Τελευταία κατάσταση στην τρίτη γέφυρα (Συλλογή φωτογραφιών)

Η τελευταία κατάσταση στην τρίτη γέφυρα: Η κατασκευή της 3ης γέφυρας που θα κατασκευαστεί στο Βόσπορο, η οποία εμπίπτει στο πλαίσιο του έργου του αυτοκινητόδρομου βόρειου Μαρμαρά που θα πραγματοποιηθεί από την IC İçtaş - Astaldi JV, συνεχίζεται με ταχείς ρυθμούς.
Μια άλλη φάση κατασκευής της 3ης Γέφυρας του Βοσπόρου, η οποία έχει υποβληθεί σε πολλές μηνύσεις, τερματίστηκε την περασμένη εβδομάδα. Η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων ανέφερε ότι ολοκληρώθηκαν οι εκσκαφές θεμελίωσης και θεμελίωσης της 3ης Γέφυρας του Βοσπόρου.
Όσο συνεχίζονται τα έργα, οι πύργοι της 3ης γέφυρας υψώνονται κατά 2 μέτρα την ημέρα. Όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες, ο ένας από τους πύργους θα είναι 322 μέτρα και ο άλλος 318 μέτρα. Πάνω από τη Γέφυρα του Βοσπόρου, ο αυτοκινητόδρομος 8 λωρίδων και ο σιδηρόδρομος 2 λωρίδων θα περνούν στο ίδιο επίπεδο.
Η 2013η Γέφυρα του Βοσπόρου, η οποία ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2015 και προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το 3, βρίσκεται στο τμήμα Odayeri – Paşaköy του έργου του αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά.
Η λειτουργία του έργου, αξίας επένδυσης 4.5 δισ. TL, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής, θα πραγματοποιηθεί από την IC İçtaş – Astaldi JV για περίοδο 10 ετών, 2 μηνών και 20 ημερών και θα παραδοθεί στο Υπ. Μεταφορά στο τέλος αυτής της περιόδου. Το concept design της 3ης γέφυρας έγινε από κοινού από τον στατικό μηχανικό Michel Virlogeux και την ελβετική εταιρεία T-Engineering.
Στο έργο συνεχίζονται οι εργασίες οπλισμένου σκυροδέματος, οι κατασκευές πύργων και αγκυροβολίων σε 12 οδογέφυρες, 9 υπόγειες διαβάσεις και 3 υπερβάσεις, ενώ συνεχίζονται οι εργασίες σε 20 οχετούς και σήραγγες Riva και Çamlık. Επιπλέον, οι πύλες εισόδου Riva και εξόδου Çamlık έχουν ολοκληρωθεί και οι εργασίες εκσκαφής της σήραγγας συνεχίζονται.
Ο δρόμος της 30ης γέφυρας, που έχει υποβληθεί σε σχεδόν 3 μηνύσεις, συγχωνεύθηκε με την ΤΕΜ στις αρχές Φεβρουαρίου.