Τουρκία Οδική Προβλήματα Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Μετακινεί: τα τελευταία χρόνια, ιδιαίτερα στη Βουλγαρία και τη Ρουμανία από εφαρμόζεται σε τουρκικά φορτηγά ότι οι μεταφορές με τις ποσοστώσεις των μεταφορών υπό διαμετακόμιση στην Ευρώπη και UTIKAD σε τέλη διέλευσης, FIATA και έδωσε τα αποτελέσματα των πρωτοβουλιών που συνεχίζουν στην ιστοσελίδα CLECAT.
Τουρκικές εταιρείες να μεταφέρουν τα προβλήματα στην Ευρώπη, η οποία είναι μέλος της FIATA και στη συνέχεια να μεταφέρουν την ημερήσια διάταξη της πρωτοβουλίας CLECAT UTIKAD του, οι δύο πιο επίσημος πάροχος της παγκόσμιας βιομηχανίας της εφοδιαστικής για να επιτευχθεί μια μόνιμη λύση εφαρμόστηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Μεταφορών και παγκόσμια εφοδιαστική από τα ανώτερα και πιο αποτελεσματικές οργανώσεις FIATA και των μεταφορών κοινού σχεδίου CLECAT Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποστέλλεται στη μονάδα, όπως ακριβώς αλλά δεν περιορίζεται στις χώρες ανησυχούν ζητήματα, εφιστώντας την προσοχή καθιστά δύσκολο το εμπόριο με χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και θα πρέπει να επιλυθούν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τα προβλήματα γι 'αυτό αναφέρθηκε για να είναι έτοιμη να διαπραγματευτεί.
τομέα των τουρκικών οδικών μεταφορών μέχρι τα τουρκικά βιομηχάνων και εξαγωγέων και θέματα που συνδέονται στενά, τέλος, τον περασμένο Μάρτιο UTIKAD προέδρου Τουργκούτ Erkeskin που εντάχθηκαν ως Αντιπρόεδρος της FIATA συζητήθηκε στις συναντήσεις FIATA Κέντρα και προήδρευσε της UTIKAD μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Κώστα Sandalcı της του η έκθεση της Ομάδας εργασίας για την εθνική οδό, το θέμα της FIATA, CLECAT, προέτρεψε τη ΜΑΙ για την αξιολόγηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
FIATA Γενικός Διευθυντής Marco Sorget και CLECAT Γενικός Διευθυντής Nicolette van der κινητικότητα Jagt Ευρωπαϊκή Επιτροπή και Μεταφορών Γενικός Διευθυντής Matthias Ruete προς έγραψε το κείμενο, διεθνών οδικών μεταφορών στις χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού γειτονικές χώρες μεταξύ των υφιστάμενων διμερών συμφωνιών της σημερινής χώρες η παρέμβαση στην ελάφρυνση του εμπορίου εκφράστηκε.
Η μεταφορά των εμπορευμάτων που υπόκεινται σε διεθνείς χώρες εμπορίου αμοιβαία μέλος των προβλημάτων, ιδιαίτερα στο κείμενο αναφέρεται ότι κινήθηκε FIATA και CLECAT από την Τουρκία και η Τουρκία, η Βουλγαρία, και μια εικόνα των δυσκολιών με τη Ρουμανία, δήλωσε: «Διμερείς συμφωνίες μεταξύ των χωρών εξακολουθεί να προκαλεί προβλήματα. Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Επιτροπής της ΕΕ και θέματα Επίτροπος Μεταφορών Siim Kallas, 1072 / 2009 1 Νο δείχνει με τη νομοθεσία της ΕΕ, είναι να πούμε ότι η κοινότητα θα πρέπει να υπογραφεί πλήρως τις απαραίτητες συμφωνίες μεταξύ των χωρών της ΕΕ και τρίτες χώρες. Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου συνάντηση στο Μπαλί αποδειχθεί ότι η αφαίρεση της γραφειοκρατίας και πρέπει να υποστηριχθεί ώστε να διευκολυνθεί η ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου. "
UTIKAD πρόεδρος Τουργκούτ Erkeskin, οι εκτιμήσεις του σχετικά με το θέμα, η τουρκική οικονομία, βιομήχανοι, εξαγωγείς και τη μεταφορά στην ημερήσια διάταξη της διαδικασίας εργασίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κατά του μεταφορέα, δηλώνοντας ότι το μεγαλύτερο μερίδιο της επιχείρησης, η οποία έκανε την UTIKAD, δήλωσε ότι η ανάπτυξη τόσο της οικονομίας τουρκικής οδικών μεταφορών και logistics της Τουρκίας τομέα, είπε.
Ο Turgut Erkeskin δήλωσε: "Η etky FIATA, η οποία έχει μεγάλη επιρροή στον ΟΗΕ και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, είναι το κορυφαίο σώμα του παγκόσμιου τομέα εφοδιαστικής. Η CLECAT είναι ο εκπρόσωπος του τομέα στην Ευρώπη. Η Τουρκία και ο τομέας των τουρκικών μεταφορών και logistics για πολλά χρόνια UTIKAD που εκπροσωπούν το FIATA, Πρόεδρος της Ομάδας Εργασίας για την οδική σήμερα, ειδικά Αντιπρόεδρος της FIATA, θαλάσσιων και σιδηροδρομικών στις Ομάδες Εργασίας έχει γίνει μια μεγάλη επιρροή θέση. Η UTİKAD αντιπροσωπεύει τον τομέα μας ως μέλος παρατηρητή στο CLECAT. Το επιτυχημένο και αποτελεσματικό έργο της UTİKAD στα FIATA και CLECAT, το οποίο είναι το υψηλότερο όργανο του παγκόσμιου τομέα εφοδιαστικής, έχει επίσης ωφεληθεί στην επίλυση των προβλημάτων των οδικών μεταφορών.
Σταματήσαμε και επέμεινε σε αυτά τα θέματα εδώ και πολλά χρόνια, όπως έχουμε εκφράσει σε κάθε πλατφόρμα σήμερα μόνο από το να εκλαμβάνεται ως πρόβλημα μεταξύ των χωρών, θεωρήθηκε ευρέως ως ένα κοινό πρόβλημα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. FIATA και η παρούσα επιστολή αποστέλλεται στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή από CLECAT και UTIKAD του, ως αποτέλεσμα της σχέσης που περπάτησαν μέσα από πολλά χρόνια επιτυχίας με αυτούς τους δύο οργανισμούς, το βάρος αυτών των οργανώσεων είναι μια ένδειξη της σημασίας των κυρώσεων και να δώσει την ακολουθούμενη από το όνομα του τομείς που εκπροσωπούνται "Είπε.
Erkeskin, συνέχισε ως εξής: «Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Τουρκίας. Ωστόσο, την εγγύτητά του προς τις αναδυόμενες οικονομίες γύρω από την Τουρκία σήμερα φέρει επίσης ιδιαίτερη σημασία για την Ευρώπη και άλλες χώρες του κόσμου. Με το προστατευτικό αντανακλαστικό του μέλους της ΕΕ Βουλγαρία και Ρουμανία, οι τουρκικοί οδικοί μεταφορείς αντιμετωπίζουν προβλήματα στις ευρωπαϊκές μεταφορές, ενώ ταυτόχρονα χτυπούν τις εμπορικές σχέσεις της ένωσης. Σήμερα, οι συνδικαλιστικές οργανώσεις επηρεάζονται αρνητικά από το διεθνές εμπόριο, ενώ το διεθνές εμπόριο έχει αρθεί. Έχοντας δει το γεγονός αυτό αφαιρείται από τη διαφορά μεταξύ των χωρών του προβλήματος με στόχο την επίδειξη των κοινών προβλημάτων και της ΕΕ μας στο θέμα αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί σε μια πλατφόρμα που μπορεί να επιλυθεί χώρες έχει μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη τόσο στον τομέα μας. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει