Eshot 70 ετών

Ο Eshot είναι 70 ετών: Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης Η Γενική Διεύθυνση ESHOT γιορτάζει την 70η επέτειό της με διάφορες δραστηριότητες. Σε αυτό το πλαίσιο, διάφορα μοντέλα λεωφορείων, από ιππήλατα τραμ που προετοιμάζονται στα εργαστήρια ESHOT μέχρι οχήματα τελευταίας μοντέλας, εκτίθενται στην έκθεση «Μοντέλα λεωφορείων» που άνοιξε στο Historical Coal Gas Factory. Οι υπεύθυνοι της ESHOT υπενθύμισαν ότι υπάρχουν 1 μοντέλα οχημάτων στην έκθεση, η οποία δηλώνεται ως «η πλουσιότερη συλλογή μοντέλων» κατασκευασμένη σε κλίμακα 10/20 στον κόσμο και ότι ο αριθμός αυτός θα ανέλθει στα 35. Τα μοντέλα κατασκευάζονται στο εργαστήριο ESHOT Gediz.

Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoğlu επισκέφθηκε επίσης αυτή την ειδική έκθεση, η οποία εκτιμήθηκε από τους επισκέπτες του Historical Coal Gas Factory. Ο Γενικός Διευθυντής της ESHOT Faruk Alçelik συνόδευσε τον Πρόεδρο Kocaaoğlu και έδωσε πληροφορίες για τη διαδικασία παραγωγής των μοντέλων και των οχημάτων που εκτίθενται.

Στην έκθεση, που είναι ανοιχτή έως τις 31 Ιουλίου 2013, εκτός από τα τελευταία μοντέλα λεωφορείων, ιππήσιες άμαξες, τραμ με άλογα, ηλεκτρικά τραμ, το αρθρωτό λεωφορείο που χρησιμοποιήθηκε στη Σμύρνη τη δεκαετία του 1940, τρόλεϊ που χρησιμοποιήθηκαν από το 1954 έως το 1992, από την Κωνσταντινούπολη έως το 1984. Υπάρχουν επίσης μοντέλα του αρθρωτού τρόλεϊ Ansaldo και Viberti που αγοράστηκαν το έτος 1940, τα λεωφορεία που χρησιμοποιήθηκαν στη Σμύρνη από τη δεκαετία του 1982 και το αρθρωτό λεωφορείο «ESHOT», το οποίο κατασκευάστηκε για πρώτη φορά στην Τουρκία το 1 σε εργαστήρια ESHOT . Το μοντέλο του Πύργου του Ρολογιού, που βρίσκεται στη μέση της έκθεσης και ετοιμάστηκε στα εργαστήρια ESHOT σε κλίμακα 10/XNUMX, προσελκύει επίσης την προσοχή των κατοίκων της Σμύρνης.

Η ESHOT, στον κήπο του Historical Coal Gas Factory, εκθέτει το ίδιο μέγεθος με το μοντέλο ηλεκτρικού τραμ του 1950 που χρησιμοποιήθηκε στη Σμύρνη μέχρι τη δεκαετία του 1928, και το τελευταίο από τα τρόλεϊ της μάρκας Ansaldo, τα οποία αγοράστηκαν από τον δήμο της Κωνσταντινούπολης το 1984 και χρησιμοποιήθηκαν μέχρι το 75.