Ο Μητροπολιτικός Δήμος Γκαζιαντέπ μεταφέρει 2012 εκατομμύρια επιβάτες στο 12

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Γκαζιαντέπ μεταφέρει 2012 εκατομμύρια επιβάτες στο 12
Το ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα που κατασκευάστηκε από το μητροπολιτικό δήμο Gaziantep 2 στην υπηρεσία. Το έτος 12 μετέφερε εκατομμύρια επιβάτες.

Ο δήμαρχος Güzelbey είπε ότι το σιδηροδρομικό σύστημα, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία τον Μάρτιο του 2010, μετέφερε 2 εκατομμύρια επιβάτες το 2012 με την έναρξη λειτουργίας του 12ου σταδίου του Karataş. Δηλώνοντας ότι είναι ευχαριστημένοι με το ενδιαφέρον των ανθρώπων του Gaziantep, ο δήμαρχος Güzelbey είπε: «Το σιδηροδρομικό σύστημα των 15 χιλιομέτρων, ξεκινώντας από την πλατεία του σταθμού και τελειώνει στη διασταύρωση Burç, μαζί με την περιοχή της αποθήκης, έφτασε συνολικά 6 χιλιόμετρα με την έναρξη του 2ου σταδίου μεταξύ του Πανεπιστημίου 21 χιλιομέτρων και του Akkent. Από την 1η Μαρτίου 2013, το σύστημα έχει φτάσει στο 2ο έτος και ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρει το σύστημα το 2012 έφτασε τα 12 εκατομμύρια με τις δοκιμαστικές πτήσεις. "Το σύστημα, στο οποίο οι πολίτες μας που ζουν στην Περιφέρεια Karataş έχουν εύκολη πρόσβαση με τις υπηρεσίες λεωφορείων που δημιουργούνται από τον Δήμο μας, προτιμάται ιδιαίτερα από φοιτητές."

Ο δήμαρχος Güzelbey δήλωσε ότι το σύστημα ελαφρών σιδηροδρόμων, το οποίο παρέχει υπηρεσία με 19 βαγόνια σε 11 στάσεις ξεκινώντας από το Karataş Akkent και τελειώνει στο Gar, συνεχίζει να παίρνει πλήρη σημάδια από τους ανθρώπους του Gaziantep, η κατασκευή της γραμμής 3ου Στάδιο İbrahimli ενθουσιάζει τους πολίτες και οι άνθρωποι της πόλης θέλουν να δουν αυτήν την υπηρεσία σε όλα τα σημεία της πόλης. «Η μεταφορά είναι ένα μεγάλο πρόβλημα όλων των μητροπόλεων. Η μεταφορά είναι επίσης ένα μεγάλο πρόβλημα στο Gaziantep, δεν αντικατοπτρίζουμε αυτήν την πραγματικότητα. Ωστόσο, η Gaziantep δεν έχει σοβαρό πρόβλημα στη μεταφορά. Αλλά πρέπει να σχεδιάσουμε 5 χρόνια μπροστά, 10 χρόνια μπροστά και 20 χρόνια μπροστά. Το σιδηροδρομικό σύστημα των 15 χιλιομέτρων παρείχε μεγάλη ανακούφιση στις αστικές μεταφορές. Είπαμε ότι είναι μια αρχή. Στη συνέχεια, χτίσαμε το 6ο Στάδιο Karataş 2 χιλιομέτρων. Δεν λέμε ότι έχουμε λύσει το πρόβλημα μεταφοράς της Gaziantep με το σιδηροδρομικό σύστημα 21 χιλιομέτρων. Ωστόσο, έχουμε πει ότι θα συνεχίσουμε με το 3ο στάδιο μετά από αυτήν την έναρξη. "Με το στάδιο İbrahimli 6,5 χιλιομέτρων, θα έχουμε ένα δίκτυο μεταφορών ελαφρών σιδηροδρόμων περίπου 29 χιλιομέτρων."

Δηλώνοντας ότι το Σιδηροδρομικό Σύστημα άρχισε να λειτουργεί στις 05.40 το πρωί και πήρε τους τελευταίους επιβάτες του στις 00.00 το βράδυ, ο Δήμαρχος Güzelbey είπε: «Η χρήση της Ηλεκτρονικής Κάρτας σε λεωφορεία και τραμ και παρέχει διάφορα πλεονεκτήματα έχει υιοθετηθεί από τους ανθρώπους μας. Επιπλέον, οι πολίτες μας κατεβαίνουν από το όχημα των δημόσιων συγκοινωνιών και ταξιδεύουν φθηνότερα πληρώνοντας 1 τοις εκατό για τη δεύτερη επιβίβαση εντός 40 ώρας, από το λεωφορείο στο λεωφορείο, από το λεωφορείο στο σύστημα ελαφρών σιδηροδρόμων και από το σύστημα ελαφρών σιδηροδρόμων.

Το Light Rail System, το οποίο εξυπηρετεί ο Μητροπολιτικός Δήμος, συνεχίζει να παρέχει σύγχρονες, άνετες, γρήγορες και οικονομικές ευκαιρίες μεταφοράς στους κατοίκους του Gaziantep στη στάση 21 με ένα φορτηγό 220 χωρητικότητας 11 στη συνολική χιλιομετρική γραμμή 19 μεταξύ του Akkent και του Σταθμού.