Το Τουρκμενιστάν γίνεται το κέντρο εφοδιαστικής της Κεντρικής Ασίας

Το Τουρκμενιστάν μετατρέπεται σε κέντρο logistics της περιοχής της Κεντρικής Ασίας: Το Τουρκμενιστάν, το οποίο διαθέτει σημαντικό μέρος των παγκόσμιων ενεργειακών πόρων, μετατρέπεται σε κέντρο logistics της περιοχής της Κεντρικής Ασίας. Χάρη στο Τουρκμενιστάν, οι χώρες της Κεντρικής Ασίας θα ανοίξουν στον Περσικό Κόλπο μέσω του Ιράν.

Το έργο της σιδηροδρομικής γραμμής, που υλοποιείται από κοινού από το Τουρκμενιστάν, το Καζακστάν και το Ιράν, έχει φτάσει σε σημαντικό στάδιο. Με την ολοκλήρωση του σιδηροδρόμου, συνολικού μήκους 926 χιλιομέτρων, το Τουρκμενιστάν θα ανοίξει τις χώρες της περιοχής, κυρίως το Καζακστάν, στον Περσικό Κόλπο. Επιπλέον, το εν λόγω έργο θα είναι ένα σημαντικό σιδηροδρομικό δίκτυο που θα συνδέει την Ασία και την Ευρώπη.

Το τμήμα της γραμμής που συνδέει το Τουρκμενιστάν και το Καζακστάν θα τεθεί σε λειτουργία στις 11 Μαΐου. Στα εγκαίνια αναμένεται να παραστούν ο πρόεδρος του Τουρκμενιστάν Γκουρμπανγκούλι Μπερντιμουχαμέντοφ και ο πρόεδρος του Καζακστάν Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ. Ο ηγέτης του Τουρκμέν Μπερντιμουχαμέντοφ πήγε σήμερα στο Καζακστάν για να κάνει διάφορες επαφές και για τα εγκαίνια.

Το ιρανικό τμήμα της γραμμής, που θα μεταφέρει την Κεντρική Ασία στον Περσικό Κόλπο, αναμένεται να ολοκληρωθεί. Το Τουρκμενιστάν ολοκλήρωσε το τμήμα 444 χιλιομέτρων από το έδαφός του μέχρι τα σύνορα με το Καζακστάν. Τώρα, οι εργασίες συνεχίζονται στο τμήμα μέχρι τα ιρανικά σύνορα. Τα 146 χιλιόμετρα της σιδηροδρομικής γραμμής βρίσκονται στο Καζακστάν, 722,5 χιλιόμετρα στο Τουρκμενιστάν και 80 χιλιόμετρα στο Ιράν. Η σιδηροδρομική γραμμή θα μειώσει τη διαδρομή εμπορευματικών μεταφορών των χωρών της Κεντρικής Ασίας που ανοίγουν στον Περσικό Κόλπο. Στόχος του είναι να μεταφέρει έως και 12 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων σιδηροδρομικώς.

ΜΕΡΙΔΙΟ ΣΤΟ ΕΡΓΟ ΕΧΕΙ ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

Τουρκική εταιρεία συμμετείχε επίσης στο έργο της σιδηροδρομικής γραμμής Uzen (Καζακστάν) - Gızılgaya-Bereket-Etrek (Τουρκμενιστάν) - Gürgen (Ιράν), τα θεμέλια του οποίου τέθηκαν την 1η Δεκεμβρίου 2007. Η Net Yapı, θυγατρική της Nata Holding, έφερε μαζί το Τουρκμενιστάν και το Καζακστάν με μια σιδηροδρομική γραμμή 25×60 km, σε δύσκολες καιρικές συνθήκες -27 βαθμούς το χειμώνα και 2 βαθμούς το καλοκαίρι. Η τουρκική εταιρεία ολοκλήρωσε αυτό το έργο στο Τουρκμενιστάν σε 9 μήνες, 27 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής.

Η Nata Holding/Net Yapı, η οποία ίδρυσε ένα εργοστάσιο στο Bereket και κατασκεύασε μια γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας 234 κιλοβάτ, μήκους 110 χιλιομέτρων μεταξύ Serhetyaka και Oğuzhan, ολοκλήρωσε 131 χιλιόμετρα ενεργειακής σηματοδότησης, προμήθεια εξοπλισμού σύνδεσης, κατασκευή και έργα μισθοδοσίας μεταξύ Buzhu και σταθμούς Serhetyaka.

ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ ΕΡΓΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΣΙΑ

Η τριμερής συμφωνία για το έργο του σιδηροδρομικού δικτύου Καζακστάν-Τουρκμενιστάν-Ιράν, που ονομάζεται Μεταφορικός Διάδρομος Βορρά-Νότου, υπογράφηκε στη Σύνοδο Κορυφής Αρχηγών Κρατών της Κασπίας Χώρας που πραγματοποιήθηκε στο Ιράν. Με το έργο στοχεύει στην περαιτέρω ανάπτυξη των εμποροοικονομικών σχέσεων των χωρών της Κεντρικής Ασίας και στην αύξηση των συγκοινωνιών μεταξύ των χωρών της περιοχής. Η σιδηροδρομική γραμμή θα μειώσει τη διαδρομή εμπορευματικών μεταφορών των χωρών που ανοίγουν στον Κόλπο κατά 600 χιλιόμετρα. Σε πρώτο στάδιο, στοχεύει στη μεταφορά 5 εκατομμυρίων τόνων φορτίου ετησίως. Αυτή η χωρητικότητα θα αυξηθεί αργότερα σε 12 εκατομμύρια τόνους.
Από την άλλη πλευρά, το Τουρκμενιστάν ηγείται μιας σειράς έργων για να το καταστήσει τη σημαντικότερη χώρα logistics στην περιοχή. Τον Μάρτιο του 2013, υπογράφηκε ένα προκαταρκτικό πρωτόκολλο σχετικά με το σιδηροδρομικό έργο Τουρκμενιστάν-Αφγανιστάν-Τατζικιστάν. Είναι επιθυμητό να ξεκινήσει αυτό το έργο το συντομότερο δυνατό. Τον Απρίλιο του 2011, υπογράφηκε στο Ασγκαμπάτ μνημόνιο κατανόησης για τη δημιουργία του διεθνούς διαδρόμου μεταφοράς και διαμετακόμισης Ουζμπεκιστάν-Τουρκμενιστάν-Ιράν-Ομάν-Κατάρ.

Πηγή: HaberAktüel