Οι επενδύσεις σιδηροδρόμων μεγάλης ταχύτητας επιβραδύνουν το Yozgata

Οι επενδύσεις σιδηροδρόμων μεγάλης ταχύτητας επιβραδύνουν το Yozgata
Ο Tarık Yılmaz, Διευθυντής Ειδήσεων της εφημερίδας «İleri», δήλωσε ότι η ημερομηνία έναρξης της γραμμής του τρένου υψηλής ταχύτητας, η οποία είχε ανακοινωθεί ότι θα τεθεί σε λειτουργία το 2015, μετατέθηκε για το 2016. Δηλώνοντας ότι αυτή η ημερομηνία μπορεί να μετατοπιστεί στο 2017 ή ακόμα και στο 2018, είπε, «Τι περίεργο; Το όνομά του είναι «High Speed», είναι επίσης γρήγορος, αλλά, όπως και άλλες επενδύσεις, «επιβραδύνει» όταν πρόκειται για Yozgat», έγραψε.

Ο Tarık Yılmaz, διευθυντής ειδήσεων της εφημερίδας «İleri», αξιολόγησε τη συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε από τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και αναπληρωτή του Yozgat Bekir Bozdag το περασμένο Σαββατοκύριακο στις Κοινωνικές Εγκαταστάσεις Şahin Tepesi για μέλη του Τύπου με 2 σειρές άρθρων με τίτλο «Bozdağ and Yozgat». .

Σαν το αστείο του Νασρεντίν Χότζα με τον ελέφαντα...

Στο πρώτο του άρθρο αφιερωμένο σε αυτό το θέμα, ο Yılmaz παρομοίασε την πολιτική του Yozgat με το αστείο του Nasreddin Hodja, ο οποίος θύμωσε με τους χωρικούς που τον άφησαν μόνο όταν πήγε μπροστά στον σουλτάνο με τους χωρικούς για να πάρουν έναν ελέφαντα, του οποίου η φροντίδα είναι πολύ δαπανηρή και επαχθής, από το χωριό.

Τα «προβλήματα» μετατρέπονται σε «ευχαριστώ» μέχρι να πάνε στον πρωθυπουργό...

Ο Γιλμάζ είπε, «Αυτό που λες μετατρέπεται σε ψέμα μέχρι να περιφέρεις τον Πύργο του Ρολογιού μια φορά. Στο παρελθόν, τα προβλήματα στην πολιτική άρχισαν να λύνονται από τον επαρχιακό πρόεδρο. Παρόλο που οι επαγγελματικές κάρτες με την επιγραφή «Η κάρτα Hamil-i είναι κοντά μου» χρησιμοποιούνται συχνά για μη πολιτικούς σκοπούς, οι άνθρωποι δεν χρειάστηκε να επικοινωνήσουν με έναν βουλευτή ή έναν υπουργό. Ακόμα και ο επικεφαλής της κεντρικής περιφέρειας ήταν επαρκής αρχή για την επίλυση των περισσότερων θεμάτων ή την εκπλήρωση των εργασιακών προσδοκιών των ανθρώπων. Τι λες για τώρα? Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ούτε η απόφαση του βουλευτή, ούτε ένας υγιής τρόπος να μεταφερθούν τα προβλήματα, οι προσδοκίες και οι απαιτήσεις από κάτω προς τα πάνω. Ακριβώς όπως «από στόμα σε στόμα», το πρόβλημα που λέγεται από κάτω μετατρέπεται σε ευχαριστώ, κομπλιμέντο ή κάτι παράξενο σαν αυτό παραπάνω.

Η συνέντευξη Τύπου του Bozdag δεν έδωσε ελπίδες

Αξιολογώντας τις δηλώσεις που έκανε ο Bekir Bozdağ, αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και αναπληρωτής του Yozgat στο Yozgat, στο δεύτερο άρθρο του σχετικά με αυτό το θέμα, ο Yılmaz είπε ότι οι απαντήσεις του Bozdag σε ερωτήσεις σχετικά με τη συζήτηση για τον περιφερειακό δρόμο, τον νέο νόμο κινήτρων, την εγκατάλειψη των επενδύσεων στην αμυντική βιομηχανία , το οδικό ζήτημα, η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας και το αεροδρόμιο. σχολίασε.

θέμα αυτοκινητόδρομου

Σημειώνοντας ότι ο Bozdag δήλωσε ανοιχτά ότι δεν συμφωνούσε με την ανησυχία «Η πόλη θα καταρρεύσει, κάποια εδάφη στην πόλη θα γίνουν άχρηστα» σχετικά με τον περιφερειακό δρόμο, ο Yılmaz είπε: «Από την ημέρα που οι γέροντές μας έσφιξαν την οικονομία μεταξύ Nohutlu και Çamlık. , και την οικονομία στην οδό Lise, του κόβεται η ανάσα σαν αξιωματικός που κάθεται με γραβάτα στο Yozgat.» έγραψε.

Δηλώνοντας ότι χρειάζεται ένα σοβαρό άνοιγμα για να σωθεί ο Yozgat από το να κολλήσει δύο φορές σε ένα ρέμα, ο Yılmaz είπε: «Αυτός θα είναι ένας περιφερειακός δρόμος, ένα αεροδρόμιο, ένα τρένο υψηλής ταχύτητας, δεν ξέρω τι θα συμβεί. Αλλά κάτι πρέπει να γίνει παρά κάποιον, ακόμα κι αν πονάει!». είπε.

