Εθνικό έργο αμαξοστοιχίας Ξεκινώντας με το Karakurt συνεχίζεται με το YHT

Ξεκινώντας με το Karakurt National Railway Project Συνεχίστε με το YHT You: Η ιστορία των 158 χρόνων σιδηροδρόμων της Τουρκίας κατά την ίδρυση του πρώτου εργαστηρίου κλήρωσης, το πρώτο στο οποίο θα κατασκευαστεί η ατμομηχανή ατμού ατμομηχανής Karakurt στο Εσκισεχίρ, αποκάλυψε τον περασμένο μήνα το "National Train Project" ως πόλη που θα παράγει τρένο υψηλής ταχύτητας Ο Πρόεδρος του ESO Özaydemir: «Πιέζεται το κουμπί για τρένο υψηλής ταχύτητας εσωτερικής παραγωγής.

Τα 158 χρόνια της σιδηροδρομικής ιστορίας της Τουρκίας κατά την ίδρυση των πρώτων εργαστηρίων κλήρωσης, τα οποία δημιούργησαν την πρώτη ατμομηχανή ατμού Karakurt Eskisehir, αποκάλυψε τον περασμένο μήνα το "Εθνικό Σχέδιο Σιδηροδρόμων" είναι ενθουσιασμένο για την ύπαρξη της πόλης που θα παράγει τρένο υψηλής ταχύτητας.

Σιδηροδρομικός Σταθμός της Βαγδάτης

Η συνάντηση του Εσκισχίρ με τον σιδηρόδρομο ξεκίνησε το 1894 όταν η σιδηροδρομική γραμμή της Κωνσταντινούπολης στη Βαγδάτη πέρασε από την πόλη. Την ίδια ημέρα, ο ατμός στον σιδηροδρομικό σταθμό της Ανατολίας-Βαγδάτης με τη γερμανική επισκευή ατμομηχανών και βαγονιών καθιέρωσε μικρά εργαστήρια με το όνομα της ανατολικής-οθωμανικής ομάδας στο Εσκισεχίρ για να καλύψει τις ανάγκες της σημερινής Τουρκικής ατμομηχανής και βιομηχανίας κινητήρων AŞ (Tulomsas) έθεσε τα θεμέλια για.

Eskişehir Cer Atölyesi

Το όνομα της Ανατολικής-Οθωμανικής Εταιρείας ονομάστηκε από την Kuva-i Milliye στις 20 Μαρτίου 1920 "Eskişehir Cer Atölyesiάλλαξε σε ". Στο Eskişehir Cer Workshop, μονάδες που θα παράγουν Kazanhane, Çarkhane, Carpentry Shop, Bridge, Railway Switch, Weightbridge και υλικά που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια τέθηκαν σε λειτουργία μεταξύ 1925 και 1928 και σημειώθηκε σημαντική πρόοδος όσον αφορά την εξάλειψη της εξάρτησης από το εξωτερικό. Εκείνα τα χρόνια, στο Εσκισεχίρ επισκευάζονταν ετησίως 3-4 ατμομηχανές και 30 επιβατικά και φορτηγά βαγόνια.

Το Eskişehir Traction Workshop διοργανώνεται το 1958 με την επωνυμία "Eskişehir Railway Factory" για νέους στόχους. Σύμφωνα με αυτόν τον στόχο, η πρώτη τουρκική ατμομηχανή ατμού με 1961 ιπποδύναμη, βάρος 1915 τόνων, και ικανή να επιταχύνει 97 χιλιόμετρα / ώρα το 70. karakurt κατασκευάζεται.