BTS: Επίπεδο ατυχήματος που δεν διασχίζει

BTS: Δεν είναι ατύχημα σε ισόπεδη διάβαση, είναι δολοφονία Η Ένωση Εργαζομένων στις Συγκοινωνίες (BTS) υπενθύμισε ότι 10 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 4 τραυματίστηκαν από τη σύγκρουση της επιβατικής αμαξοστοιχίας με το μίνι λεωφορείο που μετέφερε εργαζόμενοι στην ισόπεδη διάβαση μεταξύ Αδάνων και Μερσίνης, και δήλωσαν ότι αυτό που συνέβη δεν ήταν ατύχημα, αλλά δολοφονία.
Στη δήλωση της BTS, σημειώθηκε ότι οι εργασίες ιδιωτικοποίησης που πραγματοποιήθηκαν υπό το όνομα της αναδιάρθρωσης προκαλούν θανατηφόρα ατυχήματα. Στην ανακοίνωση αναφέρθηκε ότι η σιδηροδρομική γραμμή Μερσίνης-Αδάνων, όπου σημειώθηκε το ατύχημα, είναι 68 χιλιόμετρα και υπάρχουν συνολικά 31 ισόπεδες διαβάσεις σε αυτή τη γραμμή και συμπεριλήφθηκαν οι ακόλουθες δηλώσεις:
«Η ταχύτητα των τρένων που κινούνται μεταξύ Άδανα και Μερσίνης είναι 120 χιλιόμετρα την ώρα. Αυτό σημαίνει ότι κάθε τρένο διέρχεται κατά μέσο όρο 1 ισόπεδη διάβαση κάθε 1 λεπτό. Το Takayudat, στο οποίο καθορίζεται η ταχύτητα των τρένων, δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε μια τέτοια γραμμή. Τέτοια σοβαρά ατυχήματα σημειώνονται συνεχώς στο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Αδάνων και Μερσίνης. Ωστόσο, έχει παρατηρηθεί ότι η διαχείριση του TCDD δεν έχει λάβει σοβαρά μέτρα για την πρόληψη τέτοιων ατυχημάτων με την πάροδο του χρόνου.
Για την αποφυγή τέτοιων ατυχημάτων, όλες οι διαβάσεις που σήμερα λειτουργούν ως αυτόματα εμπόδια θα πρέπει να κατασκευαστούν ως υπόγειες ή υπερβάσεις για να αποκοπεί η σύνδεσή τους με τον σιδηρόδρομο. Σε περιπτώσεις που είναι αδύνατη η κατασκευή υπόγειας διάβασης ή διάβασης, οι διαβάσεις θα πρέπει να μετατρέπονται σε ισόπεδη διάβαση με προφυλακτήρες και φράγματα. Επιπλέον, το υπό κατασκευή έργο σηματοδότησης θα πρέπει να επανεξεταστεί και οι αυτόματες ισόπεδες διαβάσεις φραγμού στο έργο να εγκαταλειφθούν και να κατασκευαστούν ως υπόγεια διάβαση ή διάβαση με τρόπο που να διακόπτει τη σύνδεσή τους με τον σιδηρόδρομο. Αν και υπάρχει μείωση στον αριθμό των ισόπεδων διασταυρώσεων που πραγματοποιούνται από τη διοίκηση του TCDD, εκφράζουμε για άλλη μια φορά ότι αυτό είναι ανεπαρκές».

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*