Mega Κατασκευή Ιστοσελίδα Κωνσταντινούπολη

Mega Construction Istanbul: Η Κωνσταντινούπολη, που είναι ένα τεράστιο εργοτάξιο, θα γίνει το νέο κέντρο του κόσμου με τα έργα τα περισσότερα από τα οποία θα ολοκληρωθούν εντός του τρέχοντος έτους.

Ένα τρίτο περιδέραιο θα συνδεθεί στη μεγάλη πόλη με την τρίτη γέφυρα, την οποία ο πρωθυπουργός Ερντογάν θα θέσει τα θεμέλια σήμερα στο Garipçe. Όντας ένα τεράστιο εργοτάξιο, η Κωνσταντινούπολη θα γίνει το νέο κέντρο του κόσμου με έργα τα περισσότερα από τα οποία θα ολοκληρωθούν εντός του τρέχοντος έτους.

Η μεγαλούπολη της Κωνσταντινούπολης, που είναι μεγαλύτερη από πολλές χώρες από μόνη της, έχει σχεδόν αναγεννηθεί. Αναλαμβάνοντας δράση για να γίνει η Κωνσταντινούπολη κέντρο έλξης για τη χώρα και τον κόσμο, η κυβέρνηση θα αλλάξει το πρόσωπο της πόλης και θα δημιουργήσει οικονομικό μέγεθος με πολλά έργα που θα ιδρυθούν στην Κωνσταντινούπολη το 2013. Σήμερα, ενώ μπαίνουν τα θεμέλια της 3ης Γέφυρας του Βοσπόρου, που θα συνδέει την Κωνσταντινούπολη με το Πεκίνο και το Λονδίνο με τρένο, όλα τα έργα σχεδιάζεται να ολοκληρωθούν για την 100η επέτειο της Δημοκρατίας. Τα έργα του Υπουργείου Μεταφορών και του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης διαμορφώνουν το όραμα της πόλης για το 2023.

ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΠΛΕΥΡΕΣ ΤΟΥ ΒΟΣΦΟΡΟΥ ΚΑΙ ΤΟ HALIC ΘΑ ΣΥΝΔΕΘΟΥΝ ΜΕ εναέριο ROPEFER

Έργο πεζοδρόμησης της πλατείας Ταξίμ: Το 31 τοις εκατό του έργου, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε στις 2012 Οκτωβρίου 50, έχει ολοκληρωθεί.

Έργο Yenikapı Square Με το έργο, η κατασκευή του οποίου έχει ξεκινήσει, η θάλασσα θα γεμίσει στο Yenikapı και θα δημιουργηθεί ένας χώρος συναντήσεων και συναυλιών για 1 εκατομμύριο άτομα.

Γέφυρα Ντα Βίντσι προς τον Κεράτιο Κόλπο Η γέφυρα που σχεδίασε η Ιταλική ιδιοφυΐα Λεονάρντο Ντα Βίντσι για τον Κεράτιο Κόλπο πριν από 500 χρόνια θα κατασκευαστεί μεταξύ Eyüp και Sütlüce.

Έργο ανακαίνισης Haydarpaşa, αφαίρεση του τερματικού σταθμού λεωφορείων του Χαρέμ και κατασκευή πολιτιστικής εγκατάστασης. Αφαίρεση του λιμένα φορτίου και κατασκευή λιμένα επιβατών. Τζαμί Çamlıca Η διάμετρος του θόλου του τζαμιού θα είναι 34 μέτρα, που είναι το σήμα της πλάκας της Κωνσταντινούπολης. Το ύψος του μιναρέ θα είναι 72,5 μέτρα για να συμβολίσει τα 72,5 έθνη που ζουν στην Κωνσταντινούπολη και ο μιναρές θα είναι 107.1 μέτρα για να συμβολίσει τη Νίκη του Μαντζικέρτ. Θα υπάρχουν 7 μιναρέδες συνολικά. Διαβάσεις με τελεφερίκ Θα δημιουργηθούν διαβάσεις με τελεφερίκ προς τον Βόσπορο και τον Κεράτιο Κόλπο. Για το έργο του οποίου οι μελέτες σκοπιμότητας συνεχίζονται, ξεχωρίζει η απόσταση μεταξύ Zincirlikuyu και λόφου Çamlıca και μεταξύ φρουρίου Rumeli και Otağtepe, ενώ θα υπάρχει και τελεφερίκ μεταξύ του Rami Barracks Eyüp και του Sütlüce.

3ο Αεροδρόμιο Η επιβατική κίνηση ξεπερνά τα 45 εκατομμύρια στην Κωνσταντινούπολη, τα όπλα σηκώνονται για το 3ο αεροδρόμιο. Το 10 θα ολοκληρωθεί η κατασκευή της πρώτης φάσης του έργου, με κόστος 2017 δισ. Ευρώ. Θα κατασκευαστεί σε μια έκταση περίπου 76,5 εκατομμυρίων m2, που βρίσκεται στην ακτογραμμή της Μαύρης Θάλασσας μεταξύ των οικισμών Yeniköy και Akpınar στην ευρωπαϊκή πλευρά της Κωνσταντινούπολης.

Η γραμμή YHT Το έργο High Speed ​​Train (YHT), το οποίο θα συνδέει τις πολιτικές και οικονομικές πρωτεύουσες, αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 29 Οκτωβρίου 2013. Το YHT, το οποίο θα μειώσει την απόσταση μεταξύ των δύο πόλεων από 7 ώρες σε 3 ώρες, θα κοστίσει 8 δισεκατομμύρια TL.

Το έργο, που θα συνδέει τις δύο πλευρές του Marmaray Istanbul κάτω από τον Βόσπορο, με κόστος 4,5 δισεκατομμύρια TL, θα ολοκληρωθεί στις 29 Οκτωβρίου 2013. Θα ενσωματωθεί με το μετρό της Κωνσταντινούπολης. Ένας επιβάτης θα μπορεί να πάει από τη μια άκρη της Κωνσταντινούπολης στην άλλη με το Marmaray χωρίς να κατέβει ποτέ.

Η ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου, το οποίο έχει κόστος 3 δισεκατομμυρίων TL για την τρίτη γέφυρα, είναι το τέλος του 4,5. Το έργο, που θα μειώσει τον κυκλοφοριακό φόρτο στον άξονα Tekirdağ-Istanbul-Kocaeli-Sakarya, περιλαμβάνει μια κρεμαστή γέφυρα 2015 μέτρων, οδογέφυρες 1875 χιλιάδων μέτρων συνολικά και σήραγγες συνολικού μήκους 60 χιλιάδων μέτρων.

Η ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου των 13 δισεκατομμυρίων δολαρίων στον Κόλπο είναι το τέλος του 2016. Θα έχει μήκος 377 km, συμπεριλαμβανομένων 44 km αυτοκινητόδρομου και 421 km δρόμους σύνδεσης. Θα μειώσει τον δρόμο των 10 ωρών σε 3.5 ώρες. Θα κατασκευαστεί η τέταρτη μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο.

Κανάλι της Κωνσταντινούπολης Θα ανοίξει κανάλι για τη διέλευση πλοίων από τη Μαύρη Θάλασσα στον Μαρμαρά στην ευρωπαϊκή πλευρά της πόλης, που είναι χερσόνησος για την ανακούφιση του Βοσπόρου. Θα ολοκληρωθεί σε 5 χρόνια.

Πηγή: Εθνικότητα

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*