Οι γιγάντιες κινήσεις έχουν διαταράξει τα διεθνή λόμπι

Οι γιγαντιαίες κινήσεις δεν ενοχλούσαν πολύ το διεθνές λόμπι: οι επίδοξοι, αναπτυσσόμενοι, ευημερούμενοι κύκλοι της Τουρκίας δεν θέλουν να συνεχίσουν να επιτίθενται εντελώς. Τερματίστε τη σχέση με το χρέος του ΔΝΤ τον Μάιο, η Τουρκία άρχισε να κάνει έργα σε όλο τον κόσμο, με το πρώτο ταξίδι να στοχεύει γεγονότα. Ο πραγματικός σκοπός του Gezi, ο οποίος απεικονίστηκε ως αθώα δέντρα, σύντομα έγινε ξεκάθαρος. Ενώ απαριθμεί τα αιτήματα της χορωδίας που προέκυψαν μετά το ταξίδι, στόχευσε τους μεγαλύτερους και διεθνείς βαρόνους της ιστορίας, όπως το 3ο αεροδρόμιο, η 3η γέφυρα, το κανάλι της Κωνσταντινούπολης, το Μαρμαράι, το τρένο υψηλής ταχύτητας και τα HEPP, και εξέφρασε την αυταπάτη του «Σταματήστε τα».
ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΚΤΥΠΩΜΕΝΟ
Αυτή η αυξανόμενη χορωδία της προπαγάνδας δεν φτάνει στο στόχο βήμα προς βήμα, η Τουρκία γίνεται μια από τις μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου, ενώ αυτή τη φορά κυκλοφόρησε το κύκλωμα λειτουργίας της 17ης Δεκεμβρίου. Στο δεύτερο κύμα της προσαρμοσμένης επιλογής λειτουργίας, ο στόχος ήταν και πάλι αυτά τα τεράστια έργα. Αργότερα, προφανώς αποφασίστηκε χωρίς να διαβάζονται αρχεία, αυτό το γιγαντιαίο έργο ήταν στοχευμένα μέτρα για την πραγματοποίηση των περιουσιακών στοιχείων των επιχειρηματιών και τοποθετήθηκαν, η Τουρκία στόχευε να διασφαλίσει ότι η παύση του έργου θα επιβιώσει με την πάροδο των χρόνων. Αλλά αυτό το παιχνίδι κατέρρευσε γρήγορα και τα έργα συνεχίστηκαν με τον ίδιο ρυθμό.
Παιχνίδι KUR-FAİZ
Στοχεύοντας επιχειρηματίες που κάνουν έργα όπως η τρίτη γέφυρα που διαταράσσει τους διεθνείς γίγαντες μεταφορών και το τρίτο αεροδρόμιο που θα θέσει τεράστιες αεροπορικές εταιρείες σε προβλήματα, αποκάλυψε την πραγματική πρόθεση των επιχειρήσεων. Όμως κάθε δρόμος έπρεπε να δοκιμαστεί μέχρι να επιτευχθεί ο στόχος. Αυτή τη φορά, το λόμπι ενδιαφέροντος, οι βαρόνοι χρηματοδότησης και οι τοπικοί συνεργάτες μπήκαν. Πρώτον, μια ψυχολογική ατμόσφαιρα «κρίσης» δημιουργήθηκε στην αγορά με παιχνίδια με τη συναλλαγματική ισοτιμία του δολαρίου. Τα τοπικά και ξένα μέσα ενημέρωσης του λόμπι ξεκίνησαν την προπαγάνδα «Εάν το επιτόκιο αυξηθεί, το δολάριο θα μειωθεί ή θα βυθιστεί». Η Κεντρική Τράπεζα υποκλίθηκε στην πίεση και αύξησε τα επιτόκια. να πνίξει τους ανθρώπους που παράγουν και ζητούν από τους πολίτες να ασκήσουν πίεση στην Τουρκία, ενάντια στο συμφέρον αφαιρέθηκε επίσης. Όπως είπαν οι λομπίστες συναλλάγματος, δεν μειώθηκε όταν αυξήθηκε το επιτόκιο. Το περιβάλλον που ήθελαν δημιουργήθηκε ...
ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΟ
Το λόμπι είχε βρει το περιβάλλον που περίμενε με υψηλές συναλλαγματικές ισοτιμίες και ενδιαφέροντα. Βγαίνει αμέσως και αυτή τη φορά, «Οι δημόσιες επενδύσεις πρέπει να μειωθούν. Οι συνταγές του ΔΝΤ πρέπει να εφαρμοστούν, οι μισθοί πρέπει να παγώσουν, τα μεγάλα έργα πρέπει να σταματήσουν ». Ο κύριος στόχος της Τουρκίας να επιβιώσει τα προγράμματα της εποχής μεγαλώνουν και η ανάπτυξη της χώρας που εμφανίστηκε αμέσως. Αυτά τα λόμπι, που προσβλέπουν στο μέλλον των 76 εκατομμυρίων, βρήκαν γρήγορα τοπικούς συνεργάτες.
ΣΤΟΧΟΙ ΧΡΟΝΙΑ
Αυτή τη φορά, οι μεγαλύτεροι υποστηρικτές των οργάνων και των λόμπι της κοινότητας μπήκαν στο κύκλωμα. Οι κοινοβουλευτικές ερωτήσεις της CHP και έδωσαν ένα πρόσχημα για διεκδίκηση του Διαδικτύου, ωστόσο, η Τουρκία 2023 θα μετακινήσει τον στόχο στην κορυφαία ένωση στον κόσμο μετά από στόχους τεράστιων έργων. Στόχος του είναι να σταματήσει, να επιβραδύνει ή να αναβάλει την επιχείρησή τους με δυσφήμιση των επιχειρηματιών. Είναι επιθυμητό να τοποθετηθεί μια υποθήκη στο μέλλον των 76 εκατομμυρίων ...
ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ INADINA
λαχταρούν το μέλλον της Τουρκίας, η τσέπη του πολίτη στα χέρια των προγόνων τους ενδιαφέρει τους λομπίους, παρά το βαλονάκι της uluslaara και τους συνεργάτες όλων των επιθέσεων στην Τουρκία, το τρελό έργο συνεχίζεται όπως είχε προγραμματιστεί. Το μισό από το τρίτο Bridge, ένας από τους μεγαλύτερους στόχους, έχει ολοκληρωθεί. Η διαδικασία εκτελείται στο τρίτο αεροδρόμιο. Το Marmaray και το τρένο υψηλής ταχύτητας έχουν ήδη εισέλθει στην υπηρεσία του πολίτη.
ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ
Η παράδοση εδάφους στο τρίτο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, η οποία θα πάρει την έδρα του παγκόσμιου ηγέτη με χωρητικότητα 150 εκατομμυρίων επιβατών, θα πραγματοποιηθεί τους καλοκαιρινούς μήνες φέτος, όπως είχε προβλεφθεί. Στο 3ο Πρόγραμμα Γέφυρας Βοσπόρου, το οποίο είναι το πρώτο στον κόσμο όσον αφορά το σχεδιασμό του, την είσοδο λωρίδας και το ύψος των πύργων, το 3 τοις εκατό των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν με περίπου 500 προσωπικό και 50 κατασκευαστικό εξοπλισμό έχει ολοκληρωθεί. Οι αρχές έδωσαν τις ακόλουθες πληροφορίες: Υπάρχουν μελέτες και στα 50 πόδια. Σε κάθε ένα, παράγουμε κατά μέσο όρο 4-2 μέτρα σκυροδέματος ανά ημέρα. Σήμερα, φτάσαμε στο 2.5ο μέτρο από τη γη. Το 155% των μελετών έχει ολοκληρωθεί, έτσι είμαστε στο παρελθόν. Η γέφυρα θα ολοκληρωθεί το 50, μαζί με τους δρόμους σύνδεσης. "
Μερικά από τα έργα ως εξής: Σινώπη Πυρηνική:. Σάντα 22 20 δις $ δις $ Ακούγιου Πυρηνική:. Σάντα Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη Αυτοκίνητο:. 16 δισεκατομμύρια για να Strike Fighter (JSF) $: Κανάλι Κωνσταντινούπολη δισεκατομμύρια $ 16: 15 3 δισεκατομμύρια δολάρια. Αεροδρόμιο: Marmaray δις ευρώ 36.3: 5 δισεκατομμύρια δολάρια λιμάνι Haydarpaşa: 5 δισεκατομμύρια δολάρια Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης YHT: 4 δισεκατομμύρια $ Σίβας-Καρς YHT: 4 δισεκατομμύρια δολάρια Άγκυρα Σμύρνη YHT: 4 3 δισεκατομμύρια δολάρια. Γέφυρα: 4.5 δισεκατομμύρια λίρες ελικόπτερο ATAK: 3.3 δισεκατομμύρια δολάρια σε νέους τύπους υποβρυχίων: 2.7 δισεκατομμύρια $ Άγκυρα-Σίβας YHT: 2.5 δισεκατομμύρια $ Μεταφορών Αεροσκάφη: 1.7 δισεκατομμύρια δολάρια Ευρασία Τούνελ: 1.3 δισεκατομμύρια δολάρια M60 Tan Εκσυγχρονισμός: 687 εκατομμύρια δολάρια ορυχείο Κυνήγι Πλοίου: 625 Sea Hawk ελικόπτερο Sea εκατομμύρια δολάρια: 557 εκατομμύρια δολάρια Altay Εθνική Tank: 500 εκατομμύρια δολάρια.