Η πόλη με το μεγαλύτερο δίκτυο σιδηροδρομικών συστημάτων μετά τη Νέα Υόρκη

Η πόλη με το μεγαλύτερο δίκτυο σιδηροδρομικών συστημάτων μετά τη Νέα Υόρκη: Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Kadir Topbaş εξέφρασε τους σημαντικούς του στόχους για την Κωνσταντινούπολη ως δήμος ...
Ο Kadir Topbaş, δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης, δήλωσε ότι η Κωνσταντινούπολη θα γίνει η πόλη με το υψηλότερο δίκτυο σιδηροδρομικών συστημάτων μετά τη Νέα Υόρκη. Στην ομιλία του στη Συνέλευση του Νοεμβρίου του Βιομηχανικού Επιμελητηρίου της Κωνσταντινούπολης (ISO), ο Topbaş δήλωσε ότι συμφώνησαν να ιδρύσουν μια επιτροπή βιομηχανίας και εμπορίου, ώστε να βρίσκονται σε στενότερες σχέσεις με τους βιομηχανικούς. Ο Topbaş σημείωσε ότι μετά την ολοκλήρωση των προετοιμασιών, πολλά υπουργεία και TOKI, αξιωματούχοι ISO και ο δήμος συγκεντρώθηκαν και κατέληξαν σε συμφωνία για μια νέα μελέτη για το μέλλον, την αποκατάσταση και την κατάσταση των βιομηχανικών περιοχών. Αναφέροντας ότι η αύξηση των αστικών πληθυσμών είναι αναπόφευκτη και ο κόσμος το συζητά αυτό, ο Topbaş δήλωσε ότι ο αστικός και αγροτικός πληθυσμός στον κόσμο εξισορροπήθηκε το 2005, ο πληθυσμός στις πόλεις αυξήθηκε μετά το 2005 και το 2050% του πληθυσμού θα βρίσκεται σε πόλεις πριν από τη δεκαετία του 70.
Δηλώνοντας ότι όλοι πρέπει να λάβουν μέτρα ανάλογα, ο Topbaş δήλωσε ότι οι πόλεις είναι κέντρα καινοτομίας. Δηλώνοντας ότι προέβλεπαν επένδυση ύψους 2014 δισεκατομμυρίων λιρών το 8,5 ως δήμος, ο Topbas υπογράμμισε ότι το ποσό επένδυσης που πραγματοποίησαν για 10 χρόνια ήταν 60 δισεκατομμύρια λίρες. Τονίζοντας ότι κατανέμουν το μεγαλύτερο μέρος του επενδυτικού προϋπολογισμού τους στις μεταφορές, ο Topbaş είπε ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν για τις μεταφορές και ότι πραγματοποίησαν τη μεγαλύτερη επένδυση στο μετρό. Δηλώνοντας ότι ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης δεν έχει εσωτερικό χρέος και ξένο χρέος, ο Topbaş δήλωσε ότι τα όρια δανεισμού είναι στο 38% και ότι έχουν φτάσει σε αυτά τα επίπεδα καθώς αυξάνεται το ξένο νόμισμα. Παρέχοντας πληροφορίες για τα έργα που έχουν κάνει μέχρι τώρα ως δήμος, ο Topbaş υπογράμμισε ότι η Κωνσταντινούπολη θα γίνει η πόλη με το υψηλότερο δίκτυο σιδηροδρομικών συστημάτων μετά τη Νέα Υόρκη.
Δηλώνοντας ότι υπέβαλαν την προσφορά για 17,5 χιλιόμετρα του διαγωνισμού Mecidiyeköy Bağcılar Mahmutbey του μετρό, ο Topbaş είπε: «Θα υπογράψουμε ένα πρωτόκολλο. Με το άλλο άκρο Kabataş Το έργο της γραμμής που θα έρθει στην περιοχή έχει επίσης ολοκληρωθεί. Η γραμμή Üsküdar-Ümraniye συνεχίζεται. Είναι μια διαδικασία 38 μηνών και σε κλίμακα που μπορούμε να ονομάσουμε παγκόσμιο ρεκόρ. Και πάλι, το έργο μας για την προβλήτα Bağcılar Kirazlı Bakırköy İDO θα γίνει από το Υπουργείο Μεταφορών και το παρουσιάσαμε. Ομοίως, έχουν ολοκληρωθεί τα έργα του μετρό που θα πάνε από τον Bahçelievler στο Beylikdüzü, έχουν ετοιμαστεί φάκελοι διαγωνισμών και το έχουμε υποβάλει στο Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Ναυτιλιακών Υποθέσεων. Ελπίζω να ξεκινήσουν οι δοκιμαστικές διαδικασίες της γραμμής προς την Etiler Hisarüstü τον Μάρτιο. Με άλλα λόγια, εργαζόμαστε κάτω από την πόλη και πάνω από την πόλη. " Απαντώντας στις ερωτήσεις των μελών του συμβουλίου μετά την ομιλία, ο Topbaş είπε ότι η Χαλκ Εκμέκ θα μετατρέψει όλα τα προϊόντα της σε μαγιά στο εγγύς μέλλον. Λαμβάνοντας υπόψη τον Πρόεδρο της Τουρκικής Συνέλευσης Εξαγωγέων (TIM), ο Μεχμέτ Μπουκιέκσι έδωσε επίσης πληροφορίες σχετικά με την Εβδομάδα Καινοτομίας της Τουρκίας, η οποία θα πραγματοποιηθεί αύριο και οι βιομηχανικοί προσκλήθηκαν στο πρόγραμμα.