Ο Bursaray μπαίνει περισσότερο στον σταθμό 4

Το Bursaray έχει 4 ακόμη σταθμούς: Οι πρώτοι 4 σταθμοί της γραμμής Bursaray Kestel, που συνδέει τα ανατολικά της πόλης με τα δυτικά της πόλης με σιδηροδρομικές μεταφορές στην Προύσα, τέθηκαν σε λειτουργία με τελετή.
Ολοκληρώθηκαν τα έργα σιδηροδρομικής μεταφοράς για το Kestel, που ήταν υπό κατασκευή εδώ και καιρό. Με στόχο να ενώσει τα ανατολικά και τα δυτικά της πόλης, ο Μητροπολιτικός Δήμος Προύσας πρόσθεσε 4 ακόμη σταθμούς στις σιδηροδρομικές μεταφορές λίγες μέρες πριν από τις τοπικές εκλογές.
Οι σταθμοί του μετρό, για τους οποίους πραγματοποιήθηκαν δοκιμαστικές διαδρομές τις προηγούμενες ημέρες, τέθηκαν σε λειτουργία σήμερα με τη συμμετοχή του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Μπουλέντ Αρίντς. Στις σιδηροδρομικές μεταφορές, οι πολίτες που έχουν πάει στο Arabayatağı μέχρι στιγμής θα μπορούν πλέον να πάνε στο Otosansit με το μετρό, με τη νέα γραμμή να μπαίνει σε λειτουργία. Έτσι, στο αδιάλειπτο συγκοινωνιακό δίκτυο προστέθηκαν το Πανεπιστήμιο Mimar Sinan-Orhangazi, οι σταθμοί Hacıvat, Şirinevler και Otosansit στην ανατολική πλευρά της πόλης.
"Η Μπούρσα έχει ήδη περάσει από την Κωνσταντινούπολη και την Άγκυρα"
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Μπουλέντ Αρίντς είπε ότι οι δημόσιες επενδύσεις σε κάθε τομέα, από την εκπαίδευση έως την υγεία συνεχίζονται αμείωτα στην Προύσα και οι επενδύσεις τους στην Προύσα πλησιάζουν τα 12 τετρ. Δηλώνοντας ότι η Προύσα είναι μια πόλη αντάξια όλων των υπηρεσιών, ο Arınç είπε, «Χρέος μας είναι να υπηρετούμε. Η υπάρχουσα κυβέρνηση είναι μια κυβέρνηση υπηρετών. Με αυτό, έχουμε υποστήριξη από τους ανθρώπους μας και δίνουμε πολλά σε αντάλλαγμα. Τα κεφάλια μας ψηλά, τα μέτωπά μας ανοιχτά. Δουλεύουμε μέρα και νύχτα για να δώσουμε πάνω από το 50 τοις εκατό του παιχνιδιού. Είθε ο Αλλάχ να μας ανοίξει το δρόμο και την τύχη μας.
Ο Arinç είπε στη συνέχεια, «Ο πρόεδρός μας είναι γενναίος και επιτυχημένος στις αστικές συγκοινωνίες. Αποδεικνύει ότι έχει δίκιο για όλα όσα χλευάζουν όλοι, λέει «Αυτό δεν γίνεται» και δικαιολογείται. Καθένα από αυτά είναι μεγάλη επιχείρηση 25-30 εκατομμυρίων. Υπήρχαν δήμοι που δεν μπορούσαν να δαπανήσουν το 10 ή 20 τοις εκατό από αυτό για επενδύσεις. Τα περίμεναν όλα από το κράτος. Ο Πρόεδρός μας χρησιμοποιεί καλά τους δημόσιους πόρους και παράγει επενδύσεις. Αξιοποιεί τις δυνατότητες με μέγιστη απόδοση. Οι εργατικοί, έντιμοι άνθρωποι πρέπει να ανταμείβονται. Εάν εκτιμάτε την αξία, αυτοί οι άνθρωποι θα κάνουν πιο επιτυχημένη δουλειά. Συνεχίζουν να είναι άξιοι της εμπιστοσύνης σας. Συγχαίρω τον Μητροπολίτη μας και την ομάδα του που έφεραν μια τέτοια υπηρεσία στα ανατολικά της πόλης».
Ο Κυβερνήτης της Προύσας Münir Karaloğlu υπενθύμισε ότι έθεσαν τα θεμέλια του Κρατικού Νοσοκομείου Orhangazi 75 κλινών και ότι μετά από αυτό το άνοιγμα, θα ανοίξουν το Περιφερειακό Κρατικό Νοσοκομείο Keles και το μεγαλύτερο γυμναστήριο της Προύσας στο Nilüfer με 7 θέσεις, και είναι πολύ καρποφόρο για Προύσα. Είπε ότι συνέβη μια μέρα. Ο Karaloğlu είπε, «Τα σιδηροδρομικά συστήματα είναι τα πιο σύγχρονα, σύγχρονα και θα μεταφέρουμε τους περισσότερους επιβάτες ταυτόχρονα. Το κέντρο και τα δυτικά της πόλης και η συνοικία Emek ενσωματώθηκαν στο σιδηροδρομικό σύστημα. Υπήρχε πρόβλημα στην ανατολική πλευρά. Ο Μητροπολιτικός Δήμος μας λύνει αυτό το πρόβλημα σήμερα και τώρα οι πολίτες μας που ζουν στο Kestel και στο Gürsu θα έχουν την ευκαιρία να φτάσουν στο Πανεπιστημιακό μας νοσοκομείο χωρίς διακοπή. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Πρόεδρό μας και τους συναδέλφους του για αυτή τη σημαντική υπηρεσία».
Λέγοντας ότι η γραμμή Bursaray Kestel είναι ένα ειδικό έργο που άλλαξε εντελώς την όψη του δρόμου της Άγκυρας με την κατασκευή νέων κόμβων και γεφυρών, προστατευτικών κιγκλιδωμάτων και φωτισμού, πέρα ​​από την παραγωγή σιδηροδρομικού συστήματος, ο μητροπολιτικός δήμαρχος Ρετζέπ Αλτεπέ είπε: «Με αυτό το έργο, η ποιότητα έχει έρθει στα ανατολικά της πόλης. Επί του παρόντος, θέτουμε σε λειτουργία τους 4 σταθμούς μας. Την επόμενη εβδομάδα, θα θέσουμε σε λειτουργία δύο ακόμη σταθμούς και θα φτάσουμε στο Kestel Junction. Με αυτούς τους νέους σταθμούς, η ημερήσια χωρητικότητα επιβατών μας έφτασε τις 350 χιλιάδες. Όταν διπλασιάσουμε και τριπλασιάσουμε τη συχνότητα των πτήσεων, θα εξυπηρετούμε καθημερινά 3 εκατομμύριο επιβάτες. Με αυτή την επένδυση, που κόστισε 1 εκατομμύρια TL μαζί με περιβαλλοντικές παραγωγές, προσθέτουμε 120 χιλιόμετρα στο δίκτυο του σιδηροδρομικού συστήματος, που ήταν 22 χιλιόμετρα πριν από εμάς. Ευτυχώς, φτάσαμε στο Κέστελ στο σιδηροδρομικό σύστημα, κάτι που κάποιοι δεν πίστεψαν όταν το είπαμε». Έκανε τις δηλώσεις του.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός έκοψε την κορδέλα στο Otosansit σταθμό είσοδο Μετά τις ομιλίες, Μπουλέντ Αρίντς, ο τότε Πρόεδρος Altepe και οδηγεί το βαγόνι κάνει την πρώτη διαδρομή της στο χρόνο με τα μέλη του πρωτοκόλλου έκανε επίσης το δικό τους.