Συνεχίζονται οι δοκιμαστικές πτήσεις στη γραμμή YHT Κωνσταντινούπολης-Άγκυρας: Οι εργασίες στη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας (YHT), η οποία θα μειώσει τη διαδρομή του τρένου Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα από 7 σε 3 ώρες, έχουν φτάσει στο τελικό στάδιο.
Οι εργασίες στη γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας (YHT), η οποία θα μειώσει τη διαδρομή του τρένου Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα από 7 σε 3 ώρες, έφτασε στο τελικό στάδιο. Οι δοκιμαστικές πτήσεις τρένων συνεχίζονται στη γραμμή YHT, η οποία προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία από τον πρωθυπουργό Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στις 5 Ιουλίου.
Το άνοιγμα του YHT, το οποίο δηλώθηκε προηγουμένως ότι θα αυξηθεί στις 29 Οκτωβρίου 2013, δεν μπορούσε να πραγματοποιηθεί εκείνη την ημερομηνία. Αργότερα, αν και δόθηκε ημερομηνία για τον Μάιο και τον Ιούνιο του 2014, ο λόγος αυτής της καθυστέρησης στο YHT, το οποίο δεν μπορούσε να ανοίξει, οφειλόταν στον καρδιακό ρυθμό.
ΚΟΜΑΝΤΟ ΠΡΟΦΥΛΑΞΕ ΤΗΝ ΚΛΟΠΗ
Όταν αυτές οι κλοπές δεν μπόρεσαν να αποτραπούν με τα μέτρα που έλαβαν οι τοπικές αστυνομικές ομάδες και ομάδες χωροφυλακής, κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Κωνσταντινούπολη Halkalı Στην περιοχή στάλθηκε η Μεραρχία Καταδρομών από το Τάγμα Καταδρομών Χωροφυλακής. Τα περιστατικά κλοπής καλωδίων σταμάτησαν χάρη στα μέτρα που έλαβε η μοίρα καταδρομέων, η οποία διαθέτει και συστήματα νυχτερινής όρασης που αποστέλλονται στη Σακαρία, σε 1ωρη βάση μέσα σε ένα μήνα. Αναφέρεται ότι η YHT θα ξεκινήσει τις πτήσεις της στις 24 Ιουλίου με τελετή στην οποία θα παραστεί ο πρωθυπουργός Ερντογάν.
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ 122 ΕΤΩΝ ΚΛΕΙΣΤΗ ΓΙΑ 2,5 ΧΡΟΝΙΑ
Ο Σιδηρόδρομος, ο οποίος είναι 122 ετών και συνδέει την Κωνσταντινούπολη με την Ανατολία λόγω εργασιών YHT, έκλεισε τον Ιανουάριο του 2012. Από εκείνη την ημέρα, όλα τα προαστιακά και άλλα δρομολόγια τρένων μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Εσκισεχίρ δεν μπόρεσαν να πραγματοποιηθούν και χιλιάδες εργαζόμενοι και φοιτητές που πήγαν στους χώρους εργασίας και στα σχολεία τους στην Κωνσταντινούπολη, ειδικά από τη Σακαρύα και το Κοτζαέλι, έμειναν σε δύσκολη κατάσταση. Το κλείσιμο της σιδηροδρομικής γραμμής είναι ένας από τους κύριους λόγους για το μποτιλιάρισμα μεταξύ Izmit και Κωνσταντινούπολης στους αυτοκινητόδρομους TEM και D-100.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει