Οι υπουργοί Elven: High Speed Rail πρόσβαση σε θέσεις εργασίας για 40 εκατομμύριο πληθυσμού olacak.ankar να έχουν την σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, το τμήμα İstanbul-Εσκί Σεχίρ ολοκλήρωσε επίσης τον έλεγχο και την πιστοποίηση έργο συνεχίζεται.
Ο σιδηροδρομικός σταθμός της Άγκυρας υψηλής ταχύτητας, τμήμα Istanbul-Eskişehir έχει ολοκληρωθεί και εκτελούνται μελέτες δοκιμών και πιστοποίησης. Τα σιδηροδρομικά έργα μεγάλης ταχύτητας και μεγάλης ταχύτητας που βρίσκονται σήμερα υπό κατασκευή θα ολοκληρωθούν βραχυπρόθεσμα και ένας πληθυσμός περίπου εκατομμυρίων 40 θα έχει άμεση πρόσβαση στο τρένο υψηλής ταχύτητας.
Ο Έλβαν είπε: «Ενώσαμε τις δύο ηπείρους κάτω από τη θάλασσα ανοίγοντας το Marmaray, έναν από τους σημαντικούς πυλώνες του Modern Iron Silk Road. Έχουμε λάβει πολύ σημαντικά βήματα για τη δημιουργία της σιδηροδρομικής βιομηχανίας στην Τουρκία. Έχουμε εφαρμόσει νομικούς κανονισμούς που θα ελευθερώσουν τον σιδηροδρομικό τομέα. Επιπλέον, έχουμε δημιουργήσει νομοθεσία για την ενοποίηση των σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) και των εθνικών σιδηροδρόμων. Σε αυτήν την περίοδο η UIC και συναντιόμαστε σε τέτοιου είδους οργανισμούς, σε συνεργασία με τις ευρωπαϊκές διοικήσεις σιδηροδρόμων, τόσο η Τουρκία όσο και η Ευρώπη είναι πολύ σημαντικές όσον αφορά και τις δύο χώρες της περιοχής. Σε αυτό το πλαίσιο, η Τουρκία για να δει τη λειτουργία του φυσικού διαδρόμου, είναι ένα από τα μέρη μιας δίκαιης και αποτελεσματικής βιώσιμης εταιρικής σχέσης μεταφορών ", είπε.
Η ΥΠΟΔΟΜΗ ΕΧΕΙ ΥΨΗΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Τονίζοντας ότι ολόκληρο σχεδόν το σιδηροδρομικό δίκτυο έχει ανανεωθεί με σιδηροτροχιές που παράγονται στην Τουρκία και οι υποδομές του έχουν βελτιωθεί σε υψηλά επίπεδα, ο Elvan δήλωσε ότι η ανάπτυξη του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου στην Τουρκία επιτάχυνε επίσης τη διαμόρφωση του σιδηροδρομικού ιδιωτικού τομέα. Δηλώνοντας ότι οι γραμμές τραίνων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Εσκίσεχιρ, Άγκυρα-Κονιά, Ικόνιο-Εσκίσεχιρ έχουν τεθεί σε λειτουργία και η Τουρκία βρίσκεται στο πρωτάθλημα των χωρών που λειτουργούν τρένα υψηλής ταχύτητας στον κόσμο, ο Έλβαν είπε: «Το τμήμα Κωνσταντινούπολης-Εσκίσεχιρ Ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολης-Άγκυρας έχει επίσης ολοκληρωθεί, οι δοκιμές και οι μελέτες πιστοποίησης βρίσκονται σε εξέλιξη. «Τα σιδηροδρομικά έργα υψηλής ταχύτητας και εξπρές που βρίσκονται επί του παρόντος υπό κατασκευή θα ολοκληρωθούν βραχυπρόθεσμα και ένας πληθυσμός περίπου 40 εκατομμυρίων θα έχει άμεση πρόσβαση σε σιδηροδρομικές μεταφορές υψηλής ταχύτητας», είπε.
Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ BAKU-TİFLİS-KARS ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ
Ο Elvan είπε, «Με το Marmaray, όχι μόνο ενώθηκαν οι δύο πλευρές της Κωνσταντινούπολης, αλλά ένας από τους πιο σημαντικούς δακτυλίους του σύγχρονου σιδηροδρόμου του μεταξιού που εκτείνεται από την Άπω Ασία στη Δυτική Ευρώπη χτίστηκε ως ένα θαύμα μηχανικής 62 μέτρα κάτω από το Βόσπορο. Το Marmaray δεν είναι μόνο επίτευγμα της Τουρκίας, αλλά και επίτευγμα όλων των χωρών κατά μήκος της σιδηροδρομικής διαδρομής του μεταξιού. «Η κατασκευή του σιδηροδρόμου Μπακού-Τιφλίδας-Καρς, που είναι ο άλλος σημαντικός σύνδεσμος του Σιδηροδρόμου Μεταξιού, συνεχίζεται», είπε.
ΚΛΩΣΤΟΙ ΤΙΣ ΚΟΡΔΕΛΕΣ
Ο υπουργός Έλβαν άνοιξε αργότερα την έκθεση που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της διάσκεψης. Εν τω μεταξύ, ο υπουργός Λόφτι Έλβαν δυσκολεύτηκε να κόψει την κορδέλα. "Προέρχεται από ψαλίδι", δήλωσε ο υπουργός Έλβαν, ο οποίος έκοψε την κορδέλα μετά από αρκετές προσπάθειες.
Μετά το άνοιγμα, ο Elvan επισκέφθηκε τα περίπτερα και έλαβε πληροφορίες σχετικά με τα έργα και τις πρακτικές που σχετίζονται με τις σιδηροδρομικές μεταφορές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει