Ανανεώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία η σιδηροδρομική γραμμή μήκους 18 χιλιομέτρων μεταξύ των τουρκικών συνόρων και του Σβίλενγκραντ, που χρηματοδοτείται από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα μεταφορών. Με την ολοκλήρωση αυτού του έργου, το έργο έγινε το πρώτο πλήρως ολοκληρωμένο σιδηροδρομικό έργο στη χώρα. Στον σιδηρόδρομο, όπου η ηλεκτρική γραμμή έχει ανανεωθεί πλήρως, οι ατμομηχανές θα μπορούν να επιταχύνουν έως και 160 χλμ. την ώρα. Στο πλαίσιο του έργου, το οποίο κόστισε 70 εκατομμύρια λέβα, κατασκευάστηκε μια νέα σιδηροδρομική γέφυρα πάνω από τον ποταμό Meriç.
Η σιδηροδρομική γέφυρα με συνολικό μήκος 433 μέτρα και ύψος 7 μέτρα είναι επίσης η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γέφυρα της χώρας. Ο Πρωθυπουργός Marin Raykov και ο υπουργός Μεταφορών Kristian Kristev εγκαινίασαν την ανανεωμένη σιδηροδρομική γραμμή. Στα εγκαίνια παρευρέθηκαν και αξιωματούχοι από την Τουρκία. Ο Πρωθυπουργός Ράικοφ εξέφρασε την ικανοποίησή του για την ανανέωση της γραμμής, η οποία δεν έχει ανανεωθεί εδώ και 43 χρόνια, και ευχαρίστησε όλους όσους συνέβαλαν στο πρώτο ολοκληρωμένο σιδηροδρομικό έργο. Ο υπουργός Μεταφορών Kristev, από την άλλη πλευρά, είπε ότι χάρη σε τέτοια επιτυχημένα έργα, η Βουλγαρία μπορεί με σιγουριά να ζητήσει περισσότερους πόρους για την αγορά νέων μηχανών και βαγονιών στο νέο ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό πρόγραμμα.
Χάρη στο έργο, το οποίο ολοκληρώθηκε σε περίπου 3 χρόνια από την τσέχικη εταιρεία OHL ZS, προβλέπεται μείωση του κόστους συντήρησης της σιδηροδρομικής υποδομής, διασφάλιση ασφαλούς μεταφοράς και μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης με την αντικατάσταση των ντιζελομηχανών με ηλεκτρικά βαγόνια. Η ολοκληρωμένη γραμμή αποτελεί μέρος της τουρκικής συνοριακής γραμμής Plovdiv Svlengrad. Πέρυσι ολοκληρώθηκε η διαδρομή Πλόβντιβ-Ντιμιτρόβγκραντ της διαδρομής.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει