Yazıcı: Θα συνδέσουμε το Λονδίνο με το Πεκίνο με το έργο Silk Road

Yazıcı: Θα συνδέσουμε το Λονδίνο με το Πεκίνο με το έργο του Silk Road. Δηλώνοντας ότι κάνουν ό,τι μπορούν για την κατασκευή του Μεσαίου Διαδρόμου, ο υπουργός Τελωνείων και Εμπορίου Hayati Yazıcı είπε: «Με το έργο που θα ολοκληρώσουμε το 2014, ένα τρένο που θα αναχωρήσει από το Λονδίνο θα ταξιδεύει αδιάκοπα από το λιμάνι Aktau στην Κασπία Θάλασσα για Πεκίνο μέσω του σιδηροδρόμου Marmaray και Baku-TbilisiKars." Στόχος μας είναι να καταστήσουμε δυνατή την άνοδο του μέχρι το . είπε. Ο Yazıcı δήλωσε ότι θα ανταποκριθούν σημαντικά στην ενεργειακή ζήτηση της Τουρκίας και της Ευρώπης θέτοντας σε λειτουργία τον Νότιο Διάδρομο.
Το Caspian Strategy Institute (HASEN) συγκέντρωσε τις κορυφαίες ενεργειακές εταιρείες στον κόσμο στο Caspian Forum. Ο Υπουργός Τελωνείων και Εμπορίου Yazıcı παρευρέθηκε επίσης στα εγκαίνια του φόρουμ που καλύπτει τις 4-5 Δεκεμβρίου. Μιλώντας εδώ, ο Yazıcı επεσήμανε ότι το ενεργειακό δίκτυο και ο διάδρομος μεταφορών συνδέουν χώρες και πόλεις μεταξύ τους και δήλωσε ότι η κοινή λογική και οι πρακτικές θα αυξήσουν το εμπόριο και την ευημερία. περιοχή έλξης για τους ενεργειακούς παράγοντες, ο Yazıcı είπε, «Υπάρχουν 1 δισεκατομμύριο 900 άνθρωποι στην περιοχή». Διαμένουν εκατομμύρια άτομα.
Το εθνικό εισόδημα ξεπερνά τα 20 τρισεκατομμύρια δολάρια. Αυτός ο αριθμός είναι το ένα τέταρτο του παγκόσμιου εθνικού εισοδήματος. Οι χώρες που συνορεύουν με την Κασπία Θάλασσα κατέχουν το 12% των παγκόσμιων αποθεμάτων πετρελαίου και το 4% των αποθεμάτων φυσικού αερίου. Ουσιαστικά, η θέση της Τουρκίας είναι σημαντική όσον αφορά τη μεταφορά των αυξανόμενων πόρων αυτής της περιοχής στην Ευρώπη». Αναφερόμενος στη σημασία της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού, ο Yazıcı είπε· «Η έρευνα δείχνει ότι οι παγκόσμιες ενεργειακές ανάγκες θα αυξηθούν κατά 2030 τοις εκατό το 60. Έρευνα που διεξήχθη από την Ευρώπη αποκαλύπτει επίσης ότι η ευρωπαϊκή ενεργειακή ζήτηση θα αυξηθεί κατά 20 τοις εκατό σε 45 χρόνια. Η εξάρτηση των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τις εισαγωγές στον τομέα του φυσικού αερίου, που είναι σήμερα 51%, θα αυξηθεί στο 2020% το 70. Η κατάσταση αυτή θέτει υπό αμφισβήτηση την ανάγκη για νέες πηγές εφοδιασμού.
Οι ασιατικές χώρες που περιβάλλουν την Τουρκία διαθέτουν το 73% των πόρων πετρελαίου και το 72% των πόρων φυσικού αερίου. Η Τουρκία είναι μια χώρα που συνδέει αυτήν την περιοχή με την Ευρώπη, η οποία ξοδεύει 300 δισεκατομμύρια δολάρια για τις εισαγωγές ενέργειας κάθε χρόνο. στην Κασπία είναι σημαντική. Υπό αυτή την έννοια, ο Νότιος Διάδρομος, ο κύριος δίαυλος για τους ενεργειακούς πόρους της περιοχής, και το Trans-Anatolian Natural Gas Pipeline Project (TANAP) είναι πραγματικά σημαντικά. Προσφέρει μια διαδρομή που θα συνδέσει την Ευρώπη με τους πόρους της Κασπίας. Εκτιμάται ότι το έργο θα μειώσει τις τεράστιες ενεργειακές απαιτήσεις της Ευρώπης και της Τουρκίας.
Φυσικά, είναι βέβαιο ότι το TANAP λειτουργεί ως ακρογωνιαίος λίθος στην υλοποίηση του Νότιου Διαδρόμου. Από την άλλη, το Marmaray συνδέει την ασιατική και την ευρωπαϊκή ήπειρο με μια σήραγγα κάτω από τον Βόσπορο. Χτίζουμε τον Μεσαίο Διάδρομο, γνωστό και ως ο σύγχρονος Δρόμος του Μεταξιού, σε αυτό το έργο που συνδέει την Ασία και την Ευρώπη τόσο μέσω ξηράς όσο και σιδηροδρομικώς. Σε αυτό το πλαίσιο, βάλαμε τα θεμέλια της σιδηροδρομικής γραμμής Μπακού-Τιφλίδα-Καρς μαζί με το Αζερμπαϊτζάν και τη Γεωργία. Προσπαθούμε να υλοποιήσουμε γρήγορα το έργο, το οποίο αναμένουμε να ολοκληρωθεί το 2014. Με αυτό το έργο, στοχεύουμε να καταστήσουμε δυνατό ένα τρένο που αναχωρεί από το Λονδίνο να ταξιδέψει αδιάκοπα στο Πεκίνο από τη σύνδεση του λιμανιού Aktau στην Κασπία Θάλασσα με το Marmaray και Σιδηρόδρομος Μπακού-Τιφλίδας-Καρς. Ουσιαστικά, ο Μεσαίος Διάδρομος δεν είναι ένα απλό συγκοινωνιακό έργο.
Αυτό το έργο θα ζωντανέψει ένα όνειρο αιώνων. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε το εμπόριο των χωρών και στις δύο πλευρές της Κασπίας και να ενισχύσουμε την επικοινωνία των λαών μας.» Ο Yazıcı δήλωσε ότι οι χώρες του Δρόμου του Μεταξιού εξάγουν 4,2 τρισεκατομμύρια δολάρια και εισάγουν 4,4 τρισεκατομμύρια δολάρια και έχουν σημαντική θέση στον κόσμο. Ανακοίνωσε ότι η Τουρκία αύξησε τις εξαγωγές της σε αυτές τις χώρες κατά 33%. Ο Yazıcı πρόσθεσε ότι το εμπόριο θα αυξηθεί με το Φόρουμ της Κασπίας και οι τελωνειακές διοικήσεις στη γραμμή του Δρόμου του Μεταξιού θα γίνουν αρμονικές. Ο διευθυντής του Κρατικού Ταμείου Πετρελαίου του Αζερμπαϊτζάν (SOFAZ) Shahmar Movsumov τόνισε ότι βασίζουν τη διαφάνεια στην παραγωγή και το εμπόριο. Ο Movsumov εξήγησε ότι υπάρχουν κοινοί τομείς δραστηριότητας στον τομέα της ενέργειας.