Η γραμμή 31 της γραμμής Uludag ξεκινά τη δοκιμή της τον Μάρτιο: η Bursa Ropeway 31, η οποία είναι το αεροσκάφος μεγαλύτερης διάρκειας στον κόσμο, θα ξεκινήσει τη δίκη της τη Δευτέρα.
Οι αποστολές θα ξεκινήσουν από το 4 bin 980 μετρητή μακρά διαδρομή μεταξύ Teferrüç-Kadıyayla και Sarıalan. Τα έργα κατασκευής και κατασκευής μεταξύ της περιοχής ξενοδοχείων Sarıalan θα διευκρινιστούν μετά την απόφαση του δικαστηρίου. Μία από τις συμβολικές δομές της Μπούρσα, οι δοκιμαστικές δοκιμασίες θα αρχίσουν τον Μάρτιο, αμέσως μετά τις τοπικές εκλογές.
Ευρωπαϊκή Ένωση Νεολαίας του Υπουργείου Κέντρο Τούρκοι υποστηρίζεται από την Εθνική Υπηρεσία και βρήκε Δήμου με UU συνεργασία στην Πράσινη Επιχειρηματικότητα Νέων της νεολαίας των κρατών μελών της ΕΕ που έρχονται στην Προύσα για την έρευνα του έργου για την κατασκευή τελεφερίκ στην Ευρώπη που διεξήγαγε η Ένωση αυτή I.
πρώτο επανδρωμένα αεροσκάφη της Τουρκίας, που επανασχεδιάστηκε και η υπηρεσία του τελεφερίκ στο 1963 ΕΕ άρχισε να ερευνά πάνω από το έργο εκσυγχρονισμού των νέων επιχειρηματιών, έμεινε έκπληκτος με τις τεχνολογικές σπουδές.
Οι νέοι επιχειρηματίες από τη Ρουμανία, το Polo, την Κροατία και τη Βουλγαρία έδωσαν πληροφορίες σχετικά με τον πολιτικό μηχανικό Kemal Kıravatözen, ο οποίος είναι μέλος του Teleferik AŞ, ο οποίος δημιούργησε την κατασκευή με μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς.
Προύσα Uludag μεταξύ του τελεφερίκ που μεταφέρουν επιβάτες το χρόνο 50 Teferrüç, Kadıyayl και Sarıalan Σημειώνοντας ότι έχει ένα εργοστάσιο στο σύνολο 4 χιλιάδες 980 μέτρα σε μήκος Kıravatöz, ανανεωμένο πρόγραμμα με το τελεφερίκ θα παραταθεί μέχρι τα κεντρικά ξενοδοχεία της Μεγάλης και της απόστασης μεταφοράς, είπε ότι θα ήταν 8 χιλιάδες 840 μέτρα.
Ο αξιωματικός της Teleferik AŞ, Kemal Kiravatözen, έδωσε πληροφορίες σχετικά με την κατασκευή και τις επενδύσεις του τελεφερίκ: Το έργο της γραμμής Bursa είναι το μεγαλύτερο σχέδιο αεροπορικών μεταφορών στον κόσμο. Η καμπίνα 8 175 θα παρέχει υπηρεσίες με την καμπίνα 22. Με αυτόν τον τρόπο, είναι διαθέσιμη η δυνατότητα μεταφοράς χιλιάδων επιβατών 500 ανά ώρα. Το ύψος των πόλων που οδηγούν στη μεταφορά του συστήματος κυμαίνεται μεταξύ μετρητών 395 και χιλιάδων μετρητών 800. Στο πλαίσιο του έργου, το 45 γίνεται απευθείας. Με αυτόν τον τρόπο, ακόμα και σε πλοία όπου η ταχύτητα είναι μέχρι το 70, η σχοινιά μπορεί εύκολα να μεταφέρει τους επιβάτες χωρίς να επηρεάζεται από τον άνεμο.
Η Vanya Polonova, η επικεφαλής της επιχειρηματικής αντιπροσωπείας της αντιπροσωπείας της ΕΕ καθώς και ο δημοτικός σύμβουλος της πόλης Veliko Turnova, δήλωσαν ότι ήταν έκπληκτοι για τις εξελίξεις στη βιομηχανία και την τεχνολογία κατά τη διάρκεια των σπουδών και των σπουδών τους στην Bursa. Polonov να, Durmazlar Μετά την πρώτη αυτόχθονες τραμ της Τουρκίας που παράγονται στο εργοστάσιο, επίσης μεγαλύτερο τελεφερίκ στον κόσμο για να δείτε γίνει στην Προύσα, δήλωσε ότι είναι χαρούμενος.
Ο Muharrem Karabulut, Πρόεδρος του Green Bursam Association, είπε ότι παρουσίασαν την Προύσα σε νέους επιχειρηματίες από χώρες μέλη της ΕΕ. Εξήγησε ότι βοήθησαν στην καθιέρωση διμερούς συνεργασίας στον τομέα της βιομηχανίας και της οικονομίας, καθώς και στον κοινωνικό, πολιτιστικό και τουριστικό πλούτο. Σκοτεινό σύννεφο. Είπε ότι η πολωνική ρουμανική αντιπροσωπεία έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις επενδύσεις του τραμ και ότι η επένδυση στο σχοινί κέρδισε τον θαυμασμό όλων των χωρών.