οποίο ήταν 105 χλμ., το οποίο προηγουμένως έφτανε σε 7 λεπτά με ένα μόνο λεωφορείο. Παρεμπιπτόντως, για να φτάσετε στο στόχο, κάνετε μια μίνι περιήγηση στη Σμύρνη. Τόσο που μπήκαν στη ζωή μας διάφοροι «Καποί» που κριτικάρουν το ESHOT και το IMM στα social media, χιουμοριστικά.

Σημαντικότερο πρόβλημα είναι οι συνοικίες και οι γειτονιές όπου έχουν καταργηθεί πλήρως τα δρομολόγια των λεωφορείων. Karşıyaka Cumhuriyet Mah. με πληθυσμό 33 χιλιάδες στην περιοχή. ένας από αυτούς. Τα δρομολόγια λεωφορείων έχουν αφαιρεθεί ή ξεχαστεί επίσημα σε αυτή την τεράστια συνοικία. Καθώς η αντίδραση των κατοίκων της γειτονιάς αυξανόταν μέρα με τη μέρα, έκαναν έφοδο στο γραφείο του αρχηγού και παραπονέθηκαν στον αρχηγό της γειτονιάς για να ακουστεί η φωνή τους. Δήλωσαν ότι αν δεν δοθεί λύση, δεν θα επιτρέψουν να περάσει άλλη λεωφορειακή γραμμή από τη γειτονιά.

Ο λεγόμενος λαϊκιστής πρόεδρος Aziz Kocaoğlu, ιδιαίτερα να θυμάται και να επισκέπτεται τα περίχωρα της Σμύρνης μόνο την ώρα των εκλογών, χωρίς να κατανοεί τα προβλήματα των πολιτών του. Του αφαίρεσε το δικαίωμα μεταφοράς και το υπαγόρευσε λέγοντας «το έκανα και έγινε». Διότι ο κ. Πρόεδρος είδε ότι οι άνθρωποι που ζούσαν στα ψηλότερα μέρη των γειτονιών ήταν καταδικασμένοι να ξεκινούν ώρες πριν για να πάνε στη δουλειά τους και να περπατήσουν μεγάλες αποστάσεις.

Υπάρχουν 1,5 εκατομμύριο πολίτες της Σμύρνης που χρησιμοποιούν τα λεωφορεία τους στα μέσα μαζικής μεταφοράς καθημερινά. Υπάρχουν 490 χιλιάδες άτομα με αναπηρία στην πόλη. οι γέροι, οι νέοι, τα παιδιά, οι άρρωστοι. Όταν άνοιξαν τα σχολεία το χειμώνα, οι μεγάλες ουρές που χρησιμοποιούνταν από φοιτητές και χρησιμοποιούνταν από μεμονωμένα λεωφορεία αφαιρέθηκαν εντελώς. Για παράδειγμα, έπρεπε να κάνει 4 μεταγραφές για να πάει στη ΔΕΕ. Εάν το μετρό ή το izban αποτύχει ή υπάρχει καθυστέρηση. Ο συνωστισμός, η θυματοποίηση και ο χρόνος αναμονής στους σταθμούς θα πολλαπλασιαστούν.

Νομίζω ότι αυτά τα σημαντικά σημεία έχουν παραβλεφθεί. Αυτή η πρακτική ξεκίνησε σε μια ήσυχη περίοδο στην πόλη κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Όλοι οι κάτοικοι της Σμύρνης, που χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, έχουν πέσει θύματα της επιβολής και της υπαγόρευσης αυτού του αδιεξόδου, που διαφημίζεται ως επανάσταση στις μεταφορές. Για να λυθεί το συντομότερο αυτό το αδιέξοδο, θα πραγματοποιήσουν δράση για να ακουστεί η φωνή τους μπροστά στον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης στις 8 Ιουλίου στις 18:00.

Η δημοκρατική νοοτροπία που ρωτά το κοινό κατά τον καθορισμό των ονομάτων των πλοίων περνάει από μια τέτοια ριζική αλλαγή στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Δεν θεώρησε απαραίτητο να ρωτήσει έναν υπηρέτη του Αλλάχ. Από μια δημοτική αντίληψη που μπορεί να κάνει μόνο δύο στάσεις μετρό σε 10 χρόνια. Θα ήταν όνειρο να περιμένουμε μια επιτυχημένη δουλειά…

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*