Πρόταση από τη MESOB για χρήση του Malatya Wagon Repair Factory στη Δημόσια Υπηρεσία
Ο Şevket Keskin, Πρόεδρος της Ένωσης Εμπορικών και Βιοτεχνικών Επιμελητηρίων της Μαλάτια (MESOB), ζήτησε να χρησιμοποιηθεί το εργοστάσιο επισκευής βαγονιών για δημόσιες υπηρεσίες και να μην πωληθεί.
Σε γραπτή δήλωση, ο Πρόεδρος της MESOB, Şevket Keskin, δήλωσε: «Η πώληση του εργοστασίου επισκευής βαγονιών χωρίζοντάς το σε 6 ξεχωριστά μέρη δεν εξετάζει το μέλλον για τη μητροπολιτική Μαλάτια. Η περιοχή του εργοστασίου επισκευής βαγονιών είναι ένα σημαντικό κέντρο που χρησιμοποιείται για τη μητροπολιτική Μαλάτια. Με το μητροπολιτικό του καθεστώς, το εργοστάσιο επισκευής βαγονιών θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως χώρος δημόσιας υπηρεσίας προκειμένου να σωθεί η Μαλάτια από το μονοκεντρικό κέντρο της πόλης. Για το σκοπό αυτό, όλες οι αποθήκες, τα λειτουργικά και τα συνεργεία επισκευής της 5ης Περιφερειακής Διεύθυνσης TCDD, εκτός από τις εξέδρες φόρτωσης-εκφόρτωσης επιβατών, θα πρέπει να μεταφερθούν στο Εργοστάσιο Επισκευής Βαγόνων. Αρνητική εικόνα για την ποιότητα ζωής της πόλης η μεταφορά τσιμέντου, σιδήρου, άχυρου και τούβλου δίπλα στο νεόδμητο νοσοκομείο. Με τη μετεγκατάσταση της 5ης Περιφερειακής Διεύθυνσης TCDD, ο χώρος αυτός θα πρέπει να αξιοποιηθεί ως χώρος πρασίνου και κοινωνικός χώρος. Με το άδειασμα της περιοχής όπου βρίσκεται το TCDD, το εμπόδιο μεταξύ Yeşiltepe και της πόλης θα αφαιρεθεί από το τείχος. Το Υποκατάστημα DSI και το Υποκατάστημα Αυτοκινητοδρόμων θα πρέπει να μεταφερθούν πλήρως στην περιοχή του εργοστασίου επισκευής βαγονιών και οι περιοχές που θα εκκενωθούν να προσφερθούν στην εξυπηρέτηση των κατοίκων της Μαλάτια ως χώρος πρασίνου και κοινωνικός χώρος. Η καλύτερη υπηρεσία και δημόσιο όφελος για το εργοστάσιο επισκευής βαγονιών θα ήταν να το διαθέσει σε δημόσιες μονάδες παγιδευμένες στο κέντρο της πόλης. Για το λόγο αυτό, η κυβέρνησή μας δεν πρέπει να ιδιωτικοποιήσει το εργοστάσιο επισκευής βαγονιών ως δώρο στη Μαλάτια, για την οποία έχει αποκτήσει το καθεστώς της μητροπολιτικής πόλης, για ανάπτυξη και αλλαγή».
Ο Keskin είπε, «Η 5η Περιφερειακή Διεύθυνση TCDD, οι αυτοκινητόδρομοι και το DSI Branch έχουν πλέον κολλήσει στο κέντρο της πόλης. Αυτές οι μονάδες θα πρέπει να απομακρυνθούν από το κέντρο της πόλης και η περιοχή που κατέχουν να ανοίξει στο κοινό και να γίνει ιδιοκτησία των κατοίκων της Μαλάτια. Διαφορετικά, δεν έχει νόημα να είσαι μητροπολίτης με την τρέχουσα κατανόηση. Ακόμα κι αν δεν μετακινηθούν αυτά τα ιδρύματα σήμερα, θα γίνουν υποχρεωτικά σε 5-10 χρόνια. Ως εκ τούτου, η λήψη μιας τέτοιας απόφασης σήμερα θα είναι ένα σημαντικό βήμα στον σχεδιασμό του μέλλοντος της Μαλάτια. Βρισκόμαστε στη διαδικασία λήψης και υλοποίησης ριζικών αποφάσεων για τις μητροπολιτικές υποδομές. Θα πρέπει να αξιολογήσουμε καλά αυτή τη διαδικασία και, ως Μαλάτια, θα πρέπει να εργαστούμε μαζί και να αναλάβουμε πρωτοβουλίες για τη μεταφορά των TCDD, DSI και Highways σε αυτήν την περιοχή, προτού διαγραφεί μια σημαντική περιοχή όπως το εργοστάσιο επισκευής βαγονιών. Ως κοινότητα εμπόρων και τεχνιτών, υποστηρίζουμε ολόψυχα κάθε είδους δουλειά και πρωτοβουλίες που πρέπει να γίνουν προς αυτή την κατεύθυνση».
Πηγή: http://www.malatyasonhaber.com
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει