Οι σιδηροδρομικές μεταφορές έπεσαν στο φως
Το μέλος του Συμβουλίου Επιμελητείας της TİM, Bülent Aymen, δήλωσε ότι οι σιδηροδρομικές μεταφορές, οι οποίες είχαν μερίδιο 68 τοις εκατό στις συνολικές μεταφορές τα πρώτα χρόνια της Δημοκρατίας, δυστυχώς βρίσκονται στο επίπεδο του 1.5 τοις εκατό σήμερα.
Το μέλος του Συμβουλίου Επιμελητείας της Συνέλευσης Τούρκων Εξαγωγέων (TİM) Μπουλέντ Αϊμέν επεσήμανε ότι οι σιδηροδρομικές μεταφορές, οι οποίες είχαν μερίδιο 68 τοις εκατό στις συνολικές μεταφορές τα πρώτα χρόνια της Δημοκρατίας, ανέρχονται δυστυχώς στο 1.5 τοις εκατό σήμερα, και είπε: «Υπάρχουν ελλείψεις στο σιδηροδρομική υποδομή της χώρας. «Επιπλέον, η έλλειψη γραμμών κατάλληλων για την εμπορευματική διαδρομή μας έχει απομακρυνθεί από τον σιδηρόδρομο», είπε.
Επισημαίνοντας ότι ο πιο σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει την ανταγωνιστικότητα στις εξαγωγές είναι το κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων (μεταφορά), ο Αϊμέν είπε, "Η ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών και η αύξηση του μεριδίου των σιδηροδρόμων στις εξαγωγικές μεταφορές θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητά μας". Δηλώνοντας ότι πιστεύει ότι μια νέα εποχή θα ξεκινήσει με τη θέσπιση του νόμου που επιτρέπει στον ιδιωτικό τομέα να επενδύει σε σιδηροδρομικές μεταφορές και υποδομές, ο Μπουλέντ Αϊμέν είπε: «Η Τουρκία θα έχει την ευκαιρία να γίνει ένα σημαντικό κέντρο logistics για τη σύνδεση της Μέσης Ανατολής και χώρες της Κεντρικής Ασίας στην Ευρώπη. Το υψηλό κόστος οδικών και θαλάσσιων μεταφορών θα εξαλειφθεί και προβλήματα όπως οι μεγάλες συνοδείες στα σύνορα και οι καθυστερημένες παραδόσεις θα εξαλειφθούν. «Αυτό θα μας ανοίξει επίσης την πόρτα να αυξήσουμε το μερίδιό μας σε κοντινές αγορές», είπε.
Πηγή: www.yenimesaj.com.t είναι
Οι εμπορευματικές μεταφορές πρέπει να μεταφερθούν στους σιδηροδρόμους.Οι οδικές μεταφορές με βάση το πετρέλαιο κοστίζουν ακριβά όλες τις εισροές στη χώρα και αυτό επηρεάζει την ανάπτυξή μας.Τα έργα για τη μεταφορά επιβατών με σιδηροδρομικά συστήματα πρέπει να τεθούν σε εφαρμογή επειγόντως.