Για να φτάσετε σε αυτές τις στάσεις, πρέπει να πάρετε τον κίνδυνο

Είναι απαραίτητο να αναλάβετε το ρίσκο για να έχετε πρόσβαση σε αυτές τις στάσεις: Η απουσία σημάτων κυκλοφορίας, φραγμών ή υπερυψώσεων σε ορισμένες διαδρομές με στάσεις μετρό και τραμ προκαλεί κινδύνους στους επιβάτες.
Στάση τραμ Akincilar/Soğanlı; Οι πεζοί μπλέκονται απευθείας στην κυκλοφορία στις εξόδους και τις εισόδους σταθμών όπως οι σταθμοί Zincirlikuyu και Uzunçayır του μετρό.
Εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποιούν συστήματα δημόσιων μεταφορών στην Κωνσταντινούπολη καθημερινά. Σε ορισμένες εισόδους και εξόδους των στάσεων του μετρό, του μετρό, του τραμ και των λεωφορείων δεν υπάρχουν επαρκείς ρυθμίσεις για την ασφάλεια των πεζών. Οι επιβάτες αντιμετωπίζουν προβλήματα που απειλούν την ασφάλεια της ζωής τους σε ορισμένα σημεία. Η απουσία οδικής σήμανσης, φραγμών ή υπερυψώσεων σε ορισμένες διαδρομές με στάσεις μετρό και τραμ προκαλεί κινδύνους για τη ζωή των πολιτών. Akıncılar, στάση τραμ Soğanlı Οι πεζοί μπλέκονται απευθείας στην κυκλοφορία στις εξόδους και τις εισόδους σταθμών όπως οι σταθμοί Zincirlikuyu και Uzunçayır του μετρό. Το οδικό πρόβλημα στη μετάβαση από κάποιες σχολικές εξόδους στις στάσεις εγκυμονεί μεγάλο κίνδυνο για τους μαθητές.
Ο Hitay Güner, Πρόεδρος του Τουρκικού Συνδέσμου για την Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων, είπε: "Η διαχείριση του Metrobus και του τραμ θα πρέπει να λάβει υπόψη αυτό το πρόβλημα, να εξαλείψει τις καταστάσεις που βάζουν τους πολίτες σε μπελάδες σε αυτές τις στάσεις και να καταστήσει κατάλληλη την κυκλοφοριακή υποδομή". αυτός είπε.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΣΤΑΣΕΙΣ
Ο σταθμός Uzunçayır του μετρό είναι μία από τις ενοχλητικές στάσεις. Οι επιβάτες που κατεβαίνουν στη στάση Uzunçayır πρέπει να χρησιμοποιήσουν την υπόγεια διάβαση του μετρό, η οποία διαρκεί 15 λεπτά, για να φτάσουν στο Ünalan. Ωστόσο, οι επιβάτες μπορούν να διασχίσουν τον ίδιο δρόμο σε 3 λεπτά χρησιμοποιώντας το πέρασμα όπου οι σωλήνες του νερού πηγαίνουν προς το Κρατικό Υδραυλικό Έργο (ΔΣΥ). Αυτό το πολύ χρησιμοποιημένο πέρασμα περιέχει επίσης πολλούς κινδύνους για τους επιβάτες. Πολλές κλοπές και ληστείες έχουν γίνει στο πέρασμα, όπου είναι σχεδόν αδύνατο να περάσεις μόνος σου αργά τις ώρες. Λέγοντας ότι δεν υπήρχε φως πριν από 2-3 χρόνια, ο Tolunay Duman αναφέρει ότι τώρα υπάρχουν αρκετές λάμπες στο πέρασμα όπου 2 άτομα πέρασαν δύσκολα. Ο Emre Baydur λέει ότι τα αραιωτικά παίρνουν τη θέση τους στην είσοδο και την έξοδο της πύλης το βράδυ και εκβιάζουν χρήματα από όσους έρχονται.
Στελέχη του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης, από την άλλη, δηλώνουν ότι στην εν λόγω περιοχή γίνονται εργασίες υπερυψωμένης διάβασης. Η απουσία πινακίδων κυκλοφορίας για πεζούς και οδηγούς στο δρόμο προς τη γέφυρα του Βοσπόρου πάνω από την κύρια αρτηρία στο δρόμο προς το σταθμό του μετρό Uzunçayır από την κατεύθυνση Kartal απειλεί επίσης την ασφάλεια των πεζών. Οι πεζοί προσπαθούν να περάσουν το Uzunçayır ανάμεσα σε οχήματα που κινούνται γρήγορα. Ο Νουρετίν Αρσλάν, ένας από τους κατοίκους της περιοχής, δήλωσε ότι ο δρόμος είναι επικίνδυνος και είπε: «Σαν λύση θα πρέπει να κατασκευαστεί είτε μια γέφυρα είτε μια σήραγγα. λέει. Οι υπεύθυνοι του Μητροπολιτικού Δήμου ενημερώνουν ότι η Διεύθυνση Συντονισμού Συγκοινωνιών εργάζεται στην εδώ υπόγεια διάβαση πεζών και ότι θα διορθωθούν οι ελλείψεις που αφορούν την οδική σήμανση.
Kabataş- Οι στάσεις Güngören, Akıncılar, Soğanlı της γραμμής του τραμ Bağcılar δημιουργούν επίσης πρόβλημα για τους πεζούς να διασχίσουν το δρόμο και να φτάσουν στο τραμ. Η κατάσταση στη γραμμή του τραμ Akıncılar απειλεί πλήρως την ασφάλεια των πεζών. Η απουσία εμποδίων στη στάση του τραμ προκαλεί απευθείας είσοδο των πολιτών στο ρεύμα κυκλοφορίας. Καθυστερήσεις στο τραμ προκαλεί και το γεγονός ότι το αυτοκίνητο και το τραμ μοιράζονται τον ίδιο δρόμο.
Στην υπερυψωμένη διάβαση στο δρόμο προς το Üsküdar από το σταθμό του μετρό Altunizade, υπάρχει πρόβλημα νυχτερινού φωτισμού. Επιπλέον, δεν υπάρχει ρύθμιση που θα διευκολύνει τη μετάβαση των ΑμεΑ. Είναι μια πολύ επικίνδυνη κατάσταση ειδικά για τις γυναίκες επιβάτες να καίγεται μόνο ένας στύλος φωτισμού στην υπερυψωμένη διάβαση όπου περνούν με φόβο οι πολίτες. Η Güldane Köksal (40), που χρησιμοποίησε την αερογέφυρα για πρώτη φορά, λέει ότι κάλεσε τον σύζυγό της να τη συνοδεύσει επειδή ήταν σκοτεινά. Η Meryem Ata (53) είπε επίσης ότι χρησιμοποιεί τη διάβαση για 1 χρόνο και ότι αυτό το πρόβλημα δεν έχει επιλυθεί.