3. Εργασίες στη Γέφυρα του Βοσπόρου

  1. Εργασίες στη Γέφυρα του Βόσπορου: 3. Οι εργασίες στους πρόποδες της γέφυρας του Βοσπόρου εξηγήθηκαν. Οι αυτοκινητόδρομοι 3 που κάνουν μια δήλωση στους δημοσιογράφους στους πρόποδες της γέφυρας του Βοσπόρου Garipçe. Ο Περιφερειακός Διευθυντής Ισμαήλ Κάρταλ δήλωσε ότι το πόδι της γέφυρας θα φτάσει στο 1 από τη μέση του 2014.
    γρήγορα άρχισε να λειτουργεί στα τέλη Μαΐου ανέφερε ότι τα έσοδα Eagle, «Είμαστε στην ευρωπαϊκή πλευρά στο τομέα πόδια Garipçe. Σήμερα 84. Εμείς μέτρα. Από το επίπεδο της θάλασσας, 92. Εμείς μέτρα. Μπορείτε να δείτε ότι αυξάνεται γρήγορα στις ευρωπαϊκές και ασιατικές πλευρές της γέφυρας 29 πύργους μας από τον Μάιο. ύψος το πόδι της γέφυρας στην ασιατική πλευρά της 84 μας. μετρητής έχει φτάσει. Εργαζόμαστε για ώρες 24. Ήμασταν με τα πόδια, 2,5 μέτρα ανά ημέρα αυξάνεται «, είπε.
    Eagle, αντλώντας την προσοχή να εργάζονται με το σύστημα βράχο ξυλότυπου στην γέφυρα, από τα πέλματα των ποδιών της γέφυρας και ότι το τοίχωμα μετρητές πάχους γωνία βαθμού 1,5 6, 322. το ύψος της γέφυρας στους πρόποδες της γέφυρας θα φτάσει στο ύψος του μετρητή 1 θα πέσει.
    "Κατασκευάζουμε γέφυρα ανθεκτική στο σεισμό"
    Αετός, 3. αν αφορά την Golden Gate Bridge σεισμικής αντίστασης «Αυτές οι γέφυρες έχουν σχεδιαστεί, ανεμοπίεση και το φορτίο του σεισμού, που αποτελεί τη βάση. Αυτό διατηρεί γέφυρες μας, 2 475 χιλιάδες χρόνια θα είναι σταθερή κατά το δυνατόν σεισμός θα σταθεί στο κράτος. 2 475 χιλιάδες χρόνια είναι δυνατόν, αν μιλάμε για τα τεχνικά στοιχεία της δήλωσης μας, υπό το πρίσμα της πιθανής σεισμό, το οποίο είναι το επιτόκιο 4 τοις εκατό, καθιστώντας το μια ισχυρή γέφυρα «, είπε.
    Γέφυρες σημειωθεί ότι ο χιλιάδες 408 μέτρα απόσταση ανάμεσα στα πόδια και στις δύο πλευρές του αετού, τη θέση σε υπηρεσία το έτος 2015 αναμένεται γέφυρες, 8 λωρίδα για τροχοφόρα οχήματα, εξέφρασαν θα τεθεί σε υπηρεσία ως το συνολικό ταινία 2 συμπεριλαμβανομένων ταινία 10 για τις σιδηροδρομικές.
    Kartal, 3, αναφέρει ότι οι γέφυρες του Βοσπόρου και του Fatih Sultan Mehmet μεταφέρουν τους επιβάτες πέρα ​​από την ικανότητα. Η γέφυρα του Βοσπόρου και άλλες γέφυρες τόνισαν το βάρος του φωτός.
    Ο İsmail Kartal δήλωσε ότι η νέα γέφυρα θα εξυπηρετούσε την κυκλοφορία διαμετακόμισης και ότι θα υπήρχε μια διαδρομή στην οποία θα ήταν υποχρεωτική η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων, όπως τα φορτηγά, τα φορτηγά και τα λεωφορεία.

Πηγή: θα www.trthaber.co




sohbet

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar