Η σχοινιά και το αεροπλάνο.

Τόσο το τελεφερίκ όσο και το αεροπλάνο είναι σαν: Το νέο τελεφερίκ ξεκινά τον Μάιο, αλλά ας κοιτάξουμε περαιτέρω. Ο Σεϊφέτιν Άβσαρ, ο Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου και ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Μουσταφά Αλτίν έκαναν τις τελευταίες εξετάσεις και έδωσαν τα καλά νέα του Μαΐου .

Από την αρχή, ο δήμαρχος Recep Altepe ήταν ένα έργο στο οποίο μελετά σχολαστικά

Και τώρα είναι ένα από τα μακρύτερα τελεφερίκ στον κόσμο.

Υγεία για τη δουλειά όλων.

Τέλος προσπάθησα δεν λειτουργεί, δεν υπήρχε Lodos, κάρτα, χωρίς το άγχος του χειμώνα, 12 τελεφερίκ θα εργαστεί ενεργά κατά τη διάρκεια του μήνα.

Όλοι οι σταθμοί καταστράφηκαν.

Κατασκευάστηκε από το μηδέν με πόλους.

Ο σχεδιασμός των θαλάμων προσωπικότητας 8 er είναι επίσης πολύ κομψός.

Μια εβδομάδα η γόνδολα 82 θα λειτουργήσει.

Το ξενοδοχείο βρίσκεται τώρα σε λεπτά 22.

Υπολογίστε την προστιθέμενη αξία που θα προσθέσετε στην πόλη.

Εάν η γραμμή επεκταθεί στο Gökdere μαζί με μια στάση στο σταθμό Setbaşı, τότε θα φέρει την πόλη στο βουνό της.

Νομίζω ότι ξέρετε τι συμβαίνει τώρα;

Μόνο 2. όχι το πρωτότυπο 1. όλες οι περιοχές της ανάπτυξης ολόκληρης της περιοχής του Uludağ συνδέονται με τον Μητροπολίτη. Η πορεία του μυαλού σας είναι μία. Θα πρέπει να είναι.

Τώρα ήρθε η ώρα να απαλλαγείτε από την καλλιέργεια αχυρώνα.

Το Altepe, το οποίο αγκαλιάζει ολόκληρη την πόλη με όλη την πόλη, κάνει τον ουρανό εδώ.

Πιστεύω σε αυτό το Buna

ΜΕ ΤΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ.

Την ημέρα που έρχεται η αρχή των χειλιών, αγαπητέ μου "ίσως πολλά από τα αεροπλάνα χρησιμοποιούν επίσης το ελικόπτερο. Δεν συμβαίνει με δημαγωγία, σχισμένες πινακίδες παπουτσιών.

Οι πτήσεις της Σμύρνης είναι σοφές με την καλοκαιρινή περίοδο.

Προτιμώ την κορυφή της Αλικαρνασσού, δεξιά στο Τσεσμέ.

Ήταν ο τρόπος του, ήταν διαμεσολαβητής, και ήταν σοφό να φτάσουμε εκεί δια θαλάσσης.

Σε μία, οι τιμές της Σμύρνης θα είναι ακριβώς όπως ανακοινώθηκαν.

Οι πτήσεις θα είναι και πάλι πλήρεις.

Και οι δύο πτήσεις με δρομολόγια αεροπλάνων, υδροπλάνων, ελικόπτερο, BUDO έχουν συμπληρωθεί.

Υπάρχει μια Bursa Airlines αριστερά.

Νομίζω ότι οι μεγάλες εταιρείες στην Κωνσταντινούπολη εξακολουθούν να έχουν κολλήσει στον παράγοντα Sabiha Gökçen και η νέα εθνική οδός θα είναι μεταξύ των λεπτών Bursa-Sabiha Gökçen και 50.

Ωστόσο, τα αεροπλάνα της πόλης αυτής θα πρέπει να σηκωθούν με κάποιο τρόπο από το υπόστεγο.

Με λίγα λόγια, θα πρέπει να είμαστε σε θέση να φέρνουμε τον επενδυτή που συνεργάζεται με την Bursa απευθείας στην πόλη αυτή χωρίς να κατευθύνει τον βιομήχανο. Φυσικά, η επιχείρηση πρέπει να είναι οικονομικά και κερδοφόρα.

Πηγαίνει από το ένα μέρος στο άλλο

Λιγότερες προσπάθειες Ha

Προσβλέπουμε σε αυτό ...