Το στόμιο της θήκης ανοίγει για αστικές συγκοινωνίες στην Κωνσταντινούπολη

Το στόμιο του πορτοφολιού άνοιξε για τις αστικές συγκοινωνίες της Κωνσταντινούπολης: Ο Πρόεδρος Topbaş τόνισε ότι άνοιξαν το στόμα του πορτοφολιού για νέους χώρους πρασίνου και επενδύσεις στο μετρό και έδωσε τα καλά νέα ότι θα δημιουργήσουν ένα νέο πάρκο 700 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων στο Cendere και ένα Κέντρο Επιστήμης-Τεχνολογίας και Καινοτομίας στο Ναυπηγείο Haliç.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΣΤΙΣ ΛΕΚΑΝΕΣ ΝΕΡΟΥ
Δίνοντας εντυπωσιακά στοιχεία για το έργο του στον τομέα του περιβάλλοντος, ο Topbaş δήλωσε ότι η απαλλοτρίωση των υδάτινων λεκανών έχει φτάσει τα 23 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα και έχουν ξοδέψει περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια για αυτό το έργο με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος.
Σημειώνοντας ότι ο ενοποιημένος προϋπολογισμός της IMM, συμπεριλαμβανομένου του κύκλου εργασιών της εταιρείας, καθορίστηκε σε 25 δισεκατομμύρια 730 εκατομμύρια TL, ο Topbaş είπε: «Θα κάνουμε τη μεγαλύτερη επένδυση στο περιβάλλον και τις μεταφορές. Θα εξοπλίσουμε την πόλη με νέους χώρους πρασίνου και πάρκα», είπε.
ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ METROCENT
Εξηγώντας λεπτομερώς τις επενδύσεις στις μεταφορές, ο Topbaş είπε: «Είμαστε πολύ κοντά στον στόχο της Metrokent, είμαστε άνθρωπος του λόγου μας. Όταν αναλάβαμε τα καθήκοντά μας, 400 χιλιάδες άνθρωποι χρησιμοποιούσαν το σιδηροδρομικό σύστημα, θα έχουμε φτάσει τα 2 εκατομμύρια μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Ο αριθμός αυτός θα φτάσει τα 2016 εκατομμύρια το 7 και τα 2019 εκατομμύρια το 11.
ΜΕΤΡΟ ΠΡΟΣ SULTANBEYLİ ΚΑΙ BAHÇEŞEHİR
Δηλώνοντας ότι οι κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης παρακολουθούν πολύ στενά τις εργασίες του μετρό, ο Topbaş είπε: «Οι πολίτες μας στο Sultanbeyli και το Bahçeşehir απαιτούν επίμονα το μετρό, ελπίζω ότι θα δώσουμε αυτά τα καλά νέα και θα προσθέσουμε τη γραμμή του μετρό μήκους 6.5 χιλιομέτρων από το Sancaktepe στο Σουλτανμπεϊλί. Σε συνεννόηση με το Υπουργείο Μεταφορών μας, θα ολοκληρώσουμε επίσης τις εργασίες για το σιδηροδρομικό σύστημα για να φτάσουμε στο Bahçeşehir. Ενώ συζητείται αν μπορούμε να ολοκληρώσουμε το σιδηροδρομικό σύστημα των 2019 km μέχρι το 400, έχουμε δηλώσει ότι θα ξεπεράσουμε τα 400 km.
ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΕΤΡΟ ΠΡΟΣ METROBUS
Δηλώνοντας ότι το σύστημα Metrobus εξυπηρετεί πάνω από τη χωρητικότητά του, ο Topbaş είπε, «Ναι, το δεχόμαστε, τώρα το metrobus πρέπει να μετατραπεί σε μετρό. Η Metrobus θα παραμείνει, θα συνεχίσει να εξυπηρετεί, αλλά θα δημιουργήσουμε το σύστημα του μετρό στην ίδια διαδρομή», είπε.
ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΠΟΣΟ 8.5 ΔΙΣ. TL
Ο μητροπολιτικός δήμος της Κωνσταντινούπολης διέθεσε συνολικά 2014 δισεκατομμύρια λίρες (8.5 τετράδισεκα με την παλιά έκφραση) για επενδύσεις το 8.5. Το συνολικό ποσό των περιβαλλοντικών επενδύσεων καθορίστηκε σε 3.6 δισεκατομμύρια λίρες. Το ποσοστό αυτό αντιστοιχεί στο 43 τοις εκατό του συνολικού προϋπολογισμού. Οι μεταφορικές επενδύσεις στον προϋπολογισμό είναι 42 τοις εκατό.Το ποσό που θα δαπανηθεί για τις μεταφορές συνολικά 3.5 δισεκατομμύρια λίρες.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ
Μιλώντας για τα έργα οράματος της Κωνσταντινούπολης στην ομιλία του για τον προϋπολογισμό, ο Topbaş είπε: «Οι εξελίξεις στην Κωνσταντινούπολη δεν σταματούν, Κανάλι της Κωνσταντινούπολης, Δύο πόλεις και στις δύο πλευρές, 3ο αεροδρόμιο, 3η γέφυρα, διάβαση του υπόγειου σιδηρόδρομου Eurasia, νοσοκομεία της πόλης, Δημοκρατία και Νησί της Ελευθερίας , Κεράτιος Κόλπος. Η γέφυρα του μετρό και το Marmaray είναι αμέτρητα, η Κωνσταντινούπολη προχωρά ραγδαία προς το να γίνει το κέντρο του κόσμου.
ΣΤΟΧΟΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
Πληροφορίες για τις τουριστικές επενδύσεις έδωσε και ο Topbaş στην ομιλία του. Υπενθυμίζοντας ότι ο αριθμός των τουριστών ήταν 2004 εκατομμύρια το 3.5, ο Topbaş επεσήμανε ότι ο ετήσιος αριθμός τουριστών στην Κωνσταντινούπολη ξεπέρασε τα 2013 εκατομμύρια το 10. Δηλώνοντας ότι έχουν κάνει την Κωνσταντινούπολη το συνεδριακό κέντρο του κόσμου, ο Topbaş είπε ότι υπήρχαν 2004 ξενοδοχεία στην Κωνσταντινούπολη το 514 και ο αριθμός αυτός θα φτάσει τα 1260 με αυτά των οποίων η κατασκευή συνεχίζεται.