Αξιολογήσεις των μελών του Συμβουλίου για το σχέδιο τελεφερίκ Boztepe

Boztepe Cable Car
Ordu Cable Car Τουρισμός

Το Boztepe, ένα από τα έργα του 61 του Δήμου του Τραμπζον, τέθηκε και πάλι στην ημερήσια διάταξη του δημοτικού συμβουλίου. Στις εκλογές του 2009, το Boztepe, το οποίο περιγράφηκε ως ένα από τα έργα του 61 του Δήμου Τραμπζον, τέθηκε στην ημερήσια διάταξη με την πλειοψηφία των ψήφων και έφερε συζητήσεις. Τα μέλη της Συνέλευσης ΣΗΘ αντέδρασαν στις συνομιλίες για την κατασκευή του τελεφερίκ.

Η CHP αντιτάχθηκε στον DAYI

Ο θείος Ömer της CHP δήλωσε ότι λυπάται για το γεγονός ότι το σχέδιο έρχεται και πάλι στο κοινοβούλιο και είπε: «Λέγεται ότι δεν ήταν εφικτό και ότι δεν θα γίνει, όλα αυτά βρίσκονται στα αρχεία. Θα ήθελα να ακούσω αυτά τα αρχεία πάλι. " Ο θείος του είπε: "Τι συνέβη, τι άλλαξε και τώρα είναι σωστό, είναι κατάλληλο; Λυπάμαι γι 'αυτό. Ό, τι συνέβη, μετά την εκδήλωση αυτού του ξενοδοχείου στο Boztepe, κρίθηκαν κατάλληλες μελέτες σκοπιμότητας ». Ο Πρόεδρος της Επιτροπής κ. Necdet Albayrak δήλωσε: «Οι μελέτες σκοπιμότητας διεξήχθησαν ξεκινώντας από την περιοχή της İskenderpaşa Neighborhood, η οποία χρησιμοποιείται στην πραγματικότητα ως χώρος στάθμευσης που ανήκει στον δήμο, στην περιοχή που προσδιορίζεται στο αγροτεμάχιο αριθ. Η έκθεση της επιτροπής ανασυγκρότησης ότι η πρόταση που προετοίμασε για την επεξεργασία της καθορισμένης διαδρομής στο σχέδιο χωροταξίας ως γραμμή καλωδιακής γραμμής υποβλήθηκε σε ψηφοφορία ».

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΛΩΝ ΤΩΝ ΜΕΛΩΝ

Turgay Şahin: το αφαιρέθηκε από την ημερήσια διάταξη. Ήταν ήδη εναντίον του από την αρχή. Πριν από τρεις μήνες, ο επικεφαλής του νεκροταφείου ζήτησε από το συμβούλιο δύο ακροάσεις. Ο δήμαρχος μας είπε: "Δεν έχουμε χρήματα, ας πάρουμε ένα για τώρα, και τότε θα έχουμε ένα." Αμαρτία αμαρτία στο κοινό. Λέω ότι το δημόσιο χρήμα δεν πρέπει να ξαναβγαίνει με τις λαϊκιστικές πολιτικές επειδή οι εκλογές πλησιάζουν. "

Lütfiye Arslan: "Δεν καταλαβαίνω αυτήν την αντίφαση, δεν έχουμε χρήματα για έργα οδοποιίας. Βλέπω ότι το έργο κατασκευής τελεφερίκ μπορεί να βγει αμέσως. Πώς μπορεί μια διοίκηση που δεν μπορεί να λύσει το δρόμο στην περιοχή έντασης κυκλοφορίας μπορεί να αυξήσει τον ανελκυστήρα; "

Seyfullah Kınalı: "Αυτό το έργο 61 ήταν στην υπόσχεσή μας. Αργότερα, ο πρόεδρός μας δήλωσε ότι είχε αμφιβολίες. Αυτό είναι αλήθεια. Αλλά παρόμοιες απαιτήσεις από το κοινό συνέχισαν να έρχονται. Με αυτόν τον τρόπο, ο κ. Πρόεδρος έλαβε τις απόψεις όλων. Αυτοί οι φίλοι δεν συμμετείχαν στην πρόσκληση. Ο λαϊκισμός δεν έχει θέση στην αντίληψή μας. "

Necip Sevinç: «Δεν είναι κακό να συμπεριληφθεί αυτό το έργο στο χωροταξικό σχέδιο. Είναι μια γραμμή. Ωστόσο, όταν το κοιτάμε για σήμερα, φαίνεται πολύ εφικτό, μπορεί να μην είναι με γρήγορους υπολογισμούς. Δεν νομίζω ότι υπάρχει τίποτα κακό να ενταχθεί στο χωροταξικό μόλις γίνει αύριο».

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*