Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική απεργία στην ιστορία της Νότιας Κορέας

Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική απεργία στην ιστορία της Νότιας Κορέας: Μηχανικοί που απεργούν στη Νότια Κορέα για 22 ημέρες αποφάσισαν να επιστρέψουν στη δουλειά με την παρέμβαση του κοινοβουλίου.
Η μακρόχρονη μηχανική απεργία στην ιστορία της Νότιας Κορέας τελικά έληξε. Η συνδικαλιστική ένωση των εθνικών σιδηροδρόμων 22 (UDIS), η οποία έχει αγωνιστεί για μέρες, ανακοίνωσε το τέλος της απεργίας με την εισαγωγή του κοινοβουλίου. Το UDIS δήλωσε στην επίσημη δήλωσή του ότι οι εργαζόμενοι πρέπει να εγκαταλείψουν τις ημέρες 2 για να γίνουν οι συνήθεις εργασίες.
Πριν από τρεις εβδομάδες στη Νότια Κορέα, η απόφαση της νέας κυβέρνησης να ιδιωτικοποιήσει τη γραμμή Suseo, η οποία ήταν πάντα πληγωμένη, ανέβασε τους μηχανικούς. Με την παράταση της απεργίας UDİS, οι διαταραχές στις γραμμές τρένων και μετρό άρχισαν να ενοχλούν τους πολίτες. Οι κυβερνητικοί αξιωματούχοι βρήκαν την απόφαση απεργίας της UDİS ξεχωριστά και εκδόθηκαν εντάλματα σύλληψης για υπαλλήλους της UDİS. Με την πρόοδο των εκδηλώσεων, το κοινοβούλιο ανέλαβε.
Η αρμόδια επιτροπή στο κοινοβούλιο της Νότιας Κορέας συγκέντρωσε μέρη. Οι συνομιλίες που ξεκίνησαν χθες το βράδυ έδωσαν καρπούς σήμερα. Μετά τις διαπραγματεύσεις, η UDİS ανακοίνωσε ότι αποφάσισαν να τερματίσουν την απεργία. Λέγοντας ότι δεν είναι απαραίτητο να μην ενοχλείτε περισσότερους πολίτες, ο πρόεδρος του Συμβουλίου UDİS Kim Myung-hwan δήλωσε ότι κατέληξαν σε μια βασική συμφωνία με τα κόμματα κάτω από τη στέγη του κοινοβουλίου.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*