Οι ελπίδες κινήτρων διαψεύστηκαν

Σημειώνοντας ότι ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Bozdag είπε, «Το παλιό κίνητρο δεν θα αναβιώσει, οι εργασίες για τη ρύθμιση των ασφαλίστρων συνεχίζονται», ο Yılmaz είπε ότι αυτή η δήλωση κατέστρεψε κάθε ελπίδα.

Ήταν άγνωστη η κατάσταση του Yozgat όταν δόθηκε η υπόσχεση;

Αφού υπενθύμισε τις δηλώσεις του Υπουργού Εθνικής Άμυνας İsmet Yılmaz ότι εξετάζουν το ενδεχόμενο να επενδύσουν στο Yozgat στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας, ο Bozdag είπε: «Ο επενδυτής σκοπεύει να έρθει στο Yozgat. αλλά φεύγει γιατί έχει έλλειψη προσωπικού, ανάγκη ανταλλακτικών και δεν βρίσκει επαρκή την Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη». Ο Γιλμάζ έκανε την ακόλουθη αξιολόγηση:

«Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας (Σίβας) İsmet Yılmaz, που υποσχέθηκε την αμυντική βιομηχανία, δεν ήξερε ότι η OIZ του Yozgat, η κατάσταση του προσωπικού, τα ανταλλακτικά δεν παρήχθησαν όταν υποσχέθηκε να επενδύσει στην αμυντική βιομηχανία στο Yozgat; Ήδη στις δηλώσεις που έγιναν, αναφέρθηκε ότι στο Yozgat θα παράγονται ανταλλακτικά τέτοιων όπλων και όχι τανκς, κανόνια, τουφέκια και αεροσκάφη. Αλλά τώρα ο Bozdağ λέει διαφορετικά, λέγοντας «δεν θα συμβεί».

Ήταν 2015, έγινε 2016. Θα μπορούσε να είναι το 2017, θα μπορούσε να είναι το 2018…

Ο Γιλμάζ δήλωσε ότι η ημερομηνία έναρξης της γραμμής του τρένου υψηλής ταχύτητας, η οποία ανακοινώθηκε ότι θα τεθεί σε λειτουργία το 2015, αναβλήθηκε για το 2016 και είπε: «Τι περίεργο. Το όνομά του είναι «High Speed», είναι επίσης «γρήγορος», αλλά, όπως και άλλες επενδύσεις, «επιβραδύνει» όταν πρόκειται για Yozgat», είπε.

Ο Γιλμάζ είπε: «Λόγω των τεχνικών δυσκολιών στη διαδρομή Elmadağ, ο Bozdağ ανακοίνωσε ότι η ημερομηνία ολοκλήρωσης, η οποία είχε ανακοινωθεί ως το 2015, μπορεί να καθυστερήσει για το 2016. Εκείνη τη στιγμή, κατάλαβα ότι αυτό είναι ανοιχτό. Άρα μπορεί να είναι το 2017 ή το 2018. Ως δημοσιογράφος, δεν θα προσπαθήσω πλέον να εξαπατήσω το έθνος, έστω και εν αγνοία μου, για τον εαυτό μου. Στα εγκαίνια του Τηλεφωνικού Κέντρου, όταν ο Υπουργός Μεταφορών, Binali Yıldırım, έδωσε ημερομηνία ως το 2015, οι ειδικοί είπαν: «Έλα, μην ονειρεύεσαι καν το 2016» και δεν το πίστευα.
Τώρα πες μου ποιον να πιστέψω;». έγραψε.

Υπάρχουν αποτελέσματα από την πρόχειρη οδική έρευνα;

Ο Γιλμάζ, ο οποίος συμπεριέλαβε επίσης τις δηλώσεις του Μποζντάγκ για τους κακούς δρόμους του Γιοζγκάτ στο άρθρο του, δήλωσε ότι περίμενε αντίδραση από όσους βλέπουν τους κακούς δρόμους από το Μποζντάγκ στο Γιόζγκατ και είπε: «Αλλά ούτε ο θυμός που περίμενα ούτε μια απάντηση στο όνομα της λογοδοσίας. Το υπουργείο έχει (έχει) ξεκινήσει έρευνα για ένα μόνο τμήμα. Έτσι «είναι»… «Ο Γιόζγκατ δεν θα έχει οδικά προβλήματα αυτό το καλοκαίρι», είπε ο κ. Μποζντάγκ. Δεν ξέρω, αυτός ο λόγος θα παρηγορήσει τις προσδοκίες μου ή όχι;». έκανε την εκτίμησή του.

Δεν έχει διατεθεί προϋπολογισμός για το αεροδρόμιο φέτος.

Δηλώνοντας ότι ο Bozdağ είπε ότι το αεροδρόμιο Yozgat θα τεθεί σε λειτουργία την ίδια ημερομηνία με τη γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας, ο Yılmaz είπε: «Ο προϋπολογισμός δεν έχει διατεθεί για φέτος. Ο Bozdag λέει ότι «η αλλαγή θα ξεκινήσει με τον προϋπολογισμό». αλλά υπάρχει κάτι ελπιδοφόρο για αυτό που έχουμε μιλήσει μέχρι τώρα;» έγραψε.

Πηγή: yozgatmuhabir.blogspot.com