Η TÜBİTAK εγκατέλειψε τις εργασίες για να διερευνήσει το πρόβλημα της κυκλοφορίας στην Κωνσταντινούπολη

Η TÜBİTAK σταμάτησε να λειτουργεί και το διερευνά αυτό: Η TÜBİTAK σηκώνει τα μανίκια σε ομάδες για να λύσει το πρόβλημα των μεταφορών στην Κωνσταντινούπολη και να πιάσει δουλειά. Η Tübitak, η οποία θα συνάψει κοινό έργο με την IETT, θα λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Κωνσταντινούπολης. Θα φτιάξουν τέτοιο σύστημα που θα αυξάνονται οι πτήσεις τις ώρες αιχμής. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, σχεδιάζεται ένα σύστημα αυτοματισμού.

Οι νικητές Kadir Topbaş και Tübitak σήκωσαν τα μανίκια και συλλογίζονται μαζί το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Κωνσταντινούπολη.Το Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο της Κωνσταντινούπολης ενέκρινε την Ετήσια Έκθεση 2013 της IETT. Ο Γενικός Διευθυντής της IETT Hayri Baraçlı είπε ότι έχουν πραγματοποιήσει το 2 τοις εκατό του προϋπολογισμού τους άνω των 90 δισεκατομμυρίων και ότι έχουν προσφέρει μια ασφαλή και υψηλής ποιότητας ταξιδιωτική ευκαιρία σε παγκόσμια πρότυπα στους κατοίκους της Κωνσταντινούπολης.

Ο διευθυντής Hayri Baraçlı δήλωσε ότι μεταφέρουν περίπου 52 χιλιάδες επιβάτες στη γραμμή Söğütlüçeşme-Beylikdüzü Metrobus μήκους 535 χιλιομέτρων με 8 οχήματα, πραγματοποιώντας 906 ταξίδια την ημέρα. Δηλώνοντας ότι υπέγραψαν ένα 800μηνο πρωτόκολλο με την TÜBİTAK για να αυξήσουν την αποτελεσματικότητα του metrobus και όλων των λεωφορειακών γραμμών στην Κωνσταντινούπολη, ο Baraçlı συνέχισε ως εξής: «Με αυτό το έργο που ξεκινήσαμε, δημιουργούμε μια πιο ευέλικτη δομή γραμμής. Θα είναι ένα υποδειγματικό μοντέλο που μειώνει τον χρόνο αναμονής και ταξιδιού των επιβατών μας στις στάσεις. Θα έχουμε ενσωματώσει ολόκληρο το σύστημα μεταφορών, το οποίο είναι ευθύνη της IETT, με άνετο, γρήγορο, αξιόπιστο και ολοκληρωμένο τρόπο».

ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΩΣ ΚΙΝΑ

Δηλώνοντας ότι η IETT παρέχει υπηρεσίες με φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα σε όλες τις γραμμές, ο Baraçlı είπε ότι η IETT είναι ένας τεράστιος οργανισμός με 7 χιλιάδες 235 άτομα προσωπικό. Δηλώνοντας ότι πραγματοποίησαν 2013 εκατομμύρια 3 χιλιάδες ταξίδια σε 59 γραμμές με στόλο 700 χιλιάδες 5 λεωφορεία το 379, κάλυψαν 170 εκατομμύρια χιλιόμετρα και μετέφεραν 462 εκατομμύρια επιβάτες, ο Baraçlı είπε ότι μετέφεραν 6 δισεκατομμύρια επιβάτες με 146 χιλιάδες 1.2 λεωφορεία συνολικά. , συμπεριλαμβανομένων των Ιδιωτικών Δημοσίων λεωφορείων Σημείωσε ότι το 33% των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Τουρκία πραγματοποιούνται από την IETT.