Το βιβλίο για τη σιδηροδρομική μεταρρύθμιση: Η Ευρωπαϊκή Ομάδα Σιδηροδρόμων και Υποδομών (CER) είναι η κορυφαία εταιρεία σιδηροδρόμων στην Ευρώπη.
Ευρωπαϊκή Ένωση «οι υποψήφιες χώρες (Κροατία, ΠΓΔΜ και Τουρκία), καθώς και από τις χώρες των Δυτικών Βαλκανίων, τη Νορβηγία και την Ελβετία» είναι, επίσης, οι εταιρείες σιδηροδρόμου 70 και εταιρείες υποδομής για να φέρει τους ανθρώπους κοντά. Το κέντρο βρίσκεται στις Βρυξέλλες και αντιπροσωπεύει τα συμφέροντα των μελών του εναντίον του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Συμβουλίου Υπουργών και της Επιτροπής, καθώς και άλλων παραγόντων λήψης αποφάσεων και μεταφορών. Η κεντρική εστίαση του CER είναι η προώθηση της ενίσχυσης του σιδηροδρόμου, η οποία είναι απαραίτητη για τη δημιουργία ενός βιώσιμου, αποτελεσματικού και περιβαλλοντικά βιώσιμου συστήματος μεταφορών.
Στο πλαίσιο αυτό, η κύρια προτεραιότητα είναι να εξαλειφθεί το υψηλό εξωτερικό κόστος που εκφράζεται στην κοινωνία και να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα των σιδηροδρόμων και να εξασφαλιστεί ένας πιο ισορροπημένος διαχωρισμός των τρόπων μεταφοράς στο σύστημα μεταφορών. Σύμφωνα με τις πρωτοβουλίες της για τη βελτίωση της ποιότητας των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, το CER θεωρεί ότι η κινητοποίηση επαρκών επενδύσεων σε έργα σιδηροδρομικών υποδομών αποτελεί προϋπόθεση για τη διασφάλιση ενός διαχωρισμού αειφόρου τρόπου. Το χαρτοφυλάκιο αυτό καλύπτει όλους τους τομείς πολιτικής που έχουν αντίκτυπο στις σιδηροδρομικές μεταφορές, παρέχοντας συμβουλές και συστάσεις στους ευρωπαίους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων. Η περιοχή ενδιαφέροντος του CER είναι: σχεδιασμός υποδομών, υπηρεσίες επιβατών και εμπορευμάτων, δημόσιες υπηρεσίες, περιβάλλον, έρευνα και ανάπτυξη και κοινωνικός διάλογος. Σε στενή συνεργασία με τα μέλη της, το CER επιβλέπει και αξιολογεί την εφαρμογή των πολιτικών. Συνιστά τη θέσπιση νομοθετικών ρυθμίσεων για την αντιμετώπιση των υφιστάμενων προβλημάτων στο πλαίσιο του διαλόγου με τους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων. Δύο μη ευρωπαϊκές σιδηροδρομικές επιχειρήσεις (Γεωργία και Ιαπωνία) ως εταίροι CER έχουν δημιουργήσει ευκαιρίες για ευκαιρίες και εμπειρίες διαπεριφερειακής παραγωγικότητας στον τομέα των βέλτιστων πρακτικών.
Βιβλίο μεταρρύθμισης σιδηροδρόμων pdf
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει