Δάνειο 200 εκατομμυρίων ευρώ για το έργο Marmaray: Μία από τις μεγαλύτερες συνεισφορές στο Marmaray Project προήλθε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Ανακοινώθηκε ότι έχει ληφθεί δάνειο 200 εκατομμυρίων ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) για τη χρηματοδότηση της Marmaray.
Στη δήλωση του Υπουργείου Οικονομικών σχετικά με το θέμα, δόθηκαν οι ακόλουθες πληροφορίες: "Το" Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci - στο πλαίσιο του έργου Marmaray που διεξήγαγε το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Γενικών Διευθύνσεων Επενδύσεων σε Υποδομές "Halkalı Η Συμφωνία Δανείου υπογράφηκε μεταξύ της Υπεύθυνης Γραμματείας μας και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων στις 200 για την παροχή πρόσθετης χρηματοδότησης 08.05.2014 εκατομμυρίων ευρώ για τη βελτίωση έργου υποπρογράμματος προαστιακών γραμμών και ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων.
ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΚΡΗΚΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ MARMARAY; ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΤΟ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΗΣ ΜΑΡΜΑΡΑΣ;
Στο έργο Marmaray, το οποίο αποτελείται συνολικά από τρία μέρη, το πρώτο στάδιο που ολοκληρώθηκε ήταν το έργο διάβασης και σιδηροδρομικών σταθμών BC1 Rail Tube Tunnel. Το Bosporus Crossing (BC1 Contract), που θεωρείται η πιο σημαντική φάση του έργου, πραγματοποιήθηκε από την Κοινοπραξία Taisei / Kumagei-Gama-Nurol. Το κόστος ανακοινώθηκε ως 3,3 δισεκατομμύρια λίρες.
Το δεύτερο μέρος, Βελτίωση γραμμών βάσης CR1
Haydarpasa-Gebze και Sirkeci-Halkalı Σε αυτή την ενότητα, η οποία καλύπτει τη βελτίωση των προαστιακών γραμμών, 4,5 km. Το 10, η ευρωπαϊκή πλευρά της πρόσθετης γραμμής 2 σχεδιάζεται να ανοίξει. Το κόστος υπολογίζεται ως 1 δισεκατομμύρια 42 εκατομμύρια ευρώ.
Το τρίτο και τελευταίο μέρος του έργου είναι η παροχή σιδηροδρομικών οχημάτων CR2.
Το 2014 προγραμματίστηκε να αγοραστεί από το 440 μέχρι το 586. Ορισμένα από αυτά τα οχήματα ολοκληρώθηκαν για τη διέλευση του Βόσπορου. Αλλά ειδικά με το άνοιγμα της προαστιακής γραμμής, προγραμματίζεται να αγοράσει περισσότερα αυτοκίνητα. Τα οχήματα παρέχονται από το Υπουργείο Μεταφορών. Το κόστος αγοράς αυτών των οχημάτων είναι XNUMX εκατομμύρια δολάρια.
Με άλλα λόγια, το Marmaray Project ξεκίνησε με συνολικό επενδυτικό κόστος 2.6 δισεκατομμυρίων ευρώ. 1.1 δισεκατομμύρια ευρώ έχει ήδη χρηματοδοτηθεί με την ολοκλήρωση της διέλευσης του Βοσπόρου. Ένα μέρος των 1.5 δισεκατομμυρίων ευρώ παραμένει. Για τη χρηματοδότηση αυτού του μέρους, 200 εκατομμύρια ευρώ υποστήριξης προήλθαν από την ΕΤΕπ.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει