Ο Sami Aydın ανησυχεί για τη διαδρομή Sivas-Ankara YHT: Ο δήμαρχος Sami Aydın εξέφρασε τις ανησυχίες του σχετικά με τη διαδρομή που θα περάσει μέσα από την πόλη το έργο Sivas-Ankara High Speed Train και ότι η εν λόγω διαδρομή θα πρέπει να επανεξεταστεί. TCDD 4ος Περιφερειακός Διευθυντής Halil Şenerise; «Έτσι είναι στον κόσμο. Είδα τη Μαδρίτη, το Τόκιο, όλοι τους είναι σταθμοί YHT στη μέση της πόλης…» είπε.
Στη συνεδρίαση του Επαρχιακού Συντονιστικού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε υπό την προεδρία του Κυβερνήτη της Σίβας, Αλίμ Μπαρούτ, η διαδρομή του έργου YHT Sivas-Ankara, το οποίο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2016, ήρθε στην ημερήσια διάταξη.
Μιλώντας στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Αίθουσα Συνελεύσεων της Επαρχίας, ο δήμαρχος Σίβας Sami Aydın δήλωσε ότι η διαδρομή που σχετίζεται με το έργο, που θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στο μέλλον της πόλης, θα πρέπει να σχεδιαστεί καλά και να αναδιοργανωθεί, ενώ ο 4ος Περιφερειακός Διευθυντής TCDD Hacı Ο Ahmet Şener τόνισε την ακρίβεια της διαδρομής δίνοντας παραδείγματα από την Ευρώπη. Μετά από αυτόν τον διάλογο, ήταν θέμα περιέργειας αν θα ανοίξει για συζήτηση η διαδρομή εντός της πόλης YHT και αν θα γίνουν αλλαγές στη διαδρομή.
“ΟΙ ΤΟΠΟΘΕΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ”
Ο δήμαρχος της Σίβας Sami Aydın, ο οποίος μοιράστηκε ορισμένα έργα και έργα στη συνάντηση, ανέφερε τις επιπτώσεις του έργου YHP στην πόλη και τις αρνητικές συνέπειες της προγραμματισμένης διαδρομής. Δηλώνοντας ότι όλοι θα πρέπει να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα σε αυτό το θέμα, ο Aydın ζήτησε υποστήριξη από όλους τους influencers.
Ο Aydin χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις:
«Πραγματικά μεγάλα έργα, όταν φέρονται σε αυτή την πόλη, δίνουν μια σοβαρή ώθηση στην πόλη. Ωστόσο, η επιλογή τοποθεσίας αυτών των μεγάλων έργων είναι επίσης πολύ σημαντική. Υπό αυτή την έννοια, όπως γνωρίζετε, υπάρχει μια διαδρομή τρένου υψηλής ταχύτητας. Κατά την προσωπική μου άποψη, έχω σοβαρούς προβληματισμούς για την τρέχουσα προγραμματισμένη διαδρομή, καθώς κάποιος που είναι δήμαρχος αυτής της πόλης για 5 χρόνια στο παρελθόν, έχει τεχνικό υπόβαθρο και έχει εκπαιδευτεί σε αυτή τη δουλειά. Νομίζω ότι αυτή η διαδρομή πρέπει να επανεξεταστεί. Φυσικά, ο σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας είναι σημαντικός, αλλά αν υποθέσουμε ότι εδώ θα υπάρχουν ηχητικά εμπόδια, εάν η διαδρομή περάσει από το σχεδιασμένο σημείο, υπάρχει μια κατάσταση στο νότο που θα επηρεάσει σοβαρά τις μεταφορές και θα επηρεάσει αρνητικά κάποια μελλοντικά έργα. Από αυτή την άποψη, βέβαια, έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος σε αυτό το θέμα, έχει καταγραφεί απόσταση, αλλά δεν είναι δυνατόν να αντισταθμιστεί αυτό. Εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να ληφθεί υπόψη μια ορισμένη απώλεια χρόνου, αλλά πιστεύω ότι αυτή η διαδρομή του τρένου υψηλής ταχύτητας πρέπει να επανεξεταστεί, υπάρχει ανάγκη για σοβαρές συζητήσεις για αυτό το θέμα και για εγκεφαλική κίνηση. Κάθε γνώμη έχει σημασία. Επομένως, πιστεύω ότι πρέπει να υπάρξει μια διαδρομή που θα εξασφαλίζει τη γενική υποστήριξη και αποδοχή του κοινού του Σίβα. Με ενδιαφέρει αυτό για τον Σίβα γιατί είναι μια τεράστια επένδυση. Είναι μια επένδυση που δεν μπορεί να αλλάξει μόλις γίνει».
