3. η τελευταία έκδοση της γέφυρας προβλήθηκε από τον αέρα

  1. Η τελική κατάσταση της γέφυρας παρατηρήθηκε από τον αέρα: Η γέφυρα Yavuz Sultan Selim, η οποία αναμένεται να σώσει την κυκλοφορία της πόλης από την πυκνότητα των φορτηγών και των φορτηγών όταν ολοκληρωθεί, παρατηρήθηκε από τον αέρα.
    Η κατασκευή του έργου North Marmara Motorway και του Odayeri-Paşaköy Section Project, το οποίο περιλαμβάνει το 500ο Bosporus Bridge Project, συνεχίζεται στην Κωνσταντινούπολη, όπου κατά μέσο όρο 3 οχήματα την ημέρα συμμετέχουν στην κυκλοφορία.
    Η ΑΑ κινηματογράφησε τα έργα στη γέφυρα Yavuz Sultan Selim, η οποία αναμένεται να σώσει την κυκλοφορία της πόλης από την πυκνότητα των φορτηγών και των φορτηγών, από τον αέρα.
    Στο έργο, το οποίο απασχολεί περίπου 4 άτομα, χρησιμοποιούνται 627 μηχανήματα και 737 διαφορετικός εξοπλισμός και γίνονται 51ωρες βάρδιες όταν οι καιρικές συνθήκες είναι κατάλληλες. Το έργο, το οποίο ο Πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν υποσχέθηκε να ολοκληρώσει με προφορικές διαπραγματεύσεις από την εταιρεία αναδόχων στις 24 Μαΐου 29, θα περιλαμβάνει έναν αυτοκινητόδρομο 2015 λωρίδων και 8 σιδηροδρομικές γραμμές. Το κόστος της νέας γέφυρας θα φτάσει τα 2 δισεκατομμύρια λίρες.
    Το έργο θα προσφέρει προστιθέμενη αξία στους Κωνσταντινούπολους, τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα από πολλές απόψεις. Ένας από τους τομείς που περιμένουν με ανυπομονησία την ολοκλήρωση της γέφυρας είναι η εφοδιαστική… Με την κατεύθυνση φορτηγών και φορτηγών στη Γέφυρα Yavuz Sultan Selim, τόσο η κίνηση της πόλης θα χαλαρωθεί όσο και η ευκαιρία προγραμματισμού στον τομέα θα αυξηθεί και το κόστος καυσίμου λόγω στάσης-εκκίνησης θα μειωθεί.
    3 δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο…
    Απαντώντας στις ερωτήσεις του ανταποκριτή της ΑΑ στο ελικόπτερο, ο Taner Ankara, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Batu Logistics, δήλωσε ότι οι τεράστιες επενδύσεις στην Κωνσταντινούπολη θα έχουν πολλές άμεσες και έμμεσες συνεισφορές στον τομέα των μεταφορών και ότι θα είναι εφικτό για φορτηγά και φορτηγά να περνούν απευθείας χωρίς να διαταράσσεται η κυκλοφορία της πόλης, και αυτό θα επιφέρει μια κερδοφόρα κατάσταση για όλους τους ενδιαφερόμενους.
    Ο Taner Ankara είπε ότι με την ολοκλήρωση έργων όπως η 3η γέφυρα, η εθνική οδός της Βόρειας Ανατολίας, η εθνική οδός Izmit, το 3ο αεροδρόμιο, μπορούν να συμβούν οι πιο σημαντικές γραμμές στον κόσμο της εφοδιαστικής και το εμπόριο μπορεί να αυξηθεί κατά 20 τοις εκατό. Η συντριπτική πλειονότητα του εμπορίου στην Τουρκία γραμμή luorlu-Istanbul-Ankara υποδηλώνει ότι το Kocaeli, με την αληθινή έννοια της άποψης ότι η έλλειψη εμπορίου διέλευσης επιβραδύνθηκε στην Κωνσταντινούπολη ...
    Η Άγκυρα, υποδεικνύοντας ότι το κόστος της βιομηχανίας stop-up έφτασε ήδη σε δολάρια $ 3 ετησίως, δήλωσε:
    «Αυτή τη στιγμή υπάρχει επιπλέον κατανάλωση ντίζελ 3 δισ. Δολαρίων. Στο σημείο του σχεδιασμού, αντιμετωπίζουμε δυσκολίες στο να κάνουμε τα πράγματα σωστά. Για παράδειγμα, όταν ξεκινάμε ένα αυτοκίνητο, δεν μπορούμε να σχεδιάσουμε πότε πηγαίνει από μέρος σε μέρος. Όταν δεν μπορούμε να σχεδιάσουμε, τα εμπορεύματα δεν μπορούν να φτάσουν στην αποθήκη ή στο εργοστάσιο του πελάτη. Όταν δεν μπορούν να φτάσουν, υπάρχουν κάποια προβλήματα καθώς δεν μπορούν να προγραμματίσουν σωστά με τον ίδιο τρόπο. Πρέπει να αντιμετωπίζουμε συνεχώς αυτά τα πολύπλοκα προβλήματα όλη την ημέρα. "
    Εκφράζοντας ότι ο τομέας της εφοδιαστικής θα προχωρήσει "με ένα κλικ μπροστά" με την έναρξη λειτουργίας της γέφυρας, η Άγκυρα είπε, "3. Πιστεύουμε ότι η γέφυρα θα χρησιμοποιηθεί κατά τη μεταφορά. Ελπίζουμε ότι θα αλλάξουν οι απαγορεύσεις πεζοπορίας. Επιπλέον, νομίζω ότι θα μας πάρει πολύ μακριά όσον αφορά τη σωστή εκτέλεση των εργασιών μας, είτε πρόκειται για στάση είτε για προγραμματισμό. "
    «3. Η γέφυρα κατασκευάζεται λαμβάνοντας υπόψη τον αυξανόμενο όγκο εμπορίου».
    «Οι δύο γέφυρες που χρησιμοποιούνται αυτή τη στιγμή κατασκευάστηκαν για να διευκολύνουν την κυκλοφορία στην πόλη. Η τρίτη γέφυρα είναι μια επένδυση που γίνεται για εμπορικούς σκοπούς. Το 2ο αεροδρόμιο, που θα τεθεί σε λειτουργία με την 3η γέφυρα, είναι μια σημαντική επένδυση για το εξωτερικό εμπόριο με χαρακτηριστικά όπως η μετακίνηση των τελωνειακών σημείων στη διαδρομή και η δυνατότητα πραγματικού εισιτηρίου με τη δίοδο που θα παρέχεται χωρίς μπαίνοντας στην πόλη», είπε η Άγκυρα.Τόνισε επίσης ότι το εμπόριο θα αποκτήσει δυναμική.
    Επί του παρόντος, οι εμπορικές εργασίες επηρεάζουν σημαντικά τις απαγορεύσεις περπατήματος κατά τη διάρκεια της ημέρας του 3. εκφράζοντας ότι η γέφυρα μπορεί να αρθεί, θα προσφερθεί εμπορική ευκαιρία 24, προγραμματίζονται, προμήθειες και προβλήματα μεταφοράς θα εξαλειφθούν Taner Ankara, Izmit Highway, η οποία άρχισε να τρέχει ταυτόχρονα με το έργο 3. Το αεροδρόμιο, η σιδηροδρομική γραμμή Muratlı, Halkalı Δήλωσε ότι με το τέλος έργων όπως η μεταφορά των τελωνείων του στην Çatalca, οι πιο σημαντικές γραμμές του κόσμου θα μπορούσαν να σχηματιστούν στον τομέα της εφοδιαστικής και το εμπόριο θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 20 τοις εκατό.
    "Halkalı Το Τελωνείο μετακινείται στο Çatalca
    Πραγματοποιήθηκαν οι κορυφαίες τελωνειακές συναλλαγές της Τουρκίας Halkalı Υπενθυμίζοντας ότι το τελωνείο θα μεταφερθεί στην Çatalca τους επόμενους μήνες, η Άγκυρα είπε ότι το τελωνείο θα ενσωματωθεί στο έργο της γέφυρας. Επισημαίνοντας ότι το 3ο αεροδρόμιο, η 3η γέφυρα και το τελωνείο θα επιταχύνουν την τουρκική οικονομία με τακτικό πολεοδομικό σχεδιασμό και συστηματικά έργα, η Άγκυρα επανέλαβε ότι οι γιγαντιαίες επενδύσεις θα οδηγήσουν την Τουρκία μπροστά.
    Αναφερόμενος επίσης στα δέντρα που κόπηκαν στην περιοχή, η Taner Ankara περιέγραψε την κατάσταση ως αναγκαιότητα επένδυσης. Ως εταιρεία που το κάνουν κάθε χρόνο 1.000-3.000 δενδρυλλίων φύτευση στην Άγκυρα, καθώς στον τομέα αυτό θα επωφεληθεί περισσότερο από το δρόμο, θα πρέπει να κοπεί, έτσι ώστε να μπορούν να κάνουν απότομη αύξησή τους στον αριθμό των δενδρυλλίων φέτος, είπε. Η Άγκυρα τόνισε ότι ο τομέας πρέπει να είναι ευαίσθητος σε αυτό το ζήτημα και πρέπει να διεξαχθούν εργασίες αναδάσωσης.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*