Σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpasa

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Haydarpaşa έκανε το ντεμπούτο του: Ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa, ο οποίος είπε ο Υπουργός Οικονομικών Şimşek ότι θα συμπεριληφθεί στο «πεδίο ιδιωτικοποίησης», φιλοξένησε το συνέδριο στο οποίο συμμετείχαν ξένοι επενδυτές και χρηματοδότες για πρώτη φορά χθες.

Η συνάντηση έφερε στο νου το ερώτημα: «Έχει κάνει το ντεμπούτο του ο σταθμός Haydarpaşa;

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa, ένα από τα κτίρια-σύμβολα της Κωνσταντινούπολης, που τέθηκε σε λειτουργία πριν από 2 χρόνια κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Abdülhamid II, φιλοξένησε για πρώτη φορά χθες διεθνές συνέδριο, στο οποίο συμμετείχαν συμμετέχοντες όπως οι Mehmet Şimşek, Erdem Başçı, İbrahim Turhan και ξένους επενδυτές και χρηματοπιστωτικά ιδρύματα. Η συνάντηση, στην οποία συμμετείχε και ο πρώην δήμαρχος της Νέας Υόρκης, Μάικλ Μπλούμπεργκ, ως ομιλητής, έφερε αμέσως στο μυαλό το ερώτημα «Έχει παρουσιαστεί διεθνώς ο ιστορικός σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa;». Όπως θα θυμόμαστε, ο υπουργός Οικονομικών Mehmet Şimşek είχε δηλώσει τους περασμένους μήνες ότι το κτίριο του ιστορικού σταθμού θα ενταχθεί στο «πεδίο ιδιωτικοποίησης».

ΤΙΜΗ ΧΡΗΜΑΤΟΣ 7 Δολλάριο

Ο Şimşek δήλωσε ότι θέλουν να επιτύχουν τον στόχο ιδιωτικοποίησης των 7 δισεκατομμυρίων δολαρίων φέτος και είπε, «Το έργο του Σταθμού και του Μετασχηματισμού Λιμένος Haydarpaşa θα συμπεριληφθεί σε ειδικό πρόγραμμα μετά τις ζωνοποιήσεις και θα είναι μεταξύ των έργων ιδιωτικοποίησης». Τις ημέρες που αποκαλύφθηκε ότι η τελευταία πράσινη περιοχή της οδού Bağdat, η γη της Επαρχιακής Διεύθυνσης Γεωργίας, μεταφέρθηκε σε ιδιωτικοποίηση, το ενδεχόμενο ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa να είχε την ίδια μοίρα ώθησε τις ΜΚΟ. Το Haydarpaşa είναι η κόρη του ματιού της πόλης μας. Στην πραγματικότητα, αφού άκουσε το συνέδριο «Μεγα Πόλεις και Χρηματοοικονομικά Κέντρα από τη Νέα Υόρκη στην Κωνσταντινούπολη», η «Haydarpaşa Solidarity» επανέλαβε την έκκλησή της να μην τεθεί προς πώληση ο δημόσιος χώρος. Ακόμη και η ιδέα του Haydarpaşa να μετατραπεί σε ξενοδοχείο ή εμπορικό κέντρο είναι αρκετά τρομακτική. Αν επιστρέψουμε στο διεθνές συνέδριο στον υπέροχο σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpaşa, του οποίου η οροφή κάηκε μερικώς στην πυρκαγιά το 2010… Το ισόγειο του κτιρίου του σταθμού, που δεν είχα ποτέ την ευκαιρία να δω πριν, μετατράπηκε στις τουαλέτες , και μια από τις αίθουσες με χρωματιστά γυαλιά και διακοσμητικά τοίχου μετατράπηκε σε αίθουσα συνεδριάσεων. Όταν ρώτησα γιατί πραγματοποιήθηκε το συνέδριο στο Haydarpaşa, μου είπαν ότι δεν υπήρχε κατάλληλο μέρος στο Beşiktaş Four Seasons Hotel, όπου διέμεναν ξένοι επισκέπτες.

Υπήρχαν πολλοί ξένοι επενδυτές

Ποιος ήρθε να ακούσει τον Υπουργό Οικονομικών Mehmet Şimşek, τον Πρόεδρο της Κεντρικής Τράπεζας Erdem Başçı, τον Πρόεδρο της İMKB İbrahim Turhan, τον Hüsnü Özyeğin και τη Γενική Διευθύντρια της Citibank Serra Akçaoğlu; Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Turkcell Süreyya Ciliv, ο Ali Koç, ο Γενικός Διευθυντής της DenizBank Hakan Ateş, ο Πρόεδρος του Dream Restaurants Group Metin Ar, ο Turgay Ciner, ο Hayri Culhaçı, καθώς και πολλοί ξένοι διπλωμάτες. Και, φυσικά, πολλοί ξένοι επενδυτές, συμπεριλαμβανομένων των Κατάρ.

Το ταξίδι με το τρένο επιστρέφει

Όρθιος μπροστά στο ΣΥΝΕΔΡΙΟ sohbet Ρώτησα τον καθηγητή Abdel-Wahed El-Wakil, μέλος του Ιδρύματος Κατάρ και αρχιτέκτονα του Κέντρου Ισλαμικών Σπουδών στο Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης, πώς θα ήθελε να δει τον σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpaşa. «Ακριβώς ως σιδηροδρομικός σταθμός», λέει. Είπε ότι τα τρένα, τα ταξίδια με τρένο επιστρέφουν. Τι κάναμε λοιπόν; Παροπλίσαμε τον όμορφο σταθμό Haydarpaşa.

Αγγλικά πρώτα

Ο πρώην δήμαρχος της Νέας Υόρκης Bloomberg είναι ο «Πρεσβευτής Αειφορίας» του ΟΗΕ για τις πόλεις και την κλιματική αλλαγή. Λέει ότι η Κωνσταντινούπολη έχει δυνατότητες για ένα οικονομικό κέντρο σε αυτή τη γεωγραφία (όχι στον κόσμο). Ανάμεσα στις προϋποθέσεις που υπολογίζει για το οικονομικό κέντρο, μετράει πράγματα όπως το να είναι μια ασφαλής, προσβάσιμη πόλη. Στη δεύτερη θέση μεταξύ των συνθηκών είναι το «να μιλάς αγγλικά σαν νερό». Τα αγγλικά φαίνεται να είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στην Κωνσταντινούπολη.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*