"ΑΥΤΟΣ Ο ΚΟΣΜΟΣ"
Ο περιφερειακός διευθυντής του 4ου TCDD Hacı Ahmet Şener απάντησε στα λόγια του Aydın. Ο Şener, ο οποίος έδωσε πληροφορίες για τα έργα του ιδρύματος και απάντησε στα λόγια του δημάρχου της Σίβας Sami Aydın σχετικά με τη διαδρομή YHT εντός της πόλης, όταν ήρθε η σειρά του, είπε ότι οι σταθμοί τρένων υψηλής ταχύτητας βρίσκονται σε πόλεις σε πολλά μέρη του κόσμου, χρησιμοποιώντας εκφράσεις που υποστηρίζουν τη σωστή διαδρομή.
Ο Şener είπε, «Τέτοιου είδους έργα συμβάλλουν σημαντικά στην κοινωνική, πολιτιστική και οικονομική ζωή των πόλεων. Η Σίβας είναι μια πόλη που έχει μεγάλη ανάγκη ανάπτυξης, ειδικά ο πολιτιστικός της πλούτος θα πρέπει να αναγνωριστεί με κάποιο τρόπο. Ο σταθμός YHT πρέπει να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο της πόλης, προκειμένου το τρένο υψηλής ταχύτητας να γνωρίσει την έλξη και να υπάρξει. Έτσι είναι στον κόσμο. Είδα τη Μαδρίτη και το Τόκιο, όλοι τους σταθμούς YHT στο κέντρο της πόλης… Νομίζω ότι ο Σίβας έχει επίσης μια ευκαιρία από αυτή την άποψη. Το μέρος που θεωρείται για τον σταθμό YHT στο Σίβας προσεγγίζει στην πραγματικότητα το κέντρο της πόλης χωρίς να διαιρεί την πόλη. Αυτό έρχεται ήδη παράλληλα με την υπάρχουσα σιδηροδρομική διαδρομή και στη συνέχεια κατευθύνεται προς το Kızılırmak. Από την Άγκυρα περνούν και τρένα υψηλής ταχύτητας και από τον πυκνό οικισμό περνούν συνολικά 25 χιλιόμετρα.Βεβαίως το ηχητικό φράγμα είναι υπό αμφισβήτηση για σημεία που διέρχεται με μεγάλη ταχύτητα, αλλά για αυτά ζητήθηκαν υπόγειες διαβάσεις και υπερβάσεις. Ειδικά δεν μπορούμε να πάμε στην Άγκυρα με αεροπλάνο, αφού ο Σίβας θα λειτουργεί ως κέντρο συλλογής, ο σταθμός πρέπει να βρίσκεται σε ένα εύκολα προσβάσιμο μέρος. Έχουν γίνει απαλλοτριώσεις σχετικά με αυτό το μέρος, αλλά δεν ξέρω αν θα αλλάξει ακόμα. Ακόμα κι αν αλλάξει, πρέπει να υπάρχουν μέρη που να είναι εύκολα προσβάσιμα».
Μετά τις ομιλίες, ήταν θέμα περιέργειας αν θα ανοίξει προς συζήτηση η διαδρομή, η οποία βρισκόταν εδώ και καιρό στην ατζέντα, αλλά δεν κοινοποιήθηκε ευρέως στο κοινό ή όχι, και αν θα γίνουν αλλαγές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει