Τα πρώτα ήταν έμπειρα Kadıköy-Το κοινό είναι ικανοποιημένο με το Kartal Metro: M17, το οποίο άνοιξε στις 2012 Αυγούστου 4 ως η μεγαλύτερη επένδυση μετρό στην ιστορία της Δημοκρατίας Kadıköy- Έχει περάσει το 1ο έτος του Eagle Metro
Σύμφωνα με την έρευνα που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή επιβατών που ταξιδεύουν στη γραμμή Μ4, η γραμμή, η οποία πέτυχε ποσοστό ικανοποίησης άνω του 85 τοις εκατό σε πολλά κριτήρια, έλαβε πλήρεις βαθμούς από τους επιβάτες της. Αρχικά σχεδιάστηκε ως σύστημα Harem-Tuzla μετρό, αλλά αργότερα ενσωματώθηκε στο έργο Marmaray, το M4 KadıköyΗ πρωτοποριακή τελετή του μετρό Eagle πραγματοποιήθηκε στις 29 Ιανουαρίου 2005 και η τελετή έναρξης στις 17 Αυγούστου 2012. Το μετρό M5, το οποίο χτίστηκε και τέθηκε σε λειτουργία από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης για την ανακούφιση της πυκνότητας κυκλοφορίας και των αστικών μεταφορών στον άξονα αυτοκινητόδρομου Side E-4 της Ανατολίας, εξυπηρετεί κατά μέσο όρο 17 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα από τις 110 Αυγούστου, όταν είναι ενός έτους. Πολλά άλλα "πρώτα" και "το" μετρό της Τουρκίας στην υπογραφή της ανατολικής πλευράς της γραμμής Μ4, αλλά και πολλά άλλα "πρώτα" και "περισσότερα" της Τουρκίας έριξαν την υπογραφή. Η γραμμή M16 αποτελείται από 4 σταθμούς, έχει τη διάκριση ότι είναι η μεγαλύτερη γραμμή του μετρό της Τουρκίας με το υπάρχον μήκος 21.7 km. Όταν ολοκληρωθεί η συνεχιζόμενη επέκταση Kartal-Kaynarca, η γραμμή M26.5, η οποία θα αυξηθεί στα 4 km, θα διατηρήσει αυτόν τον τίτλο μακράν. Και πάλι με χωρητικότητα 70 χιλιάδων ατόμων ανά κατεύθυνση ανά ώρα Kadıköy-Το Kartal Metro είναι σήμερα το σύστημα μεταφοράς υψηλότερης χωρητικότητας στην Τουρκία. Μια άλλη πρώτη είναι η πρώτη γραμμή μετρό της Τουρκίας στο M4, το επίπεδο αυτοματοποίησης goa2 και το πρώτο μετρό χωρίς Τουρκία είναι η αυτόματη λειτουργία. 144 οχήματα μετρό; Διαθέτει πολλές υπερσύγχρονες εφαρμογές όπως δυναμικό σύστημα πληροφοριών επιβατών εντός του οχήματος, λειτουργία οδήγησης εξοικονόμησης ενέργειας. Το σύστημα σήματος Celtrac CBTC, η νεότερη τεχνολογία αυτοματισμού στα αστικά σιδηροδρομικά συστήματα, βελτιστοποιεί την ταχύτητα του τρένου και τους χρόνους αναμονής σε σταθμούς σε περίπτωση καθυστέρησης, διασφαλίζοντας ότι τα τρένα φτάνουν εγκαίρως στους σταθμούς. 1 εκατομμύρια επιβάτες σε 41 έτος Ολοκληρώνοντας το πρώτο έτος, η γραμμή M4 έχει μεταφέρει περισσότερους από 41 εκατομμύρια επιβάτες μέχρι στιγμής. Η γραμμή, η οποία παρουσίασε σταθερή αύξηση του αριθμού των επιβατών από την ημέρα που τέθηκε σε λειτουργία, κατάφερε να προσελκύσει περισσότερους επιβάτες κάθε μέρα με τις μελέτες βελτιστοποίησης που πραγματοποίησε η IMM και τις νέες γραμμές εφοδιασμού που τέθηκαν σε λειτουργία.
Ημερήσια και βραδινή υπηρεσία προς τους κατοίκους της Κωνσταντινούπολης
Το Metro είναι μια ζωντανή πόλη που ζει κάτω από το έδαφος για 24 ώρες και η γραμμή M4 του μετρό είναι ένα από τα καλύτερα παραδείγματα αυτού: Εκτός από την επιχείρηση που συνεχίζεται μεταξύ 06.00:00.00 το πρωί και 4:11 το βράδυ, οι μονάδες συντήρησης και υποστήριξης λειτουργούν συνεχώς όλη τη νύχτα, προσπαθώντας να παρέχουν την καλύτερη εξυπηρέτηση στους ανθρώπους της Κωνσταντινούπολης. Σε αυτό το πλαίσιο, το μετρό M16 εξυπηρετεί την Κωνσταντινούπολη μέρα και νύχτα με 90 υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων 16 διευθυντών, 60 μηχανικών, 14 τεχνικών, 46 προσωπικού κέντρου ελέγχου, 148 μηχανικών, 87 προσωπικού μονάδας υποστήριξης, 488 εποπτών σταθμών, XNUMX φρουρών ασφαλείας και XNUMX καθαριστικών. δίνοντας.
Ενσωμάτωση 6 με διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς
Μια άλλη πτυχή που κάνει τη γραμμή M4 προνομιακή είναι ότι παρέχει ενοποίηση με συνολικά 6 διαφορετικά συστήματα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των μετρό, λεωφορείων, πορθμείων, θαλάσσιων λεωφορείων, νοσταλγικών τραμ και μίνι λεωφορείων ... Με την ενσωμάτωση της Marmaray, η οποία προγραμματίζεται να ανοίξει στις 29 Οκτωβρίου 2013, στο σταθμό Ayrılıkçeşme, αυτό ο αριθμός θα αυξηθεί σε 7. Θα μπορείτε να ταξιδέψετε σε Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı και Kazlıçeşme σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα με το σταθμό Marmaray Ayrılıkçeşme, ο οποίος θα βρίσκεται στον επάνω όροφο του σταθμού M4 Ayrılıkçeşme.
Μεταφορά αστικών γραμμών και θαλάσσιων λεωφορείων
Ο πρώτος σταθμός δυτικά της γραμμής Μ4 KadıköyΕίναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους σταθμούς της γραμμής, με μεταφορά επιβατών από τα πλοία City Lines και τα θαλάσσια λεωφορεία… Τα πλοία, τα θαλάσσια λεωφορεία και οι αποβάθρες με κινητήρα σε απόσταση 25-30 μέτρων με τα πόδια από το σταθμό ανταποκρίνονται στις ανάγκες των επιβατών που εργάζονται και σπουδάζουν στην ευρωπαϊκή πλευρά και παρέχουν πλήρη ενσωμάτωση στη γραμμή M4. Μεταφέρει την πυκνότητα των επιβατών που έρχονται με metrobus Kadıköy- Ένας άλλος σημαντικός τρόπος μεταφοράς που παρέχει η Kartal Metro είναι η Metrobus: Από το σταθμό M4 Ünalan έως 5A (Söğütlüçeşme-) από τη στάση Metrobus που βρίσκεται στη διασταύρωση Uzunçayır στο E-34.CevizliBağ), 34G (Beylikdüzü-Söğütlüçeşme) και 34Z (Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme) γραμμές Metrobus για να ταξιδέψετε στην ευρωπαϊκή πλευρά…. Το alannalan είναι σήμερα ο πιο πολυσύχναστος σταθμός μεταφοράς της γραμμής, παρέχοντας σύνδεση με το Metrobus, το οποίο είναι η πιο χρησιμοποιημένη γραμμή δημόσιας συγκοινωνίας στην Κωνσταντινούπολη. Οι χρόνοι ταξιδιού θα είναι πολύ σύντομοι. Με την ολοκλήρωση των γραμμών επέκτασης Marmaray, Yenikapı-Şişhane και Aksaray-Yenikapı, οι οποίες έχουν ξεκινήσει δοκιμαστικά προγράμματα οδήγησης πρόσφατα, οι χρόνοι ταξιδιού για έναν επιβάτη που παίρνει το μετρό από το Kartal θα είναι οι εξής:
Kartal
Kadıköyέως: 32 λεπτά
Προς Üsküdar: 35 λεπτά
Για Yenikapı: 47 λεπτά
Το Ταξίμ: 55 λεπτά
Προς σταθμό λεωφορείων: 66 λεπτά
Για τον Hacıosman: 79 λεπτά
Προς αεροδρόμιο: 79 λεπτά
Προς το Ολυμπιακό Στάδιο Atatürk: 89 λεπτά
Η κεντρική αρτηρία της πόλης παρέχει πρόσβαση σε μέρη στο E-5
Μια από τις πιο πολυσύχναστες συνοικίες της Κωνσταντινούπολης KadıköyΠερνώντας από τις πιο πολυσύχναστες περιοχές της πόλης, η γραμμή M4 παρέχει πρόσβαση σε μια τοποθεσία στον αυτοκινητόδρομο E-5, την κύρια αρτηρία της πόλης, που ειδικεύεται σε διάφορους τομείς όπως στέγαση, εκπαίδευση, υγεία, χρηματοδότηση και ψυχαγωγία. Ο σταθμός Hospital-Adliye του μετρό, που βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο M4, μεταφέρει επιβάτες στο Παλάτι Δικαιοσύνης της Ανατολίας, το οποίο πρόσφατα τέθηκε σε λειτουργία.
Μεταφέρει επιβάτες σε πανεπιστημιουπόλεις και νοσοκομεία
Μπορείτε να φτάσετε στις πανεπιστημιουπόλεις πολλών πανεπιστημίων στην πλευρά της Ανατολίας με 4 σταθμούς στη γραμμή Μ6. Το πρώτο μετρό της Ανατολικής πλευράς. Acıbadem, 7 δημόσια και ιδιωτικά σύγχρονα νοσοκομεία, KadıköyΦέρνει χιλιάδες ασθενείς και τους συγγενείς τους καθημερινά μέσω σταθμών Bostancı και Kartal. Ο τελευταίος σταθμός στα δυτικά της γραμμής Kadıköy είναι ένα από τα κύρια κέντρα της Κωνσταντινούπολης τόσο στο εμπόριο όσο και στον πολιτισμό και τις τέχνες
Υψηλή απόδοση, υψηλή ικανοποίηση
Με μέσο ρυθμό ταξιδιού 99.72 τον πρώτο χρόνο, η γραμμή μετρό M4 πέτυχε τον στόχο απόδοσης. Η γραμμή του μετρό M2013, η οποία ήταν στην κορυφή της Έρευνας για την καθαριότητα και την άνεση, η οποία εκπονήθηκε από την Istanbul Transportation και διεξήχθη σε 5 από τις γραμμές που εκμεταλλεύτηκε η Istanbul Transportation τον Απρίλιο του 4, πέτυχε ποσοστό ικανοποίησης άνω του 85 τοις εκατό σε πολλά κριτήρια και έλαβε πλήρη σημεία από τους επιβάτες του κατά το πρώτο έτος. Σύμφωνα με την έρευνα που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή 4 επιβατών που ταξιδεύουν στη γραμμή Μ1757, το 12.8% των επιβατών είναι απόφοιτοι και άνω, το 54.4% είναι απόφοιτοι πανεπιστημίου, το 27.8% είναι απόφοιτοι γυμνασίου.
Συνήθεια του μετρό
Η γραμμή M4, η οποία εισάγει τις συνήθειες των συστημάτων δημόσιας μεταφοράς όπως ανελκυστήρες, κυλιόμενες σκάλες, κινούμενοι περίπατοι, συστήματα εισιτηρίων, οδικοί οδηγοί για άτομα με ειδικές ανάγκες, προς τους κατοίκους της ανατολικής πλευράς της πόλης, εφιστά την προσοχή με την προορατική προσέγγισή της στις επιχειρήσεις, όπως ηχητικές πληροφορίες και προειδοποιητικές ανακοινώσεις, εκπαιδευτικά και διαφημιστικά έργα οπτικών εφαρμογών.
Στο Marmaray, ο αριθμός των επιβατών θα αυξηθεί
Ayrılıkçeşme με το άνοιγμα του σταθμού μεταφοράς προγραμματιστεί τον Οκτώβριο 29 2013 M4 γραμμή του ταξιδιού ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Με τις Marmaray 75 χιλιάδες επιβάτες ανά κατεύθυνση ανά ώρα, που ήδη υπερβαίνει 1 εκατομμύρια την ημέρα σε δύο ηπείρους μεταξύ των επιβατών θα αρχίσει να χρησιμοποιεί το σιδηροδρομικό σύστημα ενός σημαντικού τμήματος, έτσι ώστε να εκτιμάται ότι θα αυξηθεί ο αριθμός των επιβατών M4 γραμμή.
Πρωτοποριακή έννοια υπηρεσιών
Kadıköy-Kartal Metro Line προσφέρει επίσης πολλές καινοτόμες υπηρεσίες στους πελάτες της με την κατανόηση της συνεχούς βελτίωσης. Σε αυτό το πλαίσιο, οι μητέρες και οι παιδικές αίθουσες δημιούργησαν στους σταθμούς για τις μητέρες να θηλάζουν τα παιδιά τους και τους άντρες και τις γυναίκες μασιχίδες για να εκπληρώσουν οι πολίτες τα θρησκευτικά τους καθήκοντα, τις κύριες υπηρεσίες που έρχονται στο μυαλό ...
εφαρμόστηκε το μοντέλο χρονοδιαγραμμάτων για πρώτη φορά στην Τουρκία
Λόγω της γεωγραφικής θέσης και της κοινωνικοοικονομικής δομής της Κωνσταντινούπολης, η γραμμή M4 επιτυγχάνει με επιτυχία ένα πρόχειρο χρονοδιάγραμμα λειτουργίας που είναι ασύγκριτο στα αστικά σιδηροδρομικά συστήματα. Λόγω του γεγονότος ότι υπάρχουν κυρίως εμπορικά και επιχειρηματικά κέντρα στην ευρωπαϊκή πλευρά και περισσότερες κατοικημένες περιοχές στην ανατολική πλευρά, η ζήτηση για ταξίδια είναι κυρίως από το Kartal κατά τις ώρες αιχμής το πρωί. Kadıköy Από την άλλη πλευρά, η ζήτηση αυτή είναι προς την αντίθετη κατεύθυνση στις ώρες αιχμής το βράδυ.
Επομένως, λόγω αυτής της μεγάλης διαφοράς στην κατανομή των επιβατών σε δύο κατευθύνσεις, το M4 έφερε μια καινοτόμο λύση. Για να ικανοποιήσει τη ζήτηση, η Kartal-Kadıköy χρονικό διάστημα 3.5 λεπτών, Kadıköy- Το διάστημα αετού μεταξύ αετού είναι 5.5 λεπτά. Κατά τη διάρκεια των πολυάσχολων ωρών της βραδιάς, τα διαστήματα πτήσης είναι το αντίθετο. Έτσι, αυτό το πρόγραμμα εφαρμόζεται για πρώτη φορά και μια φορά το μοντέλο των επιβατών με πιο τακτική κατανομή πυκνότητας στην Τουρκία, καθώς και την εξοικονόμηση ενέργειας.
Πηγή: θα www.netgazete.co
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει