Η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολης-Άγκυρας ανοίγει το τέλος Μαΐου

Η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολης-Άγκυρας ανοίγει στα τέλη Μαΐου: Παρά την προσδοκία ότι θα ανοίξει πριν από τις εκλογές, ανακοινώθηκε την περασμένη εβδομάδα ότι η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα θα ανοίξει στις τέλη Μαΐου.
Στη δήλωσή του, ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε ότι η γραμμή μεταξύ Εσκισεχίρ και Πεντίκ ολοκληρώθηκε και οι δοκιμές συνεχίζονται ακόμη. Το ταχύπλοο δοκιμαστικό τρένο “Piri Reis” ξεκίνησε τις δοκιμές της γραμμής στις αρχές Μαρτίου. Ο υπουργός είπε επίσης ότι η γραμμή εξακολουθεί να είναι πιστοποιημένη για ταχύτητα 180 χλμ./ώρα, αλλά οι πτήσεις δεν θα ξεκινήσουν μέχρι να πιστοποιηθούν τα 250 χλμ./ώρα, που θα είναι η εμπορική ταχύτητα της γραμμής Κωνσταντινούπολης-Άγκυρας.
Το τμήμα μεταξύ Εσκισεχίρ και Κωνσταντινούπολης, το οποίο βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, είναι 266 χλμ. Με την ολοκλήρωση αυτού του τμήματος, 542 χιλιόμετρα μεταξύ Άγκυρας και Κωνσταντινούπολης θα καλυφθούν σε 3 ώρες. Το τρένο θα παραλαμβάνει και θα αποβιβάζει επιβάτες σε 10 στάσεις: Άγκυρα, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze και Pendik. Αναμένεται ότι ο αριθμός των καθημερινών επιβατών θα είναι 50 χιλιάδες και 17 εκατομμύρια ετησίως. Αυτό σημαίνει ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας καταλαμβάνει το 78% της επιβατικής κίνησης σε αυτή τη διαδρομή.
Η πρώτη δηλωμένη ημερομηνία για το άνοιγμα της γραμμής ήταν η 29η Οκτωβρίου 2013. Αργότερα, ανακοινώθηκαν διαφορετικές ημερομηνίες λόγω καθυστερήσεων στην κατασκευή.
Ο υπουργός ανακοίνωσε επίσης ότι σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί ωριαία διαδρομή στη γραμμή, αλλά εάν η ζήτηση είναι ανεπαρκής, μπορεί να αυξηθεί σε τρεις ώρες. Ωστόσο, ένα τρένο θα μπορεί να ολοκληρώσει το μετ' επιστροφής του ταξίδι σε 8 ώρες με στάσεις. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να κρατηθούν τουλάχιστον 8 σετ για αυτή τη γραμμή για ωριαία ταξίδια. Το TCDD έχει ακόμα 11 σετ σε λειτουργία και φαίνεται δύσκολο να καλύψει όλες τις πτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των πτήσεων Konya. Το TCDD έχει επίσης παραγγελία από τη Siemens για 2017 σετ που θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 7.
Ο προϋπολογισμός της γραμμής τρένου υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα είναι 8,8 δισεκατομμύρια TL. Μέχρι το τέλος του 2013, 6,28 δισεκατομμύρια TL από το ποσό αυτό πραγματοποιήθηκαν. Φέτος θα δαπανηθούν 640 εκατομμύρια TL. Το έργο προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το 940, με επιπλέον 2016 εκατομμύρια TL να δαπανηθούν τα επόμενα δύο χρόνια.

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*