Ιστορία για το Eskişehir

Η ιστορία για το Εσκί Σεχίρ είναι το ορόσημο για το σιδηρόδρομο: Για το Εσκί Σεχίρ, η «ιστορία» για το σιδηρόδρομο είναι το ορόσημο! Το 1958, Eskişehir Traction Workshop. Διοργανώνεται με το όνομα Eskişehir Railway Factory για νέους και μεγάλους στόχους. Αυτός ο στόχος είναι η κατασκευή της πρώτης οικιακής ατμομηχανής το 1961. Το μνημείο τιμής των Τούρκων εργατών και μηχανικών διατηρεί ατμό στο εργοστάσιο. Αυτό είναι 1915 ιπποδύναμη. Ζυγίζει 97 τόνους. Το Karakurt είναι η πρώτη τουρκική ατμομηχανή με ταχύτητα 70 km / h. Ο Karakurt βιώνει σήμερα την περήφανη συνταξιοδότησή του στον κήπο του Tülomsaş. Το δεύτερο μνημείο υπερηφάνειας στον ίδιο κήπο είναι το αυτοκίνητο της Επανάστασης.

Ο πρωθυπουργός Ερντογάν άνοιξε τη γραμμή YHT Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης. Μιλώντας στα εγκαίνια, ο Ερντογάν. «Το Εσκισχίρ, που είναι πόλη βιομηχανίας, πανεπιστημίου και πολιτισμού, έχει γίνει η κεντρική πόλη των μεταφορών, μια πόλη τρένων υψηλής ταχύτητας. Το Tülomsaş Railway Factory είχε κατασκευάσει την Karakurt, την πρώτη ατμομηχανή ατμού. Τώρα αυτό το εργοστάσιο θα αρχίσει να κατασκευάζει τα τρένα υψηλής ταχύτητας. Τα έργα προετοιμάστηκαν. 2017 Το εθνικό τρένο υψηλής ταχύτητας της Τουρκίας Eskişehir θα παράγει περισσότερο ... ", λέει. Το πρώτο εθνικό γρήγορο τρένο της Τουρκίας που έκανε το Tulomsas τόσο σημαντικό. Η εμπιστοσύνη σε αυτήν την αποστολή είναι πιο πολύτιμη από οποιοδήποτε άλλο έργο. Ο Tülomsaş, ο οποίος έκανε τα πρώτα, δημιούργησε το υπερσύγχρονο τρένο υψηλής ταχύτητας, στην πραγματικότητα, "ένα νέο ορόσημο". Η εκκίνηση αυτής της εργασίας και η παράδοση αυτής της εργασίας στο Eskişehir είναι πολύτιμη για τον σιδηροδρομικό σταθμό του Eskişehir.

Από την άλλη πλευρά, αυτό ισοδυναμεί με τις προσπάθειες του Εσκισχίρ με τον τουρκικό σιδηρόδρομο. Αυτό δεν πρέπει να ξεχνάμε τον Behiç Erkin, ο οποίος θάφτηκε στο Enveriye. Εν τω μεταξύ, δεν πρέπει να «χάσουμε» τον πρώην Υπουργό Μεταφορών Binali Yildinm, ο οποίος έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για την αύξηση των σιδηροδρόμων. Έχει μεγάλες προσπάθειες. Ελπίζω ότι αυτές οι προσπάθειες θα αποδώσουν. Ελπίζω ότι οι μελλοντικοί σιδηρόδρομοι δεν θα ιδιωτικοποιηθούν και θα παραμείνουν πάντα "εθνικοί". Το τρένο υψηλής ταχύτητας περνά από το Εσκίσεχρ Κωνσταντινούπολη. Είναι σημαντικό να συνδέεται με την Άγκυρα. Είναι επίσης πολύτιμο να έχουμε το άνοιγμα από εδώ. Αλλά αυτό που πραγματικά λάμπει τα μάτια του Eskişehir είναι η δέσμευση του Tülomsaş να κατασκευάσει τρένο υψηλής ταχύτητας. Έχουμε αναφέρει πολλές φορές για αυτές τις μελέτες. Τώρα, αυτό που έμεινε ήταν η ανακοίνωση του «Πρωθυπουργού» ότι «το κράτος είναι πίσω από αυτό». Συνέβη επίσης ...

Η ατμομηχανή του Καρακούρτ

Για το Εσκισεχίρ, η «ιστορία» για τον σιδηρόδρομο είναι το ορόσημο! Το 1958, Eskişehir Traction Workshop. Διοργανώνεται με το όνομα Eskişehir Railway Factory για νέους και μεγάλους στόχους. Αυτός ο στόχος είναι η κατασκευή της πρώτης οικιακής ατμομηχανής το 1961. Το μνημείο τιμής των Τούρκων εργατών και μηχανικών διατηρεί ατμό στο εργοστάσιο. Αυτό είναι 1915 ιπποδύναμη. Ζυγίζει 97 τόνους. Το Karakurt είναι η πρώτη τουρκική ατμομηχανή με ταχύτητα 70 km / h. Ο Karakurt βιώνει σήμερα την περήφανη συνταξιοδότησή του στον κήπο του Tülomsaş. Το δεύτερο μνημείο υπερηφάνειας στον ίδιο κήπο είναι το αυτοκίνητο της Επανάστασης.

Γιατί το έγραψα τώρα; Ο πρωθυπουργός Ερντογάν άνοιξε τη γραμμή YHT Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης. Μιλώντας στα εγκαίνια, ο Ερντογάν. «Το Εσκισχίρ, που είναι πόλη βιομηχανίας, πανεπιστημίου και πολιτισμού, έχει γίνει η κεντρική πόλη των μεταφορών, μια πόλη τρένων υψηλής ταχύτητας. Το Tülomsaş Railway Factory είχε κατασκευάσει το Karakurt, την πρώτη ατμομηχανή ατμού. Τώρα αυτό το εργοστάσιο θα αρχίσει να κατασκευάζει τα τρένα υψηλής ταχύτητας. Τα έργα προετοιμάστηκαν. 2017 Το εθνικό τρένο υψηλής ταχύτητας της Τουρκίας Eskişehir θα παράγει περισσότερο ... ", λέει. Το πρώτο εθνικό γρήγορο τρένο της Τουρκίας που έκανε το Tulomsas τόσο σημαντικό. Η εμπιστοσύνη σε αυτήν την αποστολή είναι πιο πολύτιμη από οποιοδήποτε άλλο έργο. Ο Tülomsaş, ο οποίος έκανε τα πρώτα, δημιούργησε το υπερσύγχρονο τρένο υψηλής ταχύτητας, στην πραγματικότητα, "ένα νέο ορόσημο".

Εθνική υπερηφάνεια TÜLOMSAŞ

Η εκκίνηση αυτής της επιχείρησης και η παράδοση αυτής της εργασίας στο Εσκισχίρ είναι πολύτιμη για τον σιδηροδρομικό σταθμό του Εσκισχίρ. Από την άλλη πλευρά, αυτό ισοδυναμεί με τις προσπάθειες του Εσκί Σεχίρ με τον τουρκικό σιδηρόδρομο. Αυτό δεν πρέπει να ξεχνάμε τον Behiç Erkin, ο οποίος θάφτηκε στο Enveriye. Εν τω μεταξύ, δεν πρέπει να «χάσουμε» τον πρώην Υπουργό Μεταφορών Binali Yildinm, ο οποίος έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για την αύξηση των σιδηροδρόμων. Έχει μεγάλες προσπάθειες. Ελπίζω ότι αυτές οι προσπάθειες θα αποδώσουν. Ελπίζω ότι οι μελλοντικοί σιδηρόδρομοι δεν θα ιδιωτικοποιηθούν και θα παραμείνουν πάντα «εθνικοί». Το τρένο υψηλής ταχύτητας περνά από το Εσκίσεχρ Κωνσταντινούπολη. Είναι σημαντικό να συνδέεται με την Άγκυρα. Είναι επίσης πολύτιμο να έχουμε το άνοιγμα από εδώ. Αλλά αυτό που πραγματικά λάμπει τα μάτια του Eskişehir είναι η δέσμευση του Tülomsaş να κατασκευάσει τρένο υψηλής ταχύτητας. Έχουμε αναφέρει πολλές φορές για αυτές τις μελέτες. Τώρα, αυτό που έμεινε ήταν η ανακοίνωση του «Πρωθυπουργού» ότι «το κράτος είναι πίσω από αυτό». Συνέβη επίσης ...