Οι σιδηροδρομικές μεταφορές ΗΠΑ αυξάνονται τον Ιανουάριο

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στις ΗΠΑ αυξήθηκαν τον Ιανουάριο: Σύμφωνα με δήλωση της Αμερικανικής Ένωσης Σιδηροδρόμων (AAR) την Πέμπτη, 6 Φεβρουαρίου, τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η συνολική κίνηση των αμερικανικών σιδηροδρόμων αυξήθηκε σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2013, με την αύξηση στα διατροπικά και βαγόνια εμπορευματική κυκλοφορία. Τον Ιανουάριο, η διατροπική κίνηση των σιδηροδρόμων των ΗΠΑ καταγράφηκε σε 1,3 τρέιλερ και εμπορευματοκιβώτια, αυξημένα κατά 14.682%, ή 1.183.285 μονάδες από έτος σε έτος. Τον Ιανουάριο, η μέση εβδομαδιαία διατροπική κίνηση έφτασε στο υψηλότερο επίπεδο τον Ιανουάριο με 236.657 ρυμουλκούμενα και εμπορευματοκιβώτια. Τον ίδιο μήνα, οι συνολικές φορτώσεις βαγονιών καταγράφηκαν σε 0,4 μονάδες με αύξηση 5.183% ή 1.345.184 μονάδες σε ετήσια βάση.
Οι φορτώσεις βαγονιών αυξήθηκαν από έτος σε έτος σε επτά από τους 20 τομείς για τους οποίους συλλέχθηκαν δεδομένα από την AAR τον Ιανουάριο. Τον συγκεκριμένο μήνα, οι μεγαλύτερες αυξήσεις στις αποστολές βαγονιών σημειώθηκαν στις αποστολές σιτηρών με 13,2% και στις αποστολές πετρελαίου και πετρελαιοειδών με 10,4%. Ωστόσο, οι αποστολές αργού πετρελαίου αντιπροσώπευαν το ήμισυ των αποστολών βαγονιών τον Ιανουάριο. Τον Ιανουάριο, οι μεγαλύτερες μειώσεις στις αποστολές βαγονιών ήταν στις αποστολές μεταλλευμάτων, μειωμένες κατά 23,5% σε ετήσια βάση, και στις αποστολές μηχανοκίνητων οχημάτων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων, μειωμένες κατά 6,1% σε ετήσια βάση, ενώ οι αποστολές άνθρακα μειώθηκαν κατά 0,5% σε ετήσια βάση έτος. Στις ΗΠΑ, οι αποστολές βαγονιών Ιανουαρίου αυξήθηκαν κατά 1% σε ετήσια βάση, εξαιρουμένων των αποστολών άνθρακα.
Ο John T. Gray, αντιπρόεδρος της μονάδας Πολιτικής και Οικονομικών της AAR, δήλωσε σε μια δήλωση σχετικά με το θέμα: «Οι σιδηρόδρομοι αποδίδουν πολύ καλά σε όλα τα είδη σκληρών καιρικών συνθηκών στο εξωτερικό περιβάλλον τους μήκους 140.000 μιλίων. Σε πολλές περιοχές της χώρας, η χαμηλότερη θερμοκρασία αέρα των τελευταίων ετών σημειώθηκε τον Ιανουάριο. Αν και δεν μπορούμε να το υπολογίσουμε ακριβώς, το υπερβολικό κρύο προκάλεσε μείωση της σιδηροδρομικής κίνησης σε κάποιο βαθμό. Για παράδειγμα, οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές έχουν δυσκολέψει τους πελάτες να κατασκευάσουν και να φορτώσουν τα προϊόντα τους».