- Η γέφυρα άρχισε να εμφανίζεται καθαρά από το διάστημα: ο υπουργός Elvan, 3. Akyazı-Paşaköy και Odayeri-Kınalı σε σχέση με τις διαδρομές σύνδεσης της γέφυρας, δήλωσαν ότι έδωσαν την εκδήλωση.
Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Λόφι Έλβαν παρευρέθηκε στα εγκαίνια του «Συνεδρίου και Έκθεσης Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών 1st Highway» που πραγματοποιήθηκε στην Κωνσταντινούπολη. Ο Έλβαν απάντησε στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων μετά το εναρκτήριο πρόγραμμα. Υπενθυμίζοντας τη δήλωση ενός δημοσιογράφου που έκανε ο Έλβαν πρόσφατα λέγοντας: «Το τρένο υψηλής ταχύτητας μπορεί να σαμποτάρει τη γραμμή Εσκισχίρ-Κωνσταντινούπολη», «Ποια είναι η τελευταία κατάσταση στο YHT. Θα υπάρξει καθυστέρηση στο άνοιγμα; έθεσε μια ερώτηση στη φόρμα.
Μετά από αυτό, ο υπουργός Έλβαν είπε: «Αυτό το ζήτημα είναι ένα ζήτημα που έχει πλέον προσαχθεί στο δικαστήριο. Δεν μπορούμε να πούμε τίποτα για αυτό το θέμα. Περιμένουμε το αποτέλεσμα. Ωστόσο, υπάρχουν κανάλια ακριβώς δίπλα στους σιδηροδρόμους. Αυτά είναι τα κανάλια μέσω των οποίων διέρχονται τα καλώδια σηματοδότησης. Αυτά τα κανάλια έχουν καπάκια και καλύπτονται. Είναι αρκετά βαρύ σε αυτά τα καλύμματα. Αυτά τα καλύμματα αφαιρούνται και κόβονται καλώδια αυτού του πάχους. Με άλλα λόγια, δεν είναι δυνατόν να κόψετε αυτά τα καλώδια με απλά εργαλεία. Αυτά κόβονται απαραίτητα με ένα ειδικό εργαλείο. Επειδή δεν είναι δυνατό να το κόψετε με ψαλίδι ή κάτι σαν ψαλίδι. Επίσης, το κόβοντας και αφήνοντάς το έτσι καθιστά πολύ πιθανό να είναι σαμποτάζ ».
"ΑΥΞΗΣΗ ΜΕΤΡΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ"
"Υπάρχει κράτηση για το θέμα;" Με τη μορφή ερώτησης, ο Έλβαν είπε, "Από τώρα, δεν υπάρχει. Η Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων υπέβαλε ποινική καταγγελία στο εισαγγελέα. Επιπλέον, οι κυβερνήσεις μας αύξησαν τα μέτρα ασφαλείας μέσω της αστυνομίας και της χωροφυλακής ».
Δηλώνοντας ότι οι εργασίες για τη σύνδεση των καλωδίων συνεχίζονται γρήγορα, ο Έλβαν είπε: «Μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες, θα ολοκληρώσουμε τις δοκιμαστικές μας μονάδες για το σήμα που απομένει στη μέση. Έτσι, θα το προετοιμάσουμε για άνοιγμα. "
"ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ Λόγω του σφάλματος του αναδόχου"
Ο Έλβαν είπε: «3. Έχει εκδώσει η κρατική αερολιμενική αρχή εγγύηση διακανονισμού χρεών για το αεροδρόμιο; και σε μια ερώτηση όπως «Ήταν προφανές από την αρχή ότι η DHMİ θα έδινε εγγύηση στο στάδιο της σύμβασης. Όταν μιλάτε για στυλ χρέους, μην το καταλάβετε. αυτό δεν είναι άμεση εγγύηση. Με οποιονδήποτε τρόπο ο εργολάβος άρχισε να εργάζεται. Έπρεπε να διαλύσει μετά από 1 χρόνο. Τερματίστηκε λόγω σφάλματος του εργολάβου. Τι θα συμβεί? Το πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι ο χειρισμός του χρέους στη συνέχεια μπαίνει στο παιχνίδι. Σε περίπτωση τερματισμού του εργολάβου, εάν το σφάλμα είναι στον ανάδοχο, οι εγκαταστάσεις που έχουν κατασκευαστεί μέχρι στιγμής μεταβιβάζονται απευθείας στο κοινό και ο δημόσιος οργανισμός συνεχίζει τις εργασίες που έχουν διακοπεί. Στην αρχή του έργου, νόμιμα, οι δήμοι και οι κρατικές επιχειρήσεις παρέχουν εγγυήσεις για τη διευθέτηση του χρέους. Τα ιδρύματα γενικού προϋπολογισμού και ειδικού προϋπολογισμού έχουν την εξουσία να εκδίδουν χρέη από την Υπεύθυνη Γραμματεία του Υπουργείου Οικονομικών, αλλά σε κρατικές οικονομικές επιχειρήσεις και δήμους ». - ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ
Ο υπουργός Έλβαν είπε: «3. Έχουν καθοριστεί οι διαδρομές σύνδεσης της γέφυρας; " Όσο για την ερώτηση ως «3. Συνεχίζονται οι εργασίες στους δρόμους σύνδεσης της γέφυρας. Ως υπουργείο, δώσαμε τη συγκατάθεσή μας για τις ενότητες Akyazı-Paşaköy και Odayeri-Kınalı. Μόλις ληφθεί η έγκριση της Υπεύθυνης Γραμματείας του Υπουργείου Οικονομικών, ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί στο πλαίσιο του μοντέλου build-operasi-μεταφοράς ».
© Όλα τα δικαιώματα των δημοσιευμένων ειδήσεων και φωτογραφιών ανήκουν στην ÖzenRay Railway Ltd.
© Κανένα από τα άρθρα που δημοσιεύονται στον ιστότοπο δεν μπορεί να δημοσιευτεί χωρίς την άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Σχεδιασμένο & από SEO Levent Özen | Πνευματικά δικαιώματα © RayHaber | 2011-2024
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει