Εδώ είναι η βάση ασφάλτου της Σμύρνης

Εδώ είναι η ασφάλτινη βάση της Σμύρνης: Οι ανθεκτικές άσφαλτες που τοποθετεί ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης στους δρόμους για άνετη και ασφαλή μεταφορά προετοιμάζονται στο εργαστήριο που ιδρύθηκε στο İZBETON. Στο κέντρο της Bornova αναπτύσσονται νέα σχέδια ασφάλτου καθώς και ποιοτικός έλεγχος ασφάλτου.
Η άσφαλτος που χύνει ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης στους δρόμους της πόλης παράγεται ως αποτέλεσμα μακροχρόνιων δύσκολων ερευνών και επιστημονικών μελετών. İZBETON A.Ş. Η παραγωγική διαδικασία στο εργαστήριο ασφάλτου που λειτουργεί εντός της εταιρείας ξεκινά με τον έλεγχο της πρώτης ύλης. Το "Agreda", ευρέως γνωστό ως πέτρινα ροκανίδια, και το "bitum", γνωστό ως pitch, υποβάλλονται σε μια σειρά από σκληρές δοκιμές. Η αναλογία της πρώτης ύλης που παίρνει μια καλή βαθμολογία για να σχηματίσει την άσφαλτο καθορίζεται σύμφωνα με την πυκνότητα του οχήματος στην περιοχή που θα χρησιμοποιηθεί ως αποτέλεσμα ακριβών υπολογισμών. Σε δρόμους με βαριά κυκλοφορία οχημάτων χρησιμοποιούνται σκληρότερα και παχύτερα υλικά σε σύγκριση με αυτό που οι εργαζόμενοι στα εργαστήρια αποκαλούν «συνταγή της ασφάλτου», ενώ σε ρυθμίσεις με χαμηλή πυκνότητα οχημάτων, όπως ποδηλατόδρομοι, χρησιμοποιούνται μικρότερα υλικά για την παροχή λείας επιφάνειας.
“Η ΔΙΑΠΕΡΑΣΤΟΤΗΤΑ ΚΑΙ Η ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ”
Δηλώνοντας ότι το εργαστήριο ασφάλτου έχει μεγάλη ευθύνη στα στάδια παραγωγής και εφαρμογής πεδίου μετά τις δοκιμές, ο Επόπτης Εργαστηρίου Gökay Genç είπε: «Δοκιμάζουμε το μέγεθος, την ευθραυστότητα και την τριβή του αδρανούς στο στάδιο της πρώτης ύλης. Δοκιμάζουμε την πυκνότητα, τη διαπερατότητα, τα σημεία καύσης, μαλάκυνσης και ανάφλεξης της πίσσας, που είναι το συνδετικό υλικό. Συνεχίζουμε επίσης τους ελέγχους μας κατά τα στάδια παραγωγής και εφαρμογής πεδίου. Με τους ελέγχους που κάνουμε διασφαλίζουμε την πραγματοποίηση υγιούς παραγωγής και υγιούς εφαρμογής».
ΝΕΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΣΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΥΣ
Το εργαστήριο ασφάλτου παίζει ενεργό ρόλο όχι μόνο στη φάση παραγωγής αλλά και στη φάση ανάπτυξης. Για παράδειγμα, η νέα άσφαλτος σχεδιασμού που αναπτύχθηκε ειδικά στο εργαστήριο θα χρησιμοποιηθεί στους ποδηλατόδρομους που υλοποιεί ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης στο πλαίσιο του Έργου Σχεδιασμού Παράκτιων Μεταφορών. Στόχος του είναι να κάνει τους ποδηλατόδρομους πιο ομαλούς και πιο άνετους με την ειδική άσφαλτο που παράγεται με αδρανή πυκνότητας 0,5. Η πρώτη εφαρμογή της νέας ασφάλτου, που θα διασφαλίσει επίσης ότι το μπλε χρώμα των ποδηλατοδρόμων θα παραμείνει ανέπαφο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, βρίσκεται υπό κατασκευή. Bayraklı-Να εφαρμοστεί στην περιοχή μεταξύ Τουράν.