Το Atoll Wagon Repair Factory προστατεύεται από την ασφάλεια 4

Το Inert Wagon Repair Factory θα προστατεύεται από 4 αξιωματικούς ασφαλείας: Στην Malatya, το Wagon Repair Factory, το οποίο παραμένει αδρανές από το 1989 και χρησιμοποιείται ως αποθήκη από την Tekel για λίγο, θα προστατεύεται από 2014 αξιωματικούς ασφαλείας το 4.
Στη Μαλάτια, το Εργοστάσιο Επισκευής Βαγονιών, το οποίο παραμένει αδρανές από το 1989 και χρησιμοποιείται ως αποθήκη για λίγο, θα προστατεύεται από 2014 αξιωματικούς ασφαλείας το 4.
Το 24 θα πραγματοποιηθεί το έτος
Σύμφωνα με τα νέα του δημοσιογράφου Sezai Erhan, το Wagon Repair Factory, το οποίο ολοκληρώθηκε το 1989 από τον Sümer Holding A.Ş. Για 72 χρόνια, το Wagon Repair Factory, στο οποίο έχει παρουσιαστεί πολλές προτάσεις όπως αυτοκινητοβιομηχανία, βερίκοκο, φυλακή, βαγόνι, βιομηχανία εφοδιασμού όπλων, δεξαμενή και βαριά βιομηχανία, και το οποίο έχει εξεταστεί από πολλούς σχετικούς και αξιωματούχους από το εσωτερικό και το εξωτερικό, έως το τέλος του 6 κατά σαμποτάζ, κλοπής, πυρκαγιάς και βροχής Για την προστασία του διαγωνισμού ασφαλείας πραγματοποιήθηκε για άλλη μια φορά χθες και δηλώθηκε ότι το αποτέλεσμα του διαγωνισμού θα ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες.
3 Πληρωμή σε 341 χιλιάδες TL το χρόνο
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια του εργοστασίου, αποκαλύφθηκε ότι καταβλήθηκαν 2011 χιλιάδες 118 TL για το 392, 2012 χιλιάδες 144 TL για το 629 και 2013 χιλιάδες 78 TL για το 74 στις εταιρείες που κέρδισαν τον διαγωνισμό από τις Κρατικές Οικονομικές Επιχειρήσεις (Κ.Ο.Ε. Σημειώθηκε ότι η Proje-M Architecture and Engineering που κέρδισε τον διαγωνισμό για την εκπόνηση των έργων υλοποίησης και την προετοιμασία του φακέλου του διαγωνισμού για τη μετατροπή σε σωφρονιστικό ίδρυμα τιμής 95 χιλ. TL θα έχει ολοκληρώσει. οι εργασίες έως τις 25 Οκτωβρίου.
ΤΙ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΤΡΙΜΗΝΟ;
Όσον αφορά το Wagon Repair Factory, ο κυβερνήτης της εποχής, Ulvi Saran, έκανε μια αξιολόγηση στις 16 Ιουλίου 2011. «Προς το παρόν, η τιμή της εργοστασιακής έκτασης, η οποία εκτιμάται ότι είναι μόνο 20-25 εκατομμύρια TL και η δομή της οποίας εκτιμάται ότι είναι 40-50 εκατομμύρια TL, είναι ο μεγαλύτερος λόγος που οι μνηστήρες δεν θέλουν να πουλήσουν. Κανείς δεν θέλει να επενδύσει παίρνοντας μια θέση που πλησιάζει αυτά τα στοιχεία. Αξιωματούχοι πολωνικής εταιρείας θα έρθουν σύντομα. Προτείναμε να κάνουν μακροχρόνιες ενοικιάσεις. Θα πραγματοποιηθεί επένδυση τουλάχιστον 20-30 εκατομμυρίων δολαρίων και τουλάχιστον χιλιάδες άτομα θα εργαστούν. Στο μακροπρόθεσμο πρόγραμμα χρηματοδοτικής μίσθωσης, εκτός από την πολωνική εταιρεία, θα υπάρξει μια κοινοπραξία που θα αποτελείται από 5 επιχειρήσεις και την Ειδική Επαρχιακή Διοίκηση. Σχεδιάζουμε να μεταφέρουμε το Wagon Repair Factory στην Ιδιωτική Διοίκηση και να το ανοίξουμε με μια μέθοδο ενοικίασης. " αυτός είπε.
Τον Ιανουάριο του 2012 Ο Jia Shirui, Διευθύνων Σύμβουλος της Κρατικής Ένωσης Κατασκευαστών και Εξαγωγέων Σιδηροδρόμων της Κίνας (CNR), και οι συνοδευτικοί του ήρθαν στη Μαλάτια για να ερευνήσουν το Εργοστάσιο Επισκευής Βαγονιών, ενώ ο Κυβερνήτης της εποχής, Ulvi Saran, δήλωσε ότι η κινεζική αντιπροσωπεία θα αναφέρει τις αποφάσεις τους αργότερα. Η περιοχή Wagon Repair Factory, η οποία δεν πωλήθηκε στη Μαλάτια για πολλά χρόνια και δεν ήταν κατάλληλη για την ιδιωτικοποίησή της, άλλαξε σε Περιοχή Βιομηχανικής και Αποθήκευσης στο σχέδιο χωροταξίας που διοργάνωσε η Υπηρεσία Ιδιωτικοποιήσεων τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους. Ο Farmer Faruk Öz, αναπληρωτής του Κόμματος Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης της Μαλάτια, δήλωσε ότι αυτή η αλλαγή ζώνης σχετικά με την περιοχή Wagon Repair Factory δεν είναι μια νέα κατάσταση και πρόσθεσε: «Άλλες 11 αποφάσεις που ανήκουν στο Υπουργείο Οικονομικών έχουν ενταχθεί στην περιοχή Wagon Repair Factory. Μίλησα με τη Διοίκηση Ιδιωτικοποιήσεων. Με τη συμπερίληψη αυτής της περιοχής, η κατάσταση της ζώνης ρυθμίστηκε για άλλη μια φορά και ο κανονισμός δεν περιέχει νέα κατάσταση, μόνο η περιοχή έχει αυξηθεί. "
Τον Οκτώβριο του 2012, ο περιφερειακός πρόεδρος του AK Party Akçadaç, Vahap Yücekaya, ανακοίνωσε ότι το εργοστάσιο επισκευής βαγονιών (VOF) θα χρησιμοποιηθεί προσωρινά ως φυλακή, αποκαλύπτοντας ότι η περιοχή του εργοστασίου δεν προοριζόταν για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ιδιωτικοποίηση τον Απρίλιο 2013 χρόνια διοίκησης που εκδίδονται από τις πωλήσεις σε 6 μέρος Wagon ιδιοκτησίας Επισκευή των φυτών μεταξύ του χωριού Kuyulu νησί 141 13 αγροτεμάχιο στο 78 να προσγειωθεί 631 χιλιάδες τετραγωνικά 3 εκατομμύρια 148 χιλιάδες υποψήφιοι θα Rance Insaat Sanayi ve Tic. Ε.Π.Ε. Η πρόταση εγκρίθηκε από το Υψηλό Συμβούλιο Ιδιωτικοποίησης (ÖYK).