Ειδική υπηρεσία αποθήκευσης για τα ελαστικά σας από την Continental

Ειδική υπηρεσία αποθήκευσης για τα ελαστικά σας από την Continental: Να θυμάστε ότι το όχημά σας και τα ελαστικά σας θα επηρεαστούν επίσης από τις καιρικές συνθήκες όταν το καλοκαίρι αρχίζει να εμφανίζεται.
Τουρκία επιβατών Continental Διευθυντής Πωλήσεων Ελαστικά Μεχμέτ Akay, «να σας υπενθυμίσω την ανάγκη να χρησιμοποιήσουν τα κατάλληλα ελαστικά για το αυτοκίνητο στις μεταβατικές εποχές κάθε εποχή, το πρώτο μας καθήκον. Θα συνεχίσουμε να υπενθυμίζουμε και να εκφράζουμε τα οφέλη των χειμερινών ελαστικών σε χειμερινές συνθήκες και το καλοκαίρι, μέχρι να παρατηρήσουμε ότι δεν είναι πλέον πολυτέλεια, αλλά συνήθεια kullan ...
Σήμερα, καθώς το καλοκαίρι δείχνει σιγά-σιγά το πρόσωπό του, οι οδηγοί που ετοιμάζουν τα οχήματά τους για την καλοκαιρινή περίοδο πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί για την επιλογή των ελαστικών τους για μια ασφαλή και άνετη οδηγική εμπειρία. Οι επιδόσεις υψηλού επιπέδου που λαμβάνονται από τα χειμερινά ελαστικά που χρησιμοποιούνται σε βρεγμένο και χιονισμένο έδαφος, η δήλωση δεν θα δημιουργήσει το ίδιο αποτέλεσμα στο ξηρό έδαφος που Διευθυντή ελαστικά των επιβατικών Continental Τουρκία πωλήσεις αυτοκινήτων Μεχμέτ Akay, μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος, η οποία οδηγεί το πρώτο κριτήριο της ασφάλειας όσον αφορά την επιλογή των ελαστικών, η οποία ανοίγει το δρόμο για την μείωση του κόστους ανταποκρίνονται στις συνθήκες χαμηλής αντίστασης και της οδικής κύλισης κριτήρια οδήγησης.
"Φοράτε σανδάλια το χειμώνα και μπότες το καλοκαίρι;"
Υπενθύμισε ότι οι οδηγοί πρέπει να θυμούνται ότι τα ελαστικά θα φθαρούν γρήγορα εξαιτίας της υπερβολικής φθοράς και της αύξησης της κατανάλωσης ενέργειας και καυσίμου όταν συνεχίζονται με χειμερινά ελαστικά κατά τη θερινή περίοδο. Επιπλέον, ο εξοπλισμός του οχήματος θα αποκαλύψει την απόδοση της απόστασης φρεναρίσματος για να αποφευχθεί η επιμήκυνση και η αύξηση του επιπέδου θορύβου θα προκαλέσει Mehmet Akay, τη σημασία αυτού του θέματος στη ζωή με παραδείγματα των σκαφών και των σανδαλών είπε.
Ο Mehmet Akay, ο οποίος θέλει να επωφεληθεί από την υπηρεσία αποθήκευσης ελαστικών, λέει: randevu Ένα ραντεβού γίνεται από την εξουσιοδοτημένη υπηρεσία μέσω διαδικτύου ή τηλεφώνου. Τα ελαστικά αποσυναρμολογούνται με τις τελευταίες μηχανές συστημάτων και εξετάζονται λεπτομερώς. Τα αποτελέσματα αναφέρονται και μοιράζονται με τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Αυτές οι αναφορές αρχειοθετούνται σε μια ιδιωτική δικτυακή πύλη που βασίζεται στον ιστό. Τα ελαστικά ετικετών με ειδικό σύστημα εκτύπωσης αποθηκεύονται σε ασφαλές περιβάλλον υπό ειδικές συνθήκες με τα ειδικά πακέτα τους ".
Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού οι οδηγοί δεν πρέπει να ξεχνούν
· Χειμερινά ελαστικά που χρησιμοποιούνται στις καλοκαιρινές συνθήκες. Σας προκαλεί να σταματάτε με μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος από τα καλοκαιρινά ελαστικά και να φοράτε γρήγορα, αυξάνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Δεν πρέπει να αγνοηθεί ο κίνδυνος ολίσθησης, ειδικά στις γωνίες.
· Κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου, και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να είναι πάντοτε καλοκαιρινά. Συνιστάται η χρήση θερινών ελαστικών από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο, όταν οι θερμοκρασίες του αέρα δεν αναμένεται να πέσουν σε + 7 βαθμούς Κελσίου. Η επιφάνεια επαφής με το έδαφος των καλοκαιρινών ελαστικών σκληραίνει στους + 7 βαθμούς Κελσίου.
· Τη θερινή περίοδο, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουν οι οδηγοί είναι να ελέγξουν την πίεση των ελαστικών και το βάθος του πέλματος ανεξάρτητα από τις οδικές και τις καιρικές συνθήκες.
· Το σωστό ελαστικό αέρα είναι ασφαλέστερο επειδή έρχεται σε επαφή με μια ευρύτερη επιφάνεια. Ταυτόχρονα, τα ελαστικά φορούν λιγότερα και τακτικά, έτσι ώστε. λιγότερη θερμότητα και φθορά. Επίσης εξοικονομεί καύσιμο.
· Ελέγχετε πάντα την πίεση των ελαστικών πριν από την εκκίνηση ή το πρώτο 15 - 20 χλμ του ταξιδιού. Διαφορετικά, εάν ταξιδεύετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, η πίεση αέρα στο θερμαινόμενο ελαστικό θα αυξηθεί και μπορεί να σας οδηγήσει σε λάθος κατεύθυνση. Αυτό μπορεί να παραπλανήσει τους οδηγούς για την πίεση. Το ίδιο ισχύει και για τα ελαστικά των οχημάτων που έχουν εκτεθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στο ηλιακό φως.
· Όταν το όριο ασφαλείας για το βάθος του βάθους του χειμώνα είναι 4 mm, θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι κατά τη θερινή περίοδο το 3 mm δεν θα πέσει κάτω από αυτό το όριο. Το χαμηλό βάθος του πέλματος αυξάνει την απόσταση φρεναρίσματος έως και δύο φορές.
· Παρόλο που μπορεί να εμφανιστεί ως μικρή λεπτομέρεια, ο εφεδρικός τροχός πρέπει επίσης να ελεγχθεί. Αν αυτή η λεπτομέρεια παραλειφθεί, τα περιστατικά που μπορούν να παρακάμπτονται με μικρές δυσκολίες μπορούν να γίνουν σοβαρά προβλήματα

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*