Το έργο Kocaeli Ropeway κρέμεται

Το έργο Kocaeli Ropeway εκκρεμεί: Ο Μητροπολιτικός Δήμος Kocaeli έλαβε τελικά μέτρα για την επίλυση των προβλημάτων των δημόσιων συγκοινωνιών και των μεταφορών, τα οποία φαίνεται να είναι το πιο σημαντικό πρόβλημα στην πόλη μας. Την άλλη μέρα, ανακοινώσαμε ότι ο Μητροπολιτικός Δήμος άνοιξε τον διαγωνισμό για το ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα για το έργο και τις μελέτες σκοπιμότητας και ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί τον Δεκέμβριο.

Ξέρω πολύ λίγα από τα στελέχη του διοικητικού προσωπικού του Μητροπολιτικού Δήμου. Πιστεύω ότι ο Γενικός Γραμματέας Ersin Yazıcı και ο Γενικός Γραμματέας Tahir Büyükakın, που είναι μεταξύ των γνωστών μου, είναι εγγυητής της ειλικρίνειας και της επιμέλειας τους.

Ο Tahir Buyukakin, Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας, ο οποίος παρακολούθησε στενά τα θέματα δημόσιας συγκοινωνίας και μεταφοράς, ήρθε σε μας την τελευταία μέρα. Έδωσε λεπτομερείς πληροφορίες για τις μελέτες που ξεκίνησαν. Σκέφτηκα, με το ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα u, "το σύστημα" Τραμ "ήταν το ίδιο πράγμα. Μεγάλο κώλο, ορίστηκε πρώτα αυτό το λάθος. Έχετε κάνει μια ιστορία που υποδηλώνει ότι ανοίξαμε αυτήν την προσφορά για να ξεγελάσουμε τους ανθρώπους καθώς πλησίαζαν οι εκλογές. Όχι έτσι. Οι νέες κινήσεις που έχουμε ξεκινήσει είναι πλήρως ευθυγραμμισμένες με το πρόγραμμα που σχεδιάστηκε από το Master Plan. Χωρίς το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών, δεν μπορούσαμε να τα ξεκινήσουμε

Υπάρχουν σήμερα δύο μεγάλα έργα μεταφορών στην ατζέντα του Μητροπολίτη. Το ένα είναι ένα ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα. Το άλλο είναι το έργο του τραμ. Θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας τις πληροφορίες που έδωσε ο Tahir Büyükakın.

Το σύστημα Light Rail θα εγκατασταθεί στον αυτοκινητόδρομο D-100, πιθανώς στην κεντρική διάμεσο. Θα ξεκινήσει από το Yarımca Atalar Mahallesi και θα φτάσει στο αεροδρόμιο Cengiz Topel στην Uzuntarla. Αυτό το σύστημα σχεδιάζεται να μεταφέρει 35 χιλιάδες επιβάτες την ώρα προς μία κατεύθυνση. Η εταιρεία μηχανικών που θα κερδίσει τον διαγωνισμό στις 11 Δεκεμβρίου θα καθορίσει πού θα τοποθετηθεί το σύστημα ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών σε αυτή τη διαδρομή των 32 χιλιομέτρων και πού θα γίνουν οι στάσεις του.

Το ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα αναμένεται να ολοκληρωθεί από το 32 στο χιλιόμετρο 2025. Πρώτα θα προετοιμαστεί το έργο. Στη συνέχεια, η αίτηση θα γίνει για το λεπτομερές έργο. Büyükakın δήλωσε, UM Το συνολικό κόστος αυτού του έργου θα φθάσει 1 δισεκατομμύρια TL. Το ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα θα προσπαθήσει να κάνει το Υπουργείο Μεταφορών από τον γενικό προϋπολογισμό. Πρόκειται για ένα έργο που υπερβαίνει τη μητροπολιτική περιοχή. Büyük

Το προγραμματισμένο χιλιόμετρο 32 του ελαφρού σιδηροδρομικού συστήματος του D-100, το οποίο προγραμματίζεται να λειτουργεί σε συνολικά χιλιόμετρα 5, θα έχει τη μορφή ενός υπόγειου περάσματος σωλήνα. Οι επιβάτες που αναχωρούν ή επιβιβάζονται σε στάσεις στη διαδρομή θα περάσουν το D-100 με υποβαθύνσεις. Το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών προβλέπει ότι η πόλη χρειάζεται ένα τέτοιο σύστημα μετά το 2023. Αν το γιγαντιαίο αυτό έργο έρθει στη ζωή, ο αστικός πληθυσμός θα είναι ο πιο πολυσύχναστος στην Yarımca-Uzuntarla.

Το έργο Tramway είναι μόνο για μεταφορά στο κέντρο της πόλης Izmit. Το πρώτο στάδιο της Κεντρικής Τράπεζας της Izmit Υποκατάστημα, ξεκινώντας από το μέτωπο, από το κέντρο της πόλης, θα περάσει μάλλον μέσα Δημοκρατίας Street, East Park, εισάγετε τις αποδοκιμασίες, θα είναι εδώ m.alipaşa, γύρισε πάνω σε Arastapark Captain Yahya, θα φτάσετε στο σταθμό των λεωφορείων. Στη συνέχεια προγραμματίζεται το στάδιο 2 του έργου του τραμ. Αυτό, στα ανατολικά προς τα δυτικά των δρομολογίων του τραμ της πόλης θα πρέπει να μεταφέρουν οι επιβάτες θα περάσει μέσα από την πιθανή Ινονού Street. Büyükakın, το κόστος του έργου υπολογίζεται σύμφωνα με 40 εκατομμύρια, θα πει με φέρουσα ικανότητα των 15 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα, «Metropolitan όπως θα κάνουμε αυτό το έργο. Το 2019 έχει στόχο να τελειώσει, είπε ο Χ.

Tahir Büyükakın'la καθημερινά όλο και περισσότερο από το πρόβλημα της πόλης των μέσων μαζικής μεταφοράς, συζητήσαμε επίσης το κύριο περίγραμμα. Η συγχώνευση των συνεταιρισμών Karamürsel-Gölcük ολοκληρώθηκε και ο συνεταιρισμός δήλωσε ότι το 10 θα έβαλε αυτό το νέο λεωφορείο στη γραμμή. Ο Κόλπος του Κόλπου 8 θα λάβει τη μεγάλη υπηρεσία λεωφορείων. Το 15 θα μεταφέρει το 10 στο 10 μέχρι τον Ιανουάριο και το 20 θα είναι το επόμενο μεγάλο λεωφορείο για το XNUMX μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου. Büyükakın είπε, ler Μεγάλα λεωφορεία σε όλη την πόλη θα χρησιμοποιηθεί για τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Έτσι, ο συνολικός αριθμός των οχημάτων θα μειωθεί, θα γίνουν καλύτερες δημόσιες μεταφορές.

Το έργο Leri Teleferik X, το οποίο συγκαταλέγεται στις υποσχέσεις του Büyükşehir στο 2009, βρίσκεται σε αναμονή. Büyükakın είπε, ler προσωπική μου άποψη είναι ότι η σχοινιά μπορεί να συσταθεί για εκείνους που θέλουν να παρακολουθήσουν İzmit από την κορυφή. Αλλά δεν χρησιμοποιείται ως δημόσιο όχημα οπουδήποτε στον κόσμο. Ama Σε περίπτωση που κάποια τοπική ή ξένη εταιρεία έρθει και να εκτελέσει το έργο αλεξίπτωτο, ο Μητροπολίτης θα είναι πάντα έτοιμος να μιλήσει γι 'αυτό.

Ο Tahir Büyükakın, Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου, παραδέχεται ότι υπάρχει πρόβλημα δημόσιων συγκοινωνιών στην επαρχία μας. Το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών, το οποίο ολοκληρώθηκε πέρυσι, δήλωσε ότι έχει τώρα έναν οδικό χάρτη που δείχνει τι πρέπει να κάνουν και ότι τα έργα που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής αυτού του γενικού σχεδίου έχουν πραγματοποιηθεί βήμα προς βήμα. Ο Μητροπολίτης D-100 Izmit άρχισε να εργάζεται για να διορθώσει τις ιδιαιτερότητες κατά τη μετάβαση στο Izmit, για να εξαλείψει τα προβλήματα στη Γέφυρα Δικαιοσύνης. Ο Büyükakin, με πολύ ήπιο ύφος και μεγάλη ειλικρίνεια, δήλωσε:

«- μέσα μαζικής μεταφοράς, γνωρίζουμε ότι υπάρχουν σοβαρά προβλήματα στις μεταφορές. Η λύση τους δεν είναι δυνατή σε ένα ή δύο χρόνια. Λαμβάνουμε κάθε βήμα που πρέπει να ακολουθήσουμε σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο. Γνωρίζουμε τη σημασία του θέματος. Αυτά τα πράγματα πρόκειται να βιαστούν, όχι πολιτικά. Μπορείτε, δεν έγινε τίποτα, όλα έγιναν λάθος που πιέζει, είμαστε εκπλαγείτε με αυτό που κάνουμε. Οι άνθρωποι της πόλης μας εμπιστεύονται. Τι κάνουμε, αυτό που χρειαζόμαστε για να τελειώσει το έργο, όταν ξέρουμε πολύ καλά. Έλα πάνω από εμάς, τα πόδια μας, τα χέρια μας πηγαίνει γύρω. "

Υποσχέθηκα στο Büyükakın να είναι προσεκτικός σε αυτό.

Εν τω μεταξύ, μια υπενθύμιση ότι περισσότερη σκέψη θα πρέπει κατάλαβα .. το έργο του τραμ για το κέντρο της πόλης Izmit, ολόκληρο το κέντρο της πόλης, πλήρως κλειστά τόσο την κυκλοφορία των οχημάτων και στις δύο πλευρές του διαδρομή με τα πόδια στο δρόμο, επίσης, υπόψη.

Μετά σχέδια Μαρτίου 30 2014 Μητροπολιτικού Δήμου Καραοσμάνογλου διαχείρισης, αλλά γιγάντια άλματα στον τομέα των μεταφορών ... Αλλά μετά από όλα, μπορούμε να δούμε τους καρπούς αυτών των 2020. Επίσης Σίγουρα, «Ήταν αυτό λειτουργεί, επίσης, αν bitirs να 2004 στο başlas αν ποτέ να είναι καλύτερα;» έχει το δικαίωμα να ζητήσει τη συντήρηση.