Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη αναβλήθηκε το άνοιγμα της YHT γραμμή: Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα θα μειώσει το χρόνο ταξιδιού 3.5 ώρες για τη διαδρομή τραίνο υψηλής ταχύτητας (YHT) είχε προγραμματιστεί να ανοίξει αυτό το μήνα της γραμμής, αλλά απρόβλεπτα προβλήματα η ημερομηνία έναρξης 29 Μαΐου, αναβλήθηκε.
Η γραμμή 3.5 του τρένου υψηλής ταχύτητας (YHT) θα ανοίξει τον Μάιο στην Κωνσταντινούπολη. Την πρώτη φορά που είχε προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει αυτό το μήνα, τα απρόβλεπτα προβλήματα καθυστέρησαν την ημερομηνία έναρξης του Μαΐου 29. Ο γενικός διευθυντής της TCDD Süleyman Karaman, 29, δήλωσε ότι λόγω του σημαντικού προβλήματος, η ημερομηνία αυτή αναβλήθηκε.
Ο Καράμαν εξήγησε το πρώτο από αυτά τα προβλήματα, καθώς η αρχιτεκτονική 25 έκοψε κάποτε τα καλώδια της γραμμής Kar. 1 χλμ από το ξεφλούδισμα πίσω ένα μέρος από αυτό αναδρομολογηθείσες λέει Καραμάν, δεν λειτουργεί όπως κάνουν για την προειδοποίηση, αλλά τελικά είπε ότι, δυστυχώς, ένας πολίτης του σύρματος κοπής ηλεκτρικού ρεύματος, κατασχέθηκαν τους νεκρούς. Καραμάν, αυτό το συμβάν μετά την περικοπή του καλωδίου ξανά, είπε.
Ο Karaman εξήγησε τα άλλα προβλήματα ως εξής:
U Σε μερικές σήραγγες, υπήρξε πρόβλημα διάσεισης. Για το σκοπό αυτό, έπρεπε να ληφθούν ορισμένα μέτρα. Υπήρχαν επίσης προβλήματα με το σύστημα σήματος. Ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι οι γραφειοκρατικές διαδικασίες που απορρέουν από τη νομοθεσία έχουν επεκτείνει τη διάρκεια της γραμμής με τα κονδύλια της ΕΕ. Το πιο σημαντικό πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε κατά τη διέλευση του Eskişehir. Κάναμε τη μετάβαση από το Eskisehir στο κάτω μέρος της πόλης. Έχουμε περάσει από αυτή την πόλη. Αυτό ήταν πιο δύσκολο από ό, τι πιστεύαμε και καθυστέρησε το άνοιγμα της γραμμής. Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής, θα ξεκινήσουμε να μεταφέρουμε τους επιβάτες. Σχεδιάζουμε ως 29 Μαΐου. Αλλά υπάρχει και ο κίνδυνος να μας πείτε την ημερομηνία. Λέγεται γιατί δεν συνέλαβε αν δεν συνέλθει αργότερα. Sonr
Ο «εγχώριος καρπόμπα» μας ανάγκασε πολλά
Υποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο Eskişehir είναι πιο δύσκολη από την Marmaray, ο Süleyman Karaman σχολίασε: olduğun Η μετάβαση στο Eskişehir μας ώθησε πολύ σκληρά. Για πρώτη φορά, μια σιδηροδρομική γραμμή πέρασε μια πόλη. Υπάρχει μια Κόρδοβα στον κόσμο. Δεν μπορούσαμε να το ανοίξουμε τον Μάρτιο
Κάθε 15 θα είναι μία φορά ανά λεπτό
SÜLEYMAN Karaman τόνισε ότι η γραμμή θα κοστίσει 4 δισεκατομμύρια δολάρια και ότι αυτό είναι 2 δισεκατομμύρια δολάρια πίστωσης. Η γραμμή είναι συνδεδεμένη με το Marmaray στο 2015 HalkalıKaraman, δήλωσε :. Στην πρώτη θέση θα πραγματοποιηθεί καθημερινή αποστολή 16. Μετά τη σύνδεση με το Marmaray, κάθε 15 θα πραγματοποιηθεί μέσα σε λίγα λεπτά ή μισή ώρα. Εάν το 50 κιλά, όλοι λένε «Bineriz». Αν το 80 κιλά, προτιμάται το 80. Αν ο αριθμός των 100 λίβρες είναι ακόμη μικρότερος. Θα τους αξιολογήσουμε και θα καθορίσουμε την τιμή του εισιτηρίου
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει