Η επανάσταση του 2013 στις σιδηροδρομικές μεταφορές ήταν ένα έτος

Το 2013 ήταν μια επαναστατική χρονιά στις σιδηροδρομικές μεταφορές: Ο Γενικός Διευθυντής της TCDD Karaman δήλωσε ότι το 2013 ήταν μια επαναστατική χρονιά όσον αφορά τις σιδηροδρομικές μεταφορές.
Ο Γενικός Διευθυντής των Κρατικών Σιδηροδρόμων της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD) Süleyman Karaman, υπενθυμίζοντας ότι ο νόμος για την απελευθέρωση των τουρκικών σιδηροδρομικών μεταφορών τέθηκε σε ισχύ την 1η Μαΐου 2013, δήλωσε: «Το 2013 ήταν μια επαναστατική χρονιά όσον αφορά τις σιδηροδρομικές μεταφορές, με έναρξη ισχύος του νόμου».
Εκφράζοντας ότι η σιδηροδρομική μεταφορά έχει γίνει δωρεάν με τον εν λόγω νόμο, ο Karaman είπε: «Ενώ η TCDD εκτελεί υπηρεσίες υποδομής, η διαχείριση των τρένων θα πραγματοποιηθεί από την Türk Tren AŞ που πρόκειται να δημιουργηθεί. Επιπλέον, εγχώριες και ξένες εταιρείες, είτε επιβατικές είτε εμπορευματικές, θα μπορούν να εκμεταλλεύονται τα δικά τους τρένα. Το 2013 θα μείνει στην ιστορία ως η χρονιά κατά την οποία καταργήθηκε το 157χρονο μονοπώλιο της TCDD στον σιδηρόδρομο».
Ο Karaman δήλωσε ότι δεν θα επωφεληθούν μόνο από το έργο Marmaray ως μεταφορές προαστιακού και είπε: "Τα τρένα υψηλής ταχύτητας και τα εμπορευματικά τρένα θα περνούν επίσης από εδώ."
«Δημιουργήσαμε το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας δαχτυλίδι της Τουρκίας»
Ο Karaman δήλωσε ότι μετά τις γραμμές YHT Άγκυρα-Εσκισεχίρ και Άγκυρα-Κονιά, ξεκίνησε η επιχείρηση YHT μεταξύ Εσκισεχίρ-Κονιά.
Εκφράζοντας ότι ο πρώτος δακτύλιος τρένου υψηλής ταχύτητας δημιουργήθηκε σε απόσταση περίπου χιλίων χιλιομέτρων μεταξύ Άγκυρας-Κονιά-Εσκισεχίρ, ο Karaman είπε:
«Συγκεντρώσαμε τους φίλους του Mevlana και του Yunus Emre προσθέτοντας τη γραμμή Εσκισεχίρ-Κονιά στις γραμμές Άγκυρα-Εσκισεχίρ και Άγκυρα-Κόνια, στις οποίες διαχειριζόμαστε το YHT, φέτος. Ο πρώτος μας δακτύλιος YHT σχηματίστηκε σε απόσταση περίπου χιλίων χιλιομέτρων μεταξύ Άγκυρας-Κονιά-Εσκισεχίρ και Άγκυρας. Ως μέρος του βασικού δικτύου τρένων υψηλής ταχύτητας που εδρεύει στην Άγκυρα, συνεχίζονται οι κατασκευαστικές εργασίες στις γραμμές Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, Άγκυρα-Σίβας και Άγκυρα-Πούρσα. Επίσης βάλαμε φέτος τα θεμέλια της γραμμής Άγκυρα-Σμύρνης. Οι εργασίες συνεχίζονται εκεί με πλήρη ταχύτητα. Όταν ολοκληρωθούν όλες αυτές οι γραμμές, οι 15 επαρχίες μας και 36 εκατομμύρια πολίτες θα επωφεληθούν από τα τρένα υψηλής ταχύτητας. Αυτός είναι ο μισός πληθυσμός της χώρας».
Τονίζοντας ότι το έργο Ankara-Istanbul YHT Project πλησιάζει στο τέλος του στη φάση Eskişehir-Istanbul, ο Karaman σημείωσε ότι η Κωνσταντινούπολη και η Άγκυρα θα συναντηθούν με «μεγάλη ταχύτητα» πολύ σύντομα.