Η διαφορά μεταξύ τρένου υψηλής ταχύτητας και τρένου υψηλής ταχύτητας: Την ημέρα που τέθηκε σε λειτουργία η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας μεταξύ Εσκισχίρ και Κωνσταντινούπολης, το ενδιαφέρον για το τρένο υψηλής ταχύτητας έχει αυξηθεί στην κοινωνία μας. Ως άτομο που έδωσε μισό αιώνα της ζωής του (46 χρόνια) στους σιδηροδρόμους, έχω γράψει μέχρι σήμερα μερικά άρθρα με την ιδέα να φωτίσω λίγο τους ανθρώπους μας και συνεχίζω να γράφω.
Ορισμένες από τις έννοιες και τις πληροφορίες σχετικά με το θέμα θα πρέπει να δίνονται στην αρχή της ταχύτητας των τρένων και τα τρένα έρχονται.
Τα τρένα 3 σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις:
Τρένα φορτίου
Επιβατικές αμαξοστοιχίες
Τρένα εργασίας [Τρένα για τις ανάγκες της σιδηροδρομικής επιχείρησης]
Τα τρένα σε αυτό το στάδιο ενδιαφέρονται για τα τρένα επιβατών και τις ταχύτητες τους.
3 τύπου επιβατικών συρμών, ανάλογα με την ταχύτητά τους:
Η ταχύτητά του είναι 160 km ανά ώρα. έως συμβατικό - συμβατικό, κλασικό - ΤΡΕΝΑ
Τρένα με ταχύτητα 160 - 200 ανά ώρα
Η ταχύτητα στο ρολόι 200 και περισσότερο από Km. Τρένα υψηλής ταχύτητας (YHT)
Μέχρι τώρα, τα τρένα υψηλής ταχύτητας έχουν εμφανιστεί. Ωστόσο, αυτή η τεχνολογία, η οποία απαιτεί υψηλό επίπεδο υποδομής, δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε όλες τις περιοχές της γης. Υπό τις συνθήκες της χώρας μας, υποχρεωτικές χαμηλές ταχύτητες (σε σύγκριση με την παλιά μας τεχνολογία σιδηροδρόμων, και πάλι υψηλές ταχύτητες [140 - 200 km / ώρα] θα είναι υποχρεωτικές.
Το επόμενο βήμα θα πρέπει να είναι η άμεση, γρήγορη και ασφαλής μεταφορά με τρένα που ενσωματώνουν τόσο ηλεκτρικά όσο και ντιζελοκίνητα συστήματα. Ισπανία-Γερμανία-Βραζιλία και Καναδάς.