Το άνοιγμα των μετρό της Άγκυρας θα πραγματοποιηθεί την προγραμματισμένη ημερομηνία: "Οι γραμμές Batıkent-Sincan και Kızılay-Çayyolu θα είναι έτοιμες στις 29 Οκτωβρίου, ημερομηνία έναρξης της Marmaray", δήλωσε ο Metin Tahan, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Επενδύσεων σε Υποδομές του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών.
Ο Tahan, ο οποίος επισκέφθηκε τους νέους σταθμούς της Άγκυρας και έδωσε πληροφορίες σε δημοσιογράφους για τα έργα, έδωσε σημαντικές λεπτομέρειες σχετικά με τις γραμμές του μετρό Sincan-Batıkent και Kızılay-Çayyolu. Ο Tahan, ο οποίος ξεκίνησε την περιοδεία του μετρό από το Sincan Organized Industrial Station, είπε στους δημοσιογράφους ότι το έργο συνεχίζεται σε 24ωρη βάση και ότι η σιδηροδρομική τοποθέτηση στους σταθμούς έχει ολοκληρωθεί και ότι έχουν ξεκινήσει οι εργασίες εξωραϊσμού και διαμόρφωσης τοπίου.
Ο Tahan εξήγησε ότι 240 εργαζόμενοι, 730 εργαζόμενοι σε κατασκευές και αρχιτεκτονικά έργα, περισσότεροι από 400 εργαζόμενοι εργάστηκαν στη γραμμή Keçiören-Tandoğan, μαζί με μηχανικούς στο ηλεκτρομηχανικό και σύστημα σήματος στις γραμμές Sincan-Batıkent και Kızılay-Çayyolu, και ανέφεραν ότι 350 εργαζόμενοι εργάζονται για να φέρουν τους κατοίκους της Άγκυρας στο μετρό.
"ΟΧΙ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ"
Δηλώνοντας ότι δεν θα υπάρξει καμία αλλαγή στις ημερομηνίες έναρξης των μετρό, ο Tahan είπε, «Εργαζόμαστε με μεγάλη χαρά, με τη μεγάλη υποστήριξη της πολιτικής βούλησης πίσω μας και του υπουργού μας Binali Yıldırım. Οι γραμμές Batıkent-Sincan και Kızılay-Çayyolu θα είναι επίσης έτοιμες στις 29 Οκτωβρίου, ημερομηνία έναρξης της Marmaray. Αλλά θα υπάρξουν μικρά προβλήματα που δεν μπορούμε να προβλέψουμε. Θα τα εξαλείψουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα και θα συνεχίσουμε την αδιάλειπτη λειτουργία μας μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους ».
"ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ 14 ΚΙΛΟΜΕΤΡΩΝ ΣΕ 33 ΜΗΝΕΣ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ"
Δηλώνοντας ότι οι εργασίες στις γραμμές Sincan-Batıkent και Kızılay-Çayyolu του μετρό εκτελούνται ταυτόχρονα, ο Tahan σημείωσε ότι τα εγκαίνια θα πραγματοποιηθούν ταυτόχρονα. Ο Tahan υπενθύμισε ότι το μέρος παραδόθηκε στους μετρό της Άγκυρας στις 28 Φεβρουαρίου 2012, «Χρειάστηκαν ένας ή δύο μήνες για να οργανωθούν οι εταιρείες. Ξεκινήσαμε να δουλεύουμε από τον Μάιο. Όταν φτάνουμε σήμερα, έχουμε εργαστεί σε 14 περίπου χιλιόμετρα κατασκευής μετρό σε μια περίοδο 33 μηνών. Είναι θαύμα να ολοκληρώσετε 14 χιλιόμετρα γραμμών σε 33 μήνες και να σχεδιάσετε να ξεκινήσετε. Ευχαριστώ όλους τους υπαλλήλους. Έχει γίνει εξαιρετική προσπάθεια », είπε.
"Η ΓΡΑΜΜΗ KEÇİÖREN-TANDOĞAN ΣΧΕΔΙΑΖΕΤΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ ΤΟ 2014"
Ο Tahan δήλωσε ότι η γραμμή Keçiören-Tandoğan σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί το 2014. Εκφράζοντας ότι σκοπεύουν να ολοκληρώσουν τον Ιούλιο ή τον Αύγουστο, ο Tahan είπε, «Δεν θέτουμε μια σαφή ημερομηνία. Ολοκληρώσαμε ορισμένες ελλείψεις έργων. Η σύνδεση τερματικού και Tando Tandan πραγματοποιείται από το σταθμό Keçiören προς το σταθμό Akm. Ο υπουργός μας, Binali Yıldırım, διέταξε τη σύνδεση αυτής της γραμμής με την Ερυθρά Ημισέληνο. "Τα έργα μας έχουν φτάσει στο τελικό στάδιο για να ενταχθεί ο Keçiören στην Ερυθρά Ημισέληνο."
Ο Tahan δήλωσε ότι η γραμμή Keçiören-Tandoğan είναι 11 χιλιόμετρα και ότι θα προστεθούν 3 ακόμη χιλιόμετρα, προσθέτοντας ότι υπάρχουν 15 σταθμοί και 9 ακόμη σταθμοί θα προστεθούν στη γραμμή, που θα είναι περίπου 3 χιλιόμετρα. Ο Tahan δήλωσε ότι υπάρχουν 16 σταθμοί στις γραμμές του μετρό Batıkent-Sincan και Kızılay-Çayyolu, οι οποίοι είναι περίπου 11 χιλιόμετρα η καθεμία, και ότι ο καθένας μπορεί εύκολα να πάει στο επιθυμητό μέρος από οποιονδήποτε σταθμό. Τα αυτοκίνητα του μετρό της Άγκυρας θα λειτουργούν σήμερα σε δύο σετ δηλώνοντας ότι θα έρθει ο Derince Port Tahan και είπε ότι θα μεταφερθεί στην Τουρκία από την Κίνα σε άλλα βαγόνια φορτωμένα και σετ τις επόμενες ημέρες.
"ΟΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ θα ξεκινήσουν τον Αύγουστο"
Δηλώνοντας ότι το μήκος του δικτύου του μετρό, το οποίο είναι 23,5 χιλιόμετρα με τις νέες γραμμές που τίθενται σε λειτουργία, θα φτάσει τα 70 χιλιόμετρα με τη σύνδεση της γραμμής Keçiören-Tandoğan με το Kızılay, δήλωσε ο Tahan, «Σχεδιάζουμε να κάνουμε δοκιμαστικές μονάδες στις γραμμές του μετρό τον Αύγουστο. Οι δοκιμαστικοί δίσκοι θα γίνουν βάζοντας πρώτα τα βάρη. Θα φέρουμε τις ομάδες και τα μέλη του Τύπου. Κατασκευάσαμε το σύστημα εξετάζοντας τις χειρότερες δυνατότητες. Προσπαθήσαμε να αποφύγουμε σφάλμα 1 χιλιοστό. "Μια δοκιμή 3 μηνών θα είναι αρκετή για εμάς, ίσως 1-2 μήνες, χωρίς την ανάγκη να κάνουμε οδηγό."
"ΕΜΠΕΙΡΟΥΜΕ ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑ ΣΤΟ ΣΤΑΘΜΟ NECAT NBEY ΜΑΣ"
Μιλώντας στο Σταθμό Necatibey, 24 μέτρα κάτω από το έδαφος, που είναι ένας σημαντικός σταθμός μεταξύ της Διοίκησης της Πολεμικής Αεροπορίας και του Γενικού Επιτελείου, ο Tahan είπε: «Έχουμε δύο σταθμούς στη γραμμή Çayyolu. Σταθμοί Necatibey και Εθνικής Βιβλιοθήκης. Όταν τα περάσουμε, τελειώνουμε αυτή τη γραμμή πριν από την ώρα της. "Είμαστε σε αυτό το στάδιο τώρα."
Ο Tahan είπε, "Είχαμε ατυχίες στο σταθμό Necatibey, είχαμε πολύ σοβαρά προβλήματα, είχαμε πράγματα που δεν σκεφτήκαμε ποτέ".
«Εδώ έχουμε υποφέρει πολύ. Λόγω του αλουβίου στη δομή του εδάφους, διοχετεύσαμε σε ένα πραγματικά αδύναμο έδαφος και ξεκινήσαμε να δουλεύουμε. Το πολύ υψηλό επίπεδο του υπόγειου νερού μας άφησε σε μια πολύ δύσκολη κατάσταση, και παρόλα αυτά, πιστεύαμε και σήμερα βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο. Είναι ωραίο να βλέπουμε ότι αυτά τα νερά δεν εισέρχονται από κανένα σημείο συλλέγοντας όλα τα υπόγεια νερά σήμερα. Τα κεραμικά τοποθετούνται τώρα στο σταθμό Necatibey και είμαστε στο τελικό στάδιο. Νομίζω ότι θα ξεχάσουμε τα προβλήματά μας ανοίγοντας το σταθμό Necatibey. "
Ο TAHAN ΖΩΝΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΜΕΤΡΟΥΣ ΣΤΟΝ ΕΘΝΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗΣ
Ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Επενδύσεων σε Υποδομές του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Metin Tahan, ο οποίος είπε στους δημοσιογράφους για τις νέες γραμμές του μετρό της Άγκυρας μία προς μία, έδωσε ένα γεύμα iftar στους εργαζόμενους στον σταθμό του μετρό της Εθνικής Βιβλιοθήκης.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει