Τα τουρκικά κατασκευαστικά τρένα θα είναι τώρα ντίζελ: Τα πιο προηγμένα τρένα της σειράς Sakarya έχουν αποκαλυφθεί τελευταία ημέρα! Αυτά τα τρένα είναι ντίζελ! Τα τοπικά τρένα είναι ελπιδοφόρα!
Έχουν επίσης αναδυθεί σχέδια για το σετ ηλεκτρικών αμαξοστοιχιών και το σετ ντίζελ που θα παραχθούν στο πλαίσιο του εθνικού έργου τρένων. Ο Γενικός Διευθυντής της Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), Erol Inal, δηλώνοντας ότι το Εθνικό Σχέδιο Σιδηροδρόμων με βαγόνια και σιδηροδρομική παραγωγή στο εμπορικό σήμα της Sakarya μπορεί να είναι, "αυτός ο τομέας, το νέο πόδι στην Τουρκία ασπίδα, διαμόρφωσε τον τομέα και πήρε πάρα πολύ γρήγορα", είπε.
Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Εμπορίου και Βιομηχανίας του Sakarya (SATSO) Mahmut Kösemusul και τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου επισκέφθηκαν το TÜVASAŞ και έλαβαν πληροφορίες σχετικά με το σετ ηλεκτρικών αμαξοστοιχιών (EMU) και το σετ ντίζελ (DMU) που εμπίπτουν στο πεδίο του Εθνικού Σχεδίου Σιδηροδρόμων.
Το Inal μοιράστηκε την οπτική σχεδίαση των εθνικών τρένων με την αντιπροσωπεία του SATSO.
Inal, δηλώνοντας ότι το έργο προχωρά γρήγορα, "Sakarya με το Εθνικό Σιδηροδρομικό Έργο, αυτός ο τομέας επειδή μπορεί να είναι τα εμπορικά σήματα των βαγονιών και της σιδηροδρομικής κατασκευής, ένα νέο πόδι στην Τουρκία ασπίδα, διαμόρφωσε τον τομέα και πήρε πάρα πολύ γρήγορα", είπε.
Δηλώνοντας ότι τα εθνικά τρένα παραγωγής 100% της Sakarya θα εισέλθουν στην παγκόσμια αγορά μεσοπρόθεσμα, ο İnal εξήγησε ότι η Sakarya θα αυξήσει τη σημασία της εφοδιαστικής με αυτήν την έννοια.
Εκφράζοντας ότι η Sakarya έχει γίνει βιομηχανικό κέντρο όπου παράγονται μόνο βαγόνια αλλά και σετ τρένων, ο İnal τόνισε ότι αυτό είναι μια μεγάλη επιτυχία για τον κλάδο.
Ο σιδηρόδρομος, όχι μόνο στον τομέα των μεταφορών, αλλά και στον τομέα του τουρισμού και του εμπορίου όσον αφορά τη σημασία της μεταφοράς, δήλωσε:
«Οι πόλεις αναπτύσσονται και διαμορφώνονται γύρω από τους σταθμούς. Όταν κοιτάζουμε τις χώρες του κόσμου, τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι η Ελβετία κατατάσσεται πρώτη στον παγκόσμιο μέσο όρο ταξιδιού, ακολουθούμενη από τη Γερμανία και την Αγγλία. Αυτή η κατάταξη 20η στην Τουρκία είναι τόσο πίσω. Θα είναι δυνατό να αυξηθεί αυτό και να αυξηθεί η σιδηροδρομική διαδρομή με τρένα υψηλής ταχύτητας. Όταν ο τομέας μας υπολογίζεται με την τρέχουσα τεχνολογία από αυτή την άποψη, μπορεί να παραμείνει στο αποκορύφωμά του για 7 χρόνια κατά μέσο όρο. "
Ο Kösemusul επεσήμανε ότι η TÜVASAŞ έχει επιτύχει σημαντικά έργα για τα οποία είναι περήφανα και είπε ότι θα είναι πάντα ο υποστηρικτής τους.
Kösemusul, δήλωσε:
«Προσπαθούμε να χτίσουμε τη Sakarya, η οποία έχει αναπτύξει τις κύριες και θυγατρικές της βιομηχανίες, ζωντανεύει το εμπόριο και τον τουρισμό της, έχει επιτύχει την ποιότητα που της αξίζει στην κοινωνική της ζωή και προχωράμε με αυτόν τον στόχο. Βιώνουμε επίσης τον ενθουσιασμό αυτού του έργου που θα συμβάλει στην ανάπτυξη της πόλης μας και ευχόμαστε επιτυχία σε αυτό το υπέροχο έργο, το οποίο πιστεύουμε ότι θα κάνει τη Sakarya μια μάρκα για τον γενικό μας διευθυντή. Το μέλλον ανήκει στη Sakarya.
Παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις στα σιδηροδρομικά οχήματα. Οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοί μας, που εργάζονται με μεγάλο ενθουσιασμό για την παραγωγή των δικών τους σιδηροδρομικών σετ και υψηλών βαγονιών, θα γράψουν το όνομά τους στην ιστορία του σιδηροδρόμου με τους διαχειριστές τους.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει