Θα υπάρχουν 8 λωρίδες αυτοκινητόδρομου και 2 λωρίδες σιδηροδρομικού συστήματος στη γέφυρα. Η 3η γέφυρα του Βοσπόρου, την οποία οι Ερντογάν και ο Γκιλ θα θέσουν τα θεμέλια του σήμερα, θα είναι η ψηλότερη, ευρύτερη και μακρύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο.
Η ίδρυση της γέφυρας 3 προς τον Βόσπορο θα τεθεί σήμερα. Η λωρίδα 10 θα βρίσκεται στη λωρίδα 8 και η λωρίδα 2 θα είναι η σιδηροδρομική γραμμή.
Θα πραγματοποιηθεί στην Κωνσταντινούπολη
- Η πρωτοποριακή τελετή της Γέφυρας του Βοσπόρου θα φέρει μαζί τη σύνοδο κορυφής του κράτους. Ο Πρόεδρος της Τουρκίας Αμπντουλάχ Γκιούλ, τον Πρωθυπουργό Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, τον Πρόεδρο του Κοινοβουλίου Τζεμίλ Τσιτσέκ, Ναυτικό υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Μπινάλι Γιλντιρίμ και ανώτεροι γραφειοκράτες 3 πολλούς υπουργούς. γέφυρα θα είναι παρούσα στην πρωτοποριακή τελετή της εθνικής οδού του Βόρειου Μαρμαρά. Η τελετή θα πραγματοποιηθεί σήμερα στο 11.00 στη Sarıyer Garipçe, όπου βρίσκεται η ευρωπαϊκή πλευρά της γέφυρας.
Το Helipad έγινε
- Το έντονο έργο συνεχίζεται στον τόπο όπου θα χτιστεί τόσο η ανατολική όσο και η ευρωπαϊκή πλευρά της γέφυρας. Η πλατφόρμα εγκαταστάθηκε στην περιοχή για προσωρινή οδόστρωμα για την τελετή τοποθέτησης. Το πεδίο ήταν επίσης βλάστησε και το ελικοδρόμιο χρησιμοποιήθηκε επίσης για τη χρήση του Προέδρου και του Πρωθυπουργού. Χωροφυλακή και ναυτικά στρατεύματα έξω από την αστυνομία της περιοχής θα είναι έτοιμα για ασφάλεια.
Δύο λωρίδες σιδηροδρομικής διαδρομής
Beykoz Poyrazkoy και Sarıyer Garipçe θα κατασκευαστούν μεταξύ του 3. Το μεσαίο άνοιγμα της γέφυρας θα είναι χίλια 408 μέτρα, μαζί με τα οριζόντια οδογέφυρα, η συνολική κάθαρση του μήκους της γέφυρας μεταξύ των αγκυρών θα είναι 2 bin 164. Η λωρίδα 10 θα χρησιμοποιηθεί ως οδός διαδρόμων 8 και η λωρίδα 2 θα χρησιμοποιηθεί ως σιδηρόδρομος. Η ιδιωτική λίμνη που θα χρησιμοποιηθεί στη γέφυρα θα μεταφερθεί από την Αμερική. Η γέφυρα θα είναι η μεγαλύτερη γέφυρα ανάρτησης στον κόσμο με το ευρύτερο και το σιδηροδρομικό σύστημα στο πλάτος του μετρητή 59.
Επιπλέον, με τον πύργο μετρητών 320, θα ονομάζεται η γέφυρα ανάρτησης με τον υψηλότερο πύργο. Οι δύο πυλώνες της γέφυρας που θα κατασκευαστούν στο Garipçe και θα βρίσκονται κάτω από το μετρητή 12 πάνω από τη στάθμη της θάλασσας θα είναι βάθος 20 και διάμετρος 20.
Ανοίξτε στο 2015
Το 2.5, που βρίσκεται στο τμήμα Odayeri-Paşaköy του έργου για το αυτοκινητόδρομο Βόρειας Μαρμαράς, αναμένεται να κοστίσει 3 δισεκατομμύρια δολάρια. η γέφυρα θα ανοίξει στο 2015. Ο αυτοκινητόδρομος North Marmara, που αποτελεί τη συνέχεια της γέφυρας, θα είναι 115 χιλιόμετρα. Η κίνηση των μεταφορών στην Κωνσταντινούπολη από την πόλη αναμένεται να ανακουφίσει την κυκλοφορία στη γέφυρα από το σιδηροδρομικό σύστημα και θα μεταφέρει επιβάτες από την περιοχή Edirne στο Izmit. Χάρη στο σύστημα που θα ενσωματωθεί στα υπόγεια Marmaray και Κωνσταντινούπολη, το 3 θα κατασκευαστεί στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας στα βόρεια της Κωνσταντινούπολης, όπως το Atatürk, το Sabiha Gökçen και η γέφυρα. Θα συνδέσει το αεροδρόμιο.
Οι Νότιο Κορεάτες θα το κάνουν
Ο αυτοκινητόδρομος North Marmara και το 3 θα κατασκευαστούν με μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς. Η γέφυρα 10 του λαιμού θα λειτουργεί από την κοινοπραξία IC ICTAS-ASTALDI που εκτελεί την κατασκευή του έτους 2 το μήνα 20. Η κοινοπραξία έχει συνάψει σύμβαση με εταιρείες Hyundai και SK από τη Νότια Κορέα για την κατασκευή της γέφυρας.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει