Ο θρύλος του τρόλεϊ θα επιστρέψει στην Κωνσταντινούπολη

Yıldız Πολυτεχνείου διοργάνωσε η «Νέοι Σύνοδο Κορυφής της Τουρκίας» ήταν η σκηνή σημαντικών κυκλοφορίες στον τομέα των μεταφορών. Γενικός Διευθυντής της IETT Hayri Baraçlı, δήλωσε ότι το έργο του τρόλεϊ σε σχέση με τη γραμμή metrobus.

Γιλντίζ Μετσόβιο Πολυτεχνείο, Εορτασμός 19 Μάιο του Ατατούρκ, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων Ημέρα Νεολαίας και Αθλητισμού, 17-19 Μαΐου, μεταξύ των οποίων εκτελεί στο Halic Συνεδριακό Κέντρο «Νέοι Σύνοδο Κορυφής της Τουρκίας» επίσης φιλοξενείται σε ένα μεγάλο συμπόσιο μεταφοράς. Στο συμπόσιο που διεξήχθη υπό τον τίτλο «Μεταφορές και Πληροφορική 2023», με συντονιστή τον Mustafa Ilıcalı, Επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών Μηχανικής και Logistics, Πανεπιστήμιο Bahçeşehir, Γενικός Διευθυντής της IETT Dr. Hayri Baraçlı, Γενικός Διευθυντής THY Αναπλ. Ο Δρ Ο Temel Kotil, ο Αμερικανός Πρόεδρος Πελατών των Καταναλωτών Alim Yılmaz έκανε μια παρουσίαση. Το συμπόσιο ακολούθησε ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım.

Οι χωρισμένοι δρόμοι σώζουν ζωές

Επικεφαλής του Τμήματος Μηχανικών και Logistics των Μεταφορών του Πανεπιστημίου Bahçeşehir, ο οποίος εφιστά την προσοχή στην ασφάλεια της κυκλοφορίας που παρέχεται από διαιρεμένους δρόμους ως άτομο που έχασαν συγγενείς σε τροχαίο ατύχημα. Ο Δρ Mustafa Ilıcalı, orum Θυμάμαι τη βοηθητική μου θέση στο 1979, αυτό που είπα στο πρώτο μάθημα ήταν μια αναφορά του Χαλίλ Ριφάτ Πασά, ενός από τους οθωμανικούς κυβερνήτες. «Δεν μπορείτε να πάτε δεν είναι δικό σας» Τώρα, εάν μετατρέψουμε τη νέα έκδοση αυτού σύμφωνα με τον Υπουργό μας, Binali Yildirim, ο διπλός τρόπος που δεν μπορείτε να πάτε δεν είναι δικός σας. Η Τουρκία έχει κάνει μια σημαντική ανακάλυψη στο διπλό δρόμο, έδωσε επίσης στοιχεία για? Την τελευταία δεκαετία τα 16 χιλιάδες 200 χιλιόμετρα σε δέκα χρόνια έχουν κατασκευαστεί από διπλό δρόμο. Οι συγκρούσεις κεφαλαίων προς κεφαλή έχουν εξαφανιστεί σε μεγάλο βαθμό με αυτούς τους δρόμους, με τη μείωση του 80 σε θανατηφόρα ατυχήματα. Λέω ότι ως άτομο που υπέφερε από αυτές τις αμοιβαίες συγκρούσεις και έχασε τον αδερφό του και την αδελφή του στη λωρίδα αναρρίχησης, αν αυτός ο δρόμος είχε χωριστεί σήμερα, αυτός ο δρόμος θα είχε συγχωρεθεί ».

Αναδιάρθρωση της IETT

Δηλώνοντας ότι έχουν αναδιαρθρώσει τα στρατηγικά τους σχέδια στο πλαίσιο του οράματος 2023, Γενικός Διευθυντής της IETT Hayri Baraçlı δήλωσε, uk Αναθεωρήσαμε την αποστολή μας για το σκοπό αυτό. Οι αστικές δημόσιες συγκοινωνίες είναι ένα από τα πιο δύσκολα ζητήματα μεταφορών, ενώ προσπαθούμε να παρουσιάσουμε μια προσέγγιση διαχείρισης που μπορεί να φέρει τις ανάγκες των πολιτών μας ξεπερνώντας την κλασική αντίληψη. Θα θέλαμε να προσφέρουμε μια δημόσια συγκοινωνία που θα διευκολύνει τη ζωή της πόλης και θα ικανοποιεί και τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Η IETT, το 142 είναι ένα ετήσιο ίδρυμα, προσπαθούμε να διεξάγουμε τις δραστηριότητές μας με μια κατανόηση που διαχειρίζεται με τη γνώση και την εμπειρία και την εισάγει στον κόσμο. Ενώ κάνουμε αυτά, ενεργούμε με βάση την αρχή 4 E. οικονομία, οικολογία, ενέργεια και αποδοτικότητα. Στο όραμα του 2023, η οικονομική αποδοτικότητα, δηλαδή η χρηματοδότηση και η αποδοτική χρήση των χρημάτων, είναι από τις πιο βασικές προϋποθέσεις για εμάς. Αυτή η κατανόηση δεν σημαίνει ότι η Maliyet πρέπει να ελαχιστοποιήσει το κόστος και να ελαχιστοποιήσει την ικανοποίηση ». Ενώ κάνουμε το ελάχιστο κόστος, προσπαθούμε να παρουσιάσουμε μια κατανόηση που θα κάνει την ικανοποίηση όσο το δυνατόν περισσότερο ".

Σημαντικό κόστος καυσίμων

Υπογραμμίζοντας ότι το καύσιμο είναι το πιο σημαντικό στοιχείο κόστους, είπε ο κ. Baraçlı, οι πόροι μας είναι πολύ σημαντικοί για εμάς. Δεν υπάρχει ΣΚΤ τόσο στις θαλάσσιες όσο και στις αεροπορικές μεταφορές, αλλά υπάρχει ΣΚΤ στις οδικές μεταφορές. Για εμάς, το καύσιμο είναι πολύ σημαντικό, έχουμε ένα ετήσιο κόστος καυσίμων των 300 εκατομμυρίων λιρών. Υπάρχουν συστήματα που εφαρμόζουμε συνεχώς για την εξοικονόμηση καυσίμων. Με αυτό το σύστημα, πήγαμε σε μια μελέτη εξοικονόμησης καυσίμων μεταξύ 3 και 5 τοις εκατό στη γραμμή BRT. " Δηλώνοντας ότι χρησιμοποιούν με επιτυχία συστήματα κινητής εφαρμογής, ο Hayri Baraçlı δήλωσε ότι υπάρχουν έργα τρόλεϊ που σχετίζονται με τη γραμμή metrobus.

Το προσωπικό THY

THY θα συνεχίσει να αυξάνεται και εκφράζοντας την υπερηφάνεια να THY Γενικός Διευθυντής Αναπλ της Τουρκίας. Ο Δρ Basic Kotil; "Η επιτυχία δεν είναι μόνιμη εάν δεν προέρχεται από την ουσία, η επιτυχία μας προέρχεται από την ουσία μας, επιλέξαμε ως την καλύτερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη τα τελευταία δύο χρόνια. Είμαστε τώρα στο 228, το τέταρτο μεγαλύτερο δίκτυο στον κόσμο, και έχουμε την πρώτη θέση στις διεθνείς πτήσεις. Στο 2023, ο προορισμός μας πτήσης θα είναι ελπίζουμε ότι θα είναι 500 και ο στόλος μας θα είναι 415. Είμαστε το καλύτερο στην ποιότητα, προέρχεται από το να είσαι καλός, ο καθένας μπορεί να αγοράσει ένα αεροπλάνο, ο καθένας μπορεί να έχει προσωπικό, αλλά το προσωπικό του THY είναι νέος. Ο Θεός πρόθυμος, όλοι έδειξαν πόσο πολύ αγάπησαν την εταιρεία για την απεργία, το αεροπλάνο του καθενός θα μπορούσε να είναι το προσωπικό του καθενός, αλλά όλοι δεν μπορούσαν να βάλουν το μυαλό τους και την καρδιά μαζί. Οι νέοι φίλοι μας δείχνουν πραγματικά αυτό ». Ο γενικός διευθυντής Kotil, είναι επί του παρόντος ο αντιπρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της THY, θα είναι ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου που ανακοινώθηκε από το νέο έτος.

Πηγή: θα www.ulastirmadunyasi.co

Νέα: Şeref KILIÇLI

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*