- Το αεροδρόμιο θα ανοίξει τον Ιανουάριο του 2019: Ο διαγωνισμός για το 150ο αεροδρόμιο που θα κατασκευαστεί στην Κωνσταντινούπολη χωρητικότητας 3 εκατομμυρίων επιβατών πραγματοποιήθηκε στην Άγκυρα στις 3 Μαΐου. Η TAV, ο όμιλος κοινοπραξίας IC-Fraport, ο όμιλος κοινοπραξίας Cengiz-Kolin-Limak-MapaKalyon και η Makyol İnşaat υπέβαλαν προσφορές για τον διαγωνισμό, το αρχικό ποσό του οποίου καθορίστηκε στα 7 δισ. ευρώ. Στον 22ο γύρο της δημοπρασίας, που έφτασε τα 100 δισ. 87 εκατ. ευρώ, η IC-Fraport ζήτησε διάλειμμα. Μετά το διάλειμμα, οι δύο εταιρείες συνέχισαν να προσφέρουν, αν και η υψηλότερη προσφορά για την τιμή ενοικίασης 25 ετών στον διαγωνισμό ήταν 22 δισ., που είναι και η υψηλότερη προσφορά στην ιστορία της Δημοκρατίας.Ο Όμιλος Κοινοπραξίας Limak-Kolin-CengizMapa-Kalyon έδωσε 152 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ.
Ο όμιλος κοινοπραξίας Cengiz-Kolin-Limak-Mapa-Kalyon κέρδισε τον διαγωνισμό για το τρίτο αεροδρόμιο με προσφορά 87 δισεκατομμυρίων 22 εκατομμυρίων ευρώ, μετά από έναν συναρπαστικό διαγωνισμό 152 γύρων που κλείδωσε όλη την Τουρκία στην τηλεόραση. Το αεροδρόμιο έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 3. Το αεροδρόμιο θα διαθέτει συνολικά 2019 διαδρόμους προσγείωσης, 3.5 διαδρόμους παράλληλα με τη Μαύρη Θάλασσα και 4 διαδρόμους κάθετους στη Μαύρη Θάλασσα, μήκους 4-2 χλμ., κατάλληλοι για προσγείωση και απογείωση μεγάλων αεροπλάνων. Χάρη σε αυτούς τους διαδρόμους, τα μεγαλύτερα επιβατικά αεροπλάνα με κωδικό F Airbus A6 και Boeing 380 θα μπορούν να προσγειωθούν. Οι δύο τροχόδρομοι που σχεδιάζεται να κατασκευαστούν θα έχουν μήκος 747800 νίετρα και πλάτος 3 μέτρα. Αυτοί οι τροχόδρομοι θα έχουν τη φύση ενός διαδρόμου έκτακτης ανάγκης. Θα κατασκευαστούν επίσης μικροί τροχόδρομοι που θα συνδέονται με αυτά. Μιλώντας μετά τον διαγωνισμό, η συνολική επένδυση θα φτάσει τα 500 δισ. TL, ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνιών Binali Yıldırım δήλωσε ότι το συνολικό κόστος επένδυσης για το αεροδρόμιο είναι 45 δισ. ευρώ και δήλωσε ότι «Η συνολική επένδυση θα φτάσει τα 90 δισ. τουρκικές λίρες».
© Όλα τα δικαιώματα των δημοσιευμένων ειδήσεων και φωτογραφιών ανήκουν στην ÖzenRay Railway Ltd.
© Κανένα από τα άρθρα που δημοσιεύονται στον ιστότοπο δεν μπορεί να δημοσιευτεί χωρίς την άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Σχεδιασμένο & από SEO Levent Özen | Πνευματικά δικαιώματα © RayHaber | 2011-2024
